高端二手车到底利润有多少，十多万的二手车利润有多少

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2，二手车怎么卖价格最高关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！高！赚两家的钱。关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢以我销售二手车经验来谈的话，二手车销售挣钱多点！一，新车销售门店地理位置和品牌很重要，其次新车销售虽然说上门客户多，只要服务热情点，业务跟紧点，易成交，门坎低！但整体销售提成低，还有正规公司相关制度完善，销售人员很少外水得，二，二手车销售人员不一样了线上找客源，线下自己带客户看车完成金融等，还有车况的好坏和利润相挂钩，能力强的销售可以两边拿回扣，所以，，呵呵呵，，你懂的！关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢以我销售二手车经验来谈的话，二手车销售挣钱多点！一，新车销售门店地理位置和品牌很重要，其次新车销售虽然说上门客户多，只要服务热情点，业务跟紧点，易成交，门坎低！但整体销售提成低，还有正规公司相关制度完善，销售人员很少外水得，二，二手车销售人员不一样了线上找客源，线下自己带客户看车完成金融等，还有车况的好坏和利润相挂钩，能力强的销售可以两边拿回扣，所以，，呵呵呵，，你懂的！感谢邀请！这个问题简单一点用大白话来说，分几点哦！①车价，车价本身就是一个利润点！因为车商收取车辆时收的价格是杀低客户的！然后加上一些资金成本后对外销售！当然这也正常情况，毕竟都要养家糊口嘛[呲牙]②贷款手续费，二手车贷款都会有这个费用，因为正规银行是没有直接对外推广这个二手车贷款业务，都是会有一个担保公司类型的中间商来推广和接单所以都会收一些贷款手续费，那为什么手续费也是车商的利润点呢？因为往往大多数车商都会加一些手续费进去，让担保公司来替他们去收取从而让利润点增长！③利息，这个跟第二点有本质区别，现在担保公司和贷款公司为了收揽业务增加客户量，所以给二手车商实际利息没有那么高，但车商为了赚钱会加一部分利益进去，举个例子，年息7个点，贷款10万那每年利息就有7000块钱，那其实贷款公司给到车商实际只有6个点，那么多出来的1个点就是车商的利润点了！至于怎么去收取就多种多样啦！④后期手续费，这个利润点就取决你最终是自己去完成后期手续还是让车商代办，（比如上牌保险等）如果之前谈好了可以自己办理那也就没有这个费用了，如果让车商代办，那肯定里面会有一定的利润点，但这个利润点并不是特别高的！那其实二手车跟新车是一样的，刚说的这四点，4S店也会有的！而且可能会更高，当然有些朋友说了，很多车型现在有免息这个服务了，对！没有错，可是贷款手续费并没有免除啊[捂脸]不希望通过此次回答让大家过多的去考虑太多，其实每行每业都会有一些附加的费用进去，毕竟大家都要生活嘛[微笑]如果你购车正常过程给的服务足够好，二手车整车车况非常好，后期手续非常迅速！那花点钱也就没什么了[大笑]如果觉得这个回答可以让你满意和带来一些你曾经不知道的，麻烦关注我一些哦！会定期回答一些关于车辆的一切问题和维修保养的一些问题哦[来看我]关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢以我销售二手车经验来谈的话，二手车销售挣钱多点！一，新车销售门店地理位置和品牌很重要，其次新车销售虽然说上门客户多，只要服务热情点，业务跟紧点，易成交，门坎低！但整体销售提成低，还有正规公司相关制度完善，销售人员很少外水得，二，二手车销售人员不一样了线上找客源，线下自己带客户看车完成金融等，还有车况的好坏和利润相挂钩，能力强的销售可以两边拿回扣，所以，，呵呵呵，，你懂的！感谢邀请！这个问题简单一点用大白话来说，分几点哦！