嘉兴|二手成交量“腰斩”，浙江这个城市连中介都劝退了...( 二 ) 杭州|二手房

难免，嘉兴的几个县，对嘉兴的认同感并不强。典型如海宁，就身在嘉兴心在杭。
海宁旗下的许村、长安两镇几乎跟临平主城区和下沙无缝衔接，这几天刚刚开通的杭海城际列车进一步加速了两地的同城化。
杭州倒也不避嫌，临平新城、东湖新城主动携手钱塘新区、杭海新区（长安、许村）打造“长三角同城示范区” 。
桐乡就更不用说了，东距上海131公里，北离苏州74公里，西邻杭州65公里，居沪、杭、苏金三角之中，区位得天独厚。
产业经济则尤其蓬勃，除了上文提到的濮院羊毛衫，还有崇福镇的皮草、乌镇的旅游业和互联网小镇的身份，无一不闻名遐迩。
2020年，桐乡的GDP达到1002.98亿元，在浙江90个县级区划当中排名第九，比主城南湖区都高出300多亿元。
桐乡是真正的藏富于民，全年城市居民人居可支配收入为62379元，甚至比杭州还高。而这，也决定了桐乡人的超强购买力。

根据前阵子中国房价行情网统计的数据，全国有13个房价突破万元的县城，桐乡以19262元/㎡位居第8 。
相较之下，南湖、秀洲在楼市中的热，则可归为“主角光环”+教育资源的衬托。
2016年，是嘉兴楼市冰与火的分界线。
往前，平静如死水，库存高积；往后，形势反转，受到房价和调控刺激的上海人几乎“买空”了嘉善，随后热度蔓延至嘉兴市区。
今年上半年，上海、杭州几乎同时升温，夹在中间的嘉兴一并呈出供不应求的局面。
根据克而瑞相关数据， 2021年上半年，嘉兴两区五县住宅供应262.5万方，同比下降21%；成交454万方，同比上涨30% 。

细分到每月， 2021年1-2月市场供应量骤减， 3-4月迎来小阳春，供应量上涨，但紧接着又急剧跌落，在6月降至最低点。

紧张的新房供应，加上强劲的购买力，市场的恐慌情绪渐浓，开启了抢房模式。但凡稍稍热门的楼盘，连全款客户都安排不过来，直接火爆“出圈” 。
而这种局面，直接逼出了“新四条” ，其中影响最大一条是，将两区五县全数纳入限购范围。
六选一，恰恰又助推了主城区热度的上涨。
嘉兴市区到底热到什么程度？
在搜索框内同时输入“嘉兴”与“捆绑车位” ，会发现一个比较有趣的现象——嘉兴市区居然有不少项目以“不捆绑车位”作为宣传点。
在嘉兴市区跑的两天，发现“绑定车位、全款优先” ，几乎是整个市场都默认的不成文规则。
有些倒挂红盘，一个车位不够，甚至还要绑定两个。
除此之外，托关系、茶位费在嘉兴市区同样大行其道。
从购房群里的反应来看，嘉兴的购房者对已经司空见惯，默许了这一系列的暗箱操作。
何以至此？“新房限价却不摇号”是其根源所在。
不同于其他城市，嘉兴市区的备案价几乎与土地单价持平，一看就是亏本买卖。
上有政策下有对策，既然房价上松不了，就只好通过“绑车位或储藏室”来弥补。
一般，绑一个车位是30万，有些热门的倒挂盘或是好的楼层、大户型则要绑两个车位， 60万。若是再遇到收茶位费的，七七八八加上去，单价往往比备案价高个1500-4000元/㎡。
即便如此，与周边二手房相比，仍存在可观的倒挂，这给了购房者极大的鼓舞。
你以为这就完了？在不摇号的前提下，按揭通常靠边站， “全款+关系户”优先。
刚需，一如既往的难。
相比新房的火爆，最近嘉兴二手房的声音明显低了下来，而在几个月前，还是另一番景象：