网签|福州车位库存大揭秘，16万库存，到底能不能买( 三 ) k3|kb君|龙湖天街|花桥梦|花桥

如何应对车位销售难由于车位的销售实在过难，为了应对车位去化，主要会采取几种措施：1、捆绑车位：这也是目前最常见，通过新盘销售过程，捆绑车位，不仅仅对车位做去化，还能让车位没有太大降价。2、买房送车位：主要在郊区盘，车位基本是半买半送，当然不少会虚假，比如送车位旁边有个非常小的三个字（非机动）。3、降价去化：主要发生在商品房接近清盘后，车位库存过大，房企为了回笼资金，只能采取降价去化4、只售不租：发生在刚交房的新盘，为了逼迫有车业主购买，采取了不出租的形式，当然这是违规行为，一般会被投诉举报5、天价停车费：与上述只售不租配合，既然必须出租，就提高停车费，让业主去购买盘点总结综上，近年新盘市区车位基本在25-35W，加上不少社区配比超过1：1，可以说对于购房业主而言，买房已经有不少资金压力，再购买30W左右的车位，未来还要面临贬值风险，可以说大部分都没有购买欲望。按目前的福州车位租售比来看，不能说百分百，80%以上按备案价出售的车位，肯定是无法匹配同区域车位的租金，甚至无法匹配路边停车被交警抄牌的罚金。当然从盘点的过程中，近年福州推行的安商房，这些安商房配比的车位，未来到底要如何去化，也是一大关注点。对于车位而言，流传一句：“早买早享受，晚买享折扣”，对于面临以下这些情况，个人建议可以暂缓购买车位1、投资购房，或者短期需要置换2、安商房配比较高，同时安商房以小户型居多3、小区配比超过1：1，同时车位价高出区域二手均价4、超级大盘社区，未交付或者刚交房5、小区车位租售比较低6、日常用车频率较低当然对于车位要是按保值的观点，应该长时间都无法达成。主要还是看车位实际售价，以及自身对于居住体验感的需求，同时由于现在新能源车是发展方向，如果要买车位，最好评估清楚车位是否具备相应条件。