大连二手迈腾车，天籁怎么样

1 ，二手车迈腾多少钱 m二手车迈腾一般价位多在8-15万之间居多，具体需要看你说的二手迈腾车型的年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

2 ，天籁怎么样您好，我是大连新天籁群管理员。很高兴为你解答。13款新天籁属于第三代天籁，原形是北美的Altima 。属于典型的侧重舒适和空间的中高档商务车。所以天籁不论实际销售结果，还是个人意愿、用途，多数会选择黑色（碧玉黑）二手残值也会好一些。若追求个性，那么白色会很年轻很好看但要加2000元，此外银色、灰色的耐脏效果和显眼程度也不错，我群里就有朋友选。店铺展车也有琥珀金，单独看行，开出去不耐看，个人喜好。黑>白>银=灰>琥珀金和其他。天籁算是2、30万内，最舒服、静音的车了。天籁竞争对手是迈腾、帕萨特、迈锐宝、君威、君越、雅阁、蒙迪欧、凯美瑞。性价比而言比较不错。口碑也可以。大众只是靠一款车多个销量、一个平台4、5代同堂一起卖，抓的消费者面非常广。论价格美系、日系都比较便宜，德系、英系在中国有些炒作的太贵。看怎么比，和你追求什么，运动？后驱？多少排量？只是客观说，你问天籁怎么样，好吗。那这车的确很不错。纯手打，望采纳。【大连二手迈腾车，天籁怎么样】

3 ，看上一台二手35万元07款国3迈腾请问现在国3车还能买吗迈腾这款车，还是比较值得推荐的。本人18年7月提了一辆330豪华版，本来说等2.0底功，但是急着用车所以就买了1.8.不说后不后悔没有上2.0 。反正1.8的动力绝对够用，日常超车没问题。操控中等偏上。大家比较关心的双离合，顿挫感1.2档肯定是有的，但是比起cvt我更喜欢这顿挫感，非常有感觉的。cvt感觉就是开电瓶车一样，无感。1年了昨天刚刚去把前大灯索赔了，因为发紫了不过在质保期内免费更换。还有一点就是有点异响，平时都走铺装路面，能接受。其他没有什么大问题。配一张紫色大灯照片。迈腾这款车，还是比较值得推荐的。本人18年7月提了一辆330豪华版，本来说等2.0底功，但是急着用车所以就买了1.8.不说后不后悔没有上2.0 。反正1.8的动力绝对够用，日常超车没问题。操控中等偏上。大家比较关心的双离合，顿挫感1.2档肯定是有的，但是比起cvt我更喜欢这顿挫感，非常有感觉的。cvt感觉就是开电瓶车一样，无感。1年了昨天刚刚去把前大灯索赔了，因为发紫了不过在质保期内免费更换。还有一点就是有点异响，平时都走铺装路面，能接受。其他没有什么大问题。配一张紫色大灯照片。你好，感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型，当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型，在这里面如果抛开日系来选择的话，也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低，还是挺值得，当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾，不过是1.8T的，此车车况整体不错，唯独钣金的面积比较多，并伴有ECU故障码，不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱，最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价，当然具体成交价格可能会略有不同，但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看，这种车型车商的利润大概在1万元左右，所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录，可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底，了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑，但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看，二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品，但是它也是商品，只要是商品就会有对应的价值，一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏，并不是捡的价格的漏。回答到此，你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好，当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关，但是你一定要先确定你的朋友足够专业，否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的，如果你身边确实没有这样的朋友的话，也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖，不促成交易的。只会如实进行检测，全程不与卖家沟通，将真实车况呈现给你，你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了，回答到此为止。如果你有什么其他问题，可以随时联系我，我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题，我一定尽力帮你解决。迈腾这款车，还是比较值得推荐的。本人18年7月提了一辆330豪华版，本来说等2.0底功，但是急着用车所以就买了1.8.不说后不后悔没有上2.0 。反正1.8的动力绝对够用，日常超车没问题。操控中等偏上。大家比较关心的双离合，顿挫感1.2档肯定是有的，但是比起cvt我更喜欢这顿挫感，非常有感觉的。cvt感觉就是开电瓶车一样，无感。1年了昨天刚刚去把前大灯索赔了，因为发紫了不过在质保期内免费更换。还有一点就是有点异响，平时都走铺装路面，能接受。其他没有什么大问题。配一张紫色大灯照片。迈腾这款车，还是比较值得推荐的。本人18年7月提了一辆330豪华版，本来说等2.0底功，但是急着用车所以就买了1.8.不说后不后悔没有上2.0 。反正1.8的动力绝对够用，日常超车没问题。操控中等偏上。大家比较关心的双离合，顿挫感1.2档肯定是有的，但是比起cvt我更喜欢这顿挫感，非常有感觉的。cvt感觉就是开电瓶车一样，无感。1年了昨天刚刚去把前大灯索赔了，因为发紫了不过在质保期内免费更换。还有一点就是有点异响，平时都走铺装路面，能接受。其他没有什么大问题。配一张紫色大灯照片。07年的车，快13年了，买回来到时修车的钱估计都比买车的钱多，国三不是问题，问题是这车买回来不是在修车厂就是在去修车厂的路上，大众可是养活了国内各大汽修厂的主啊！！