|远洋和内贸船员有什么区别呢?工资差距大吗?远洋船员告诉你答案( 三 )
最后:很多人也许好奇 , 远洋船员的证书和内贸的证书有什么区别呢?其实不管是甲乙丙 , 哪一个海域的证书 , 只要是海员所需要考的证书基本上都是一样的 。 唯一的区别就是英语考试 , 如果你是远洋船员 , 不管你是高级船员 , 还是水手机工 , 都需要有一个航海英语考试的 , 毕竟你要前位全球各地航行 , 必须要会说一定的航海英语 , 并且在国外靠港的时候 , 需要有国外的引航员上船开船 , 你必须要能听懂他们的舵令 。 如果你是内贸的船员 , 就不需要考试英语了 , 因为你一直在国内航行 , 但是内贸的船长大副也是要考试英语的 。 至于甲乙丙三类的考证费用 , 基本上是相差不大的 , 也就是相差几百块钱 。 普通船员的考证费用也就是几千块钱 。 所以请大家一定要谨慎 , 不要听从中介公司的忽悠 , 考取船员证书没有那么贵 。
从毕业到现在 , 我绝大部分的时间都在远洋船舶上 , 偶尔也会回到内贸船上干上几个月 , 我为什么绝大部分在远洋船舶上呢?其实也是有原因的 。
第一:我们跑船就是为了赚钱 , 特别是我们这种农村的孩子 , 大学毕业后就要面临着结婚买房买车 , 本来家庭都不富裕 , 供我读书已经让家庭特别困难了 。 所以我应该赶快攒钱 , 以后自己结婚不让家人操心了 。 而远洋船员最大的优点就是能攒的住钱 。 在船上衣食住行都不用花钱 , 并且也没有地方去消费 , 自己的工资能够全部攒下来 。 而内贸船就不一样了 , 三天两头就靠港了 , 几个年轻人靠港之后就要消费 , 虽然工资还可以 , 但是年轻人消费也多 , 所以想攒下钱也并不是太容易 。 就因为这个原因 , 所以我一直坚持跑远洋船舶 , 准备干上几年 , 有一定的积蓄之后转行上岸回家 。
第二:我相信每一个男孩都有一个环球世界的梦想 , 虽然远洋船员大部分的时间都在海里面 , 但是也有靠港的机会 , 也有去国外购物的可能 。 目前我已经从事这个行业八年的时间了 , 去了大概十四个国家 。 去每一个国家我都能感受到当地的风土人情 , 都能增加我得阅历 , 开阔我得视野 。 比如去富裕的欧美国家能够让我体会到自己还不够努力 , 去贫穷的非洲国家 , 感觉自己过的已经很幸福了 , 他们那么穷还在努力积极的生活 , 自己有什么理由可以堕落呢?但是在内贸船舶上 , 所有的时间都在国内 , 我感觉跑船就特别枯燥无味了 , 对整个人生的成长没有任何的帮助 。 所以我一直坚持着远洋船舶上工作 。
第三:我之所以会偶尔跑一下内贸船 , 也是出于其他方面的原因 。 要知道我们船员是没有女性的 , 找对象谈恋爱也是一个特别困难的事情 。 只所以跑内贸是因为我当时谈恋爱了 , 考虑自己的人生大事了 , 如果一直远洋 , 不仅两地分居 , 平常连打电话聊天都是一种奢侈 , 自然感情也不会太长久 。 但是跑内贸就不一样了 , 虽然是异地 , 但是可以经常联系沟通 。 偶尔她还可以去我们船靠港的地方见一次面 。 之所以是偶尔跑一下内贸 , 是因为我考的证书是甲类的 , 长时间的跑内贸 , 证书就该给我降级了 , 那样的话就太可惜了 。 这就是远洋船员和内贸船员的区别 。
其实我个人建议 , 如果没有什么牵挂 , 家里面的生活已经稳定了 , 跑远洋船舶也是不错的 。 但是你刚好处于结婚的年纪 , 刚好又在谈恋爱 , 还是建议跑内贸 , 否则长时间的跑远洋很容易分手的 。 你们觉得呢?欢迎下方留言 , 我们一起探讨 。
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