企业|上海“早餐工程”两年超额完成三年目标

企业|上海“早餐工程”两年超额完成三年目标


逸刻九亭地铁站店一周前开业 , 成为“早餐地图”上的一个点 , 提供暖心早餐服务 。
在试运行近三个月之后 , 历经一年时间开发的“早餐地图”昨天上线 , 成为上海智慧早餐的重要组成部分 。
这张“早餐地图” , 大约容纳了108家连锁企业总部的信息 , 有13152条固定网点、746条移动网点信息 。 早餐网点数量增多了 , 它直观反映出上海新一轮“早餐工程”的努力——今年已新增早餐网点1993个 , 累计达到2505个 , 早餐网点分布更均匀了 , 也越来越贴近这项民心工程的要义——中心城区和郊区城镇化区域已基本实现每隔1000米左右设有早餐网点 , 让晨间的“烟火气”温暖人人 。
数量扩容:步行15分钟可达早餐供应点
“早餐地图”上的每一个标记 , 落在城市空间里都是一个热气腾腾的早餐网点 。 从网点分布看来 , 原早餐薄弱区域及“五个新城”被快速填满 。
逸刻九亭地铁站店是最新上线的一个网点 , 一周前它才刚刚开业 。 走进这家门店 , 入口处即是口味丰富的烘焙产品 , “阿拉用点心”系列是最新研发上市的 , 上海风味拿破仑、哈斗、老婆饼等10余款产品与市区门店同步上新 。 右侧则设了现制现售的热食档口 , 水饺、馄饨、面条在锅里翻滚 , 咕噜咕噜地冒着热气……从品类看 , 相比过去只有包子、杂粮煎饼、预包装面包等有限的选择 , 如今的早餐品类丰富度、品质感都大为提升 。
“我们推出的早餐产品有100多款 , 仅现制饼类就有8种风味 。 ”该店店长刘林力说 , 很多顾客专门绕道来门店 , 就是为了吃顿热乎乎的早餐 , 喝杯香醇的咖啡 。
汪林是逸刻网点开发团队成员之一 , 他告诉采访人员 , 新的网点选址主要以写字楼、产业园区等白领聚集地为主 , 同时向薄弱区域以及特殊通路延伸 , 最近他们已进驻上汽集团、江南造船厂、浦东国际机场、强生出租公司等 , 不少网点也开在了“五个新城” , 并通过数字化手段更好服务周边市民 。 截至目前 , 逸刻早餐网点已有近200家 , 其中超过30%为新增网点 。
市商务委服务业处处长朱文群介绍 , 今年上海新增早餐网点1993个 , 累计已达2505个;新增复合门店634个 , 累计964个 ,
“早餐工程原定的三年目标 , 不到两年已超额提前实现” 。 从地图的分布看 , 今年本市中心城区和郊区城镇化区域基本实现每隔1000米左右设有早餐网点、居民步行15分钟左右可达早餐供应点的目标 , 基本满足市民群众早餐需求 。
数智赋能:“早餐地图”提升精细化能力
从老百姓的感受度出发 , 新增的早餐网点向供应薄弱区域倾斜 , 但这也一度给相关企业带来困扰:有些区域人流是潮汐式的 , 专设网点可能入不敷出 , 如何破题?发展智慧早餐 , 推动线上线下深度融合和创新 , 成了必然趋势 。
朱文群介绍 , 经过近一年的持续建设 , 上海已形成五大智慧早餐模式 。 目前推广最快的是网订柜(店)取模式 , 即以便利店、超市、新零售等生活服务业态为基础 , 配套设置智能取餐柜 , 提升早餐功能 。 数据显示 , 目前重点早餐企业已布局网订柜(店)取点位1186个 , 累计1545个 , 计划明年再新增500个 。 这使得消费者可以在通勤路上下单 , 到柜(店)取餐 , 让后台的数据代替人“跑腿” , 也避免了早高峰的长队 。
此外 , 在商务楼宇、产业园区投放较多的智能早餐机模式 , 在张江、陆家嘴、临港等园区投放的无人早餐车模式 , 在青年公寓、科技园区、大学城等地投放的智能取餐柜模式 , 以及部分AI社区食堂模式 , 组成了强大的“智慧早餐”阵容 。 目前 , 上海已设置智能取餐柜900个 , 投放早餐自助售卖机及无人早餐车206台 , 极大降低企业门店开设成本 , 有效补充薄弱点位早餐供给 。