①车价，车价本身就是一个利润点！因为车商收取车辆时收的价格是杀低客户的！然后加上一些资金成本后对外销售！当然这也正常情况，毕竟都要养家糊口嘛[呲牙]②贷款手续费，二手车贷款都会有这个费用，因为正规银行是没有直接对外推广这个二手车贷款业务，都是会有一个担保公司类型的中间商来推广和接单所以都会收一些贷款手续费，那为什么手续费也是车商的利润点呢？因为往往大多数车商都会加一些手续费进去，让担保公司来替他们去收取从而让利润点增长！③利息，这个跟第二点有本质区别，现在担保公司和贷款公司为了收揽业务增加客户量，所以给二手车商实际利息没有那么高，但车商为了赚钱会加一部分利益进去，举个例子，年息7个点，贷款10万那每年利息就有7000块钱，那其实贷款公司给到车商实际只有6个点，那么多出来的1个点就是车商的利润点了！至于怎么去收取就多种多样啦！④后期手续费，这个利润点就取决你最终是自己去完成后期手续还是让车商代办，（比如上牌保险等）如果之前谈好了可以自己办理那也就没有这个费用了，如果让车商代办，那肯定里面会有一定的利润点，但这个利润点并不是特别高的！那其实二手车跟新车是一样的，刚说的这四点，4S店也会有的！而且可能会更高，当然有些朋友说了，很多车型现在有免息这个服务了，对！没有错，可是贷款手续费并没有免除啊[捂脸]不希望通过此次回答让大家过多的去考虑太多，其实每行每业都会有一些附加的费用进去，毕竟大家都要生活嘛[微笑]如果你购车正常过程给的服务足够好，二手车整车车况非常好，后期手续非常迅速！那花点钱也就没什么了[大笑]如果觉得这个回答可以让你满意和带来一些你曾经不知道的，麻烦关注我一些哦！会定期回答一些关于车辆的一切问题和维修保养的一些问题哦[来看我]谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢以我销售二手车经验来谈的话，二手车销售挣钱多点！一，新车销售门店地理位置和品牌很重要，其次新车销售虽然说上门客户多，只要服务热情点，业务跟紧点，易成交，门坎低！但整体销售提成低，还有正规公司相关制度完善，销售人员很少外水得，二，二手车销售人员不一样了线上找客源，线下自己带客户看车完成金融等，还有车况的好坏和利润相挂钩，能力强的销售可以两边拿回扣，所以，，呵呵呵，，你懂的！感谢邀请！这个问题简单一点用大白话来说，分几点哦！①车价，车价本身就是一个利润点！因为车商收取车辆时收的价格是杀低客户的！然后加上一些资金成本后对外销售！当然这也正常情况，毕竟都要养家糊口嘛[呲牙]②贷款手续费，二手车贷款都会有这个费用，因为正规银行是没有直接对外推广这个二手车贷款业务，都是会有一个担保公司类型的中间商来推广和接单所以都会收一些贷款手续费，那为什么手续费也是车商的利润点呢？因为往往大多数车商都会加一些手续费进去，让担保公司来替他们去收取从而让利润点增长！③利息，这个跟第二点有本质区别，现在担保公司和贷款公司为了收揽业务增加客户量，所以给二手车商实际利息没有那么高，但车商为了赚钱会加一部分利益进去，举个例子，年息7个点，贷款10万那每年利息就有7000块钱，那其实贷款公司给到车商实际只有6个点，那么多出来的1个点就是车商的利润点了！至于怎么去收取就多种多样啦！④后期手续费，这个利润点就取决你最终是自己去完成后期手续还是让车商代办，（比如上牌保险等）如果之前谈好了可以自己办理那也就没有这个费用了，如果让车商代办，那肯定里面会有一定的利润点，但这个利润点并不是特别高的！那其实二手车跟新车是一样的，刚说的这四点，4S店也会有的！而且可能会更高，当然有些朋友说了，很多车型现在有免息这个服务了，对！没有错，可是贷款手续费并没有免除啊[捂脸]不希望通过此次回答让大家过多的去考虑太多，其实每行每业都会有一些附加的费用进去，毕竟大家都要生活嘛[微笑]如果你购车正常过程给的服务足够好，二手车整车车况非常好，后期手续非常迅速！那花点钱也就没什么了[大笑]如果觉得这个回答可以让你满意和带来一些你曾经不知道的，麻烦关注我一些哦！