混凝土|泵送混凝土为啥会堵管?就是这几个原因!

本文根据混凝土搅拌站提供的各项数据 , 总结了一些在应用泵送商品砼堵泵、堵管的一些经验教训 , 希望对工程朋友们有所帮助 。 泵送砼的特点是料质均匀 , 质量稳定 , 供料速度快 , 可一次连续完成垂直和水平运输 , 生产效率高、节约劳动力 。 由于输送泵沿管道输送和浇筑 , 管道堵塞就是泵送砼令人最担心的事 。
提问:用拖泵往深基坑里泵送混凝土时容易堵管是什么原因?应采取什么措施?
答:当深基坑深度超过5m时 , 从地面至坑底的斜管段内的混凝土拌合物受到较大的向下的引力 , 使拌合物下移 , 其中的气体向上至拐弯部分而形成气堵 。 可在斜管段下端几米处设置180°弯管即可解决堵管问题;也可在下弯管的上端设置排气阀 , 也能解决堵管问题 。
提问:泵送混凝土若是低标号的 , 是不是不好打?因为最近站上接了一批单 , 是打垫层 , 用的C20 , 泵手反映一点不好打 , 我去工地看的时候发现泵车打得很吃力 , 我在想是不是因为低标号的混凝土因为水泥用量少 , 粘聚性不是很少 , 加上是用的细石的原因 , 石子偏多 , 所以不好打呢?
答:可能是你的配合比设计不太合理 , 低强度的泵送混凝土配合比设计上要使用“双掺”矿物料 , 也就是同时大量掺入矿渣粉与粉煤灰 , 使混凝土的粉料相对较多 , 对泵送性特别有利 。
通过 “双掺”低强度等级泵送混凝土的和易性、流动性、可泵性能都有所改善 , 同时混凝土的28d抗压强度既能满足设计要求且又在合理范围内 , 比普通混凝土节约水泥 , 降低成本 , 而且混凝土易于振实、均匀、耐久性好 。 C25、C20同样使用“双掺”方法使衬砌混凝土取得了较好的经济效益和质量效果 。
如果能选择原材料的话效果会好一些 , 比如用低标号的水泥、级配好的砂石、采用与水泥适应性好的外加剂 。 在原材料基础上调整除了增加水泥用量外 , 还有就是让减水剂厂家来想办法 , 他们在配制减加剂时会根据你的情况来调整改善的 。
例1:泵送剂与水泥相容性差堵管
水泥和化学外加剂的相容性是一个重要问题 。 某站选用质量较好的立窑水泥 , 选掺普通泵送剂 , 砼出机坍落度500px, 砼运达10公里运距工地 , 坍落度保留值只有150px, 造成泵送困难、堵管 。 外加剂厂说他供应的泵送剂是适合C3A值低于8%的水泥 , 是水泥不适应外加剂 , 经查水泥厂供应我站该批水泥C3A含量高达9138% 。
在我站、外加剂厂、水泥厂的协调会议上 , 水泥厂承诺将C3A控制在815%以内 , 而且稳定 , 外加剂厂保证供应砼搅拌站坍落度增加值300px 以上的泵送剂其坍落度1 小时损失值不超过125px, 水泥净浆扩展度≮600px 。 水泥厂供应搅拌站水泥先由搅拌站实验室取样检测 , 符合要求才送货 。 经试用未再出现因水泥与外加剂不相容 , 坍落度损失快或急凝而影响泵送的现象 。
【混凝土|泵送混凝土为啥会堵管?就是这几个原因!】例2:砼急凝堵管
某工地在细雨绵绵的初春 , 当日室外自然温度只有14 ℃ , 砼罐车拉到施工现场约半小时 , 原出站时坍落度为400px, 现场检测为2cm 坍落度 , 经加泵送剂调凝到12cm, 开始泵送约30分钟罐内砼放出流动度不好 , 在泵车料斗成团凝状 , 查管线已堵塞 , 只好立即清理管道 , 罐内砼加入砼调凝剂和水 , 原是C35砼 , 降为C20砼使用 。
原因分析
①水泥厂是立窑生产 , 磨机在加石膏时 , 正是下雨天 , 石膏料仓未分类存放 。 二水石膏及半水石膏混杂 , 雨水多 , 二水石膏发粘 。 工人不愿意装二水石膏 , 就装不粘的硬石膏、半水石膏 , 造成硬石膏全部代替二水石膏 。
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