会定期回答一些关于车辆的一切问题和维修保养的一些问题哦[来看我]谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－谢邀，欢迎关注百乐鱼，和小编一起交流汽车相关话题。随着国内汽车保有量的上升，很多人会有换车的需求，而一些手头还有一点儿紧张，但是有用车需求的朋友，都会考虑二手车市场了，想换新车的会把旧车卖二手车市场，而需要二手车的就会去二手车市场淘自己喜欢的车型。二手汽车市场挣不挣钱呢？当然挣钱了，从经济学的方面考虑，一个行业的利润只有够大的情况下，才会有更多的更大的竞争者，而从现在的电视和网络上，到处都是二手机汽车的广告，足见它的市场大，当然也摆明了利润够多。百乐鱼小编很少涉足二手汽车，是因为这里一来水比较深，二来真的是不太懂，二手车市场其实是公开市场，它和新车市场还不太一样，新车市场的利润对于4S店来说是比较低的，大多是靠一些装饰和维修保养来赚钱，还有就是保险等这些，真正的汽车销售利润并不大，但是二手车市场就不一样了，低收高卖，全靠经营，没有足够的利润支承很难生存，并且二手车市场的占地还是比较大的，和4S销售不一样的。不过二手车市场的利润可能也不单单是收旧车再卖出去，它还有折解件的利润，有的车可能并不好销了，但是对于一些出保险的人来说，二手车的旧件就是出保险的一种方式，这是一个隐型市场了。所以综合来看，二手车的市场还是有很大利润的。二手车从业者，非常清楚汽车的保值和行业定价。以上就是小编的简单回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧，如果想从事二手车市场，懂行懂车是必须的基础了。关注百乐鱼，和小编一起交流互动。关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢以我销售二手车经验来谈的话，二手车销售挣钱多点！一，新车销售门店地理位置和品牌很重要，其次新车销售虽然说上门客户多，只要服务热情点，业务跟紧点，易成交，门坎低！但整体销售提成低，还有正规公司相关制度完善，销售人员很少外水得，二，二手车销售人员不一样了线上找客源，线下自己带客户看车完成金融等，还有车况的好坏和利润相挂钩，能力强的销售可以两边拿回扣，所以，，呵呵呵，，你懂的！感谢邀请！这个问题简单一点用大白话来说，分几点哦！①车价，车价本身就是一个利润点！因为车商收取车辆时收的价格是杀低客户的！然后加上一些资金成本后对外销售！当然这也正常情况，毕竟都要养家糊口嘛[呲牙]②贷款手续费，二手车贷款都会有这个费用，因为正规银行是没有直接对外推广这个二手车贷款业务，都是会有一个担保公司类型的中间商来推广和接单所以都会收一些贷款手续费，那为什么手续费也是车商的利润点呢？因为往往大多数车商都会加一些手续费进去，让担保公司来替他们去收取从而让利润点增长！③利息，这个跟第二点有本质区别，现在担保公司和贷款公司为了收揽业务增加客户量，所以给二手车商实际利息没有那么高，但车商为了赚钱会加一部分利益进去，举个例子，年息7个点，贷款10万那每年利息就有7000块钱，那其实贷款公司给到车商实际只有6个点，那么多出来的1个点就是车商的利润点了！至于怎么去收取就多种多样啦！④后期手续费，这个利润点就取决你最终是自己去完成后期手续还是让车商代办，（比如上牌保险等）如果之前谈好了可以自己办理那也就没有这个费用了，如果让车商代办，那肯定里面会有一定的利润点，但这个利润点并不是特别高的！那其实二手车跟新车是一样的，刚说的这四点，4S店也会有的！而且可能会更高，当然有些朋友说了，很多车型现在有免息这个服务了，对！没有错，可是贷款手续费并没有免除啊[捂脸]不希望通过此次回答让大家过多的去考虑太多，其实每行每业都会有一些附加的费用进去，毕竟大家都要生活嘛[微笑]如果你购车正常过程给的服务足够好，二手车整车车况非常好，后期手续非常迅速！那花点钱也就没什么了[大笑]如果觉得这个回答可以让你满意和带来一些你曾经不知道的，麻烦关注我一些哦！会定期回答一些关于车辆的一切问题和维修保养的一些问题哦[来看我]谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－谢邀，欢迎关注百乐鱼，和小编一起交流汽车相关话题。随着国内汽车保有量的上升，很多人会有换车的需求，而一些手头还有一点儿紧张，但是有用车需求的朋友，都会考虑二手车市场了，想换新车的会把旧车卖二手车市场，而需要二手车的就会去二手车市场淘自己喜欢的车型。二手汽车市场挣不挣钱呢？当然挣钱了，从经济学的方面考虑，一个行业的利润只有够大的情况下，才会有更多的更大的竞争者，而从现在的电视和网络上，到处都是二手机汽车的广告，足见它的市场大，当然也摆明了利润够多。百乐鱼小编很少涉足二手汽车，是因为这里一来水比较深，二来真的是不太懂，二手车市场其实是公开市场，它和新车市场还不太一样，新车市场的利润对于4S店来说是比较低的，大多是靠一些装饰和维修保养来赚钱，还有就是保险等这些，真正的汽车销售利润并不大，但是二手车市场就不一样了，低收高卖，全靠经营，没有足够的利润支承很难生存，并且二手车市场的占地还是比较大的，和4S销售不一样的。不过二手车市场的利润可能也不单单是收旧车再卖出去，它还有折解件的利润，有的车可能并不好销了，但是对于一些出保险的人来说，二手车的旧件就是出保险的一种方式，这是一个隐型市场了。所以综合来看，二手车的市场还是有很大利润的。二手车从业者，非常清楚汽车的保值和行业定价。以上就是小编的简单回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧，如果想从事二手车市场，懂行懂车是必须的基础了。关注百乐鱼，和小编一起交流互动。没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－高！赚两家的钱。关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢以我销售二手车经验来谈的话，二手车销售挣钱多点！一，新车销售门店地理位置和品牌很重要，其次新车销售虽然说上门客户多，只要服务热情点，业务跟紧点，易成交，门坎低！但整体销售提成低，还有正规公司相关制度完善，销售人员很少外水得，二，二手车销售人员不一样了线上找客源，线下自己带客户看车完成金融等，还有车况的好坏和利润相挂钩，能力强的销售可以两边拿回扣，所以，，呵呵呵，，你懂的！关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢以我销售二手车经验来谈的话，二手车销售挣钱多点！一，新车销售门店地理位置和品牌很重要，其次新车销售虽然说上门客户多，只要服务热情点，业务跟紧点，易成交，门坎低！但整体销售提成低，还有正规公司相关制度完善，销售人员很少外水得，二，二手车销售人员不一样了线上找客源，线下自己带客户看车完成金融等，还有车况的好坏和利润相挂钩，能力强的销售可以两边拿回扣，所以，，呵呵呵，，你懂的！谢邀，欢迎关注百乐鱼，和小编一起交流汽车相关话题。随着国内汽车保有量的上升，很多人会有换车的需求，而一些手头还有一点儿紧张，但是有用车需求的朋友，都会考虑二手车市场了，想换新车的会把旧车卖二手车市场，而需要二手车的就会去二手车市场淘自己喜欢的车型。二手汽车市场挣不挣钱呢？当然挣钱了，从经济学的方面考虑，一个行业的利润只有够大的情况下，才会有更多的更大的竞争者，而从现在的电视和网络上，到处都是二手机汽车的广告，足见它的市场大，当然也摆明了利润够多。百乐鱼小编很少涉足二手汽车，是因为这里一来水比较深，二来真的是不太懂，二手车市场其实是公开市场，它和新车市场还不太一样，新车市场的利润对于4S店来说是比较低的，大多是靠一些装饰和维修保养来赚钱，还有就是保险等这些，真正的汽车销售利润并不大，但是二手车市场就不一样了，低收高卖，全靠经营，没有足够的利润支承很难生存，并且二手车市场的占地还是比较大的，和4S销售不一样的。不过二手车市场的利润可能也不单单是收旧车再卖出去，它还有折解件的利润，有的车可能并不好销了，但是对于一些出保险的人来说，二手车的旧件就是出保险的一种方式，这是一个隐型市场了。所以综合来看，二手车的市场还是有很大利润的。二手车从业者，非常清楚汽车的保值和行业定价。以上就是小编的简单回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧，如果想从事二手车市场，懂行懂车是必须的基础了。关注百乐鱼，和小编一起交流互动。关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢以我销售二手车经验来谈的话，二手车销售挣钱多点！一，新车销售门店地理位置和品牌很重要，其次新车销售虽然说上门客户多，只要服务热情点，业务跟紧点，易成交，门坎低！但整体销售提成低，还有正规公司相关制度完善，销售人员很少外水得，二，二手车销售人员不一样了线上找客源，线下自己带客户看车完成金融等，还有车况的好坏和利润相挂钩，能力强的销售可以两边拿回扣，所以，，呵呵呵，，你懂的！谢邀，欢迎关注百乐鱼，和小编一起交流汽车相关话题。随着国内汽车保有量的上升，很多人会有换车的需求，而一些手头还有一点儿紧张，但是有用车需求的朋友，都会考虑二手车市场了，想换新车的会把旧车卖二手车市场，而需要二手车的就会去二手车市场淘自己喜欢的车型。二手汽车市场挣不挣钱呢？当然挣钱了，从经济学的方面考虑，一个行业的利润只有够大的情况下，才会有更多的更大的竞争者，而从现在的电视和网络上，到处都是二手机汽车的广告，足见它的市场大，当然也摆明了利润够多。百乐鱼小编很少涉足二手汽车，是因为这里一来水比较深，二来真的是不太懂，二手车市场其实是公开市场，它和新车市场还不太一样，新车市场的利润对于4S店来说是比较低的，大多是靠一些装饰和维修保养来赚钱，还有就是保险等这些，真正的汽车销售利润并不大，但是二手车市场就不一样了，低收高卖，全靠经营，没有足够的利润支承很难生存，并且二手车市场的占地还是比较大的，和4S销售不一样的。不过二手车市场的利润可能也不单单是收旧车再卖出去，它还有折解件的利润，有的车可能并不好销了，但是对于一些出保险的人来说，二手车的旧件就是出保险的一种方式，这是一个隐型市场了。所以综合来看，二手车的市场还是有很大利润的。二手车从业者，非常清楚汽车的保值和行业定价。以上就是小编的简单回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧，如果想从事二手车市场，懂行懂车是必须的基础了。关注百乐鱼，和小编一起交流互动。没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！关于这个问题没有一个答案的如果你是想买车你只需要关心自己能不能接受车商报价如果你是想卖车也是一样能不能接受价格如果你是想做车商，关心你敢不敢收车，有没有渠道卖车如果你是想了解，负？万----正？万都有可能这个关乎收车价和卖车价中间夹杂这金融贷款保险一系列！验车帮，第三方检测机构！谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人题主过于夸张了，二手车行业在国内目前还算一个比较朝阳的行业还处于上升阶段并不是真正的红利期。当然这也是一个高危行业，我们都知道二手车商需要具备较高的专业技术。不要以为二手车门槛低利润高如：检测鉴定、收车渠道、谈价技巧、卖车渠道、金融管理、展车布局、市场分析、行业政策、成本预算等等这些都是需要做。二手车经营利润主要是赚取差价，从收车+物流+整备+库存=利润。正常赚取10%左右。如果你3万的车利润应该是3000，如果不卖有几种可能：1、没有达到预期利润；2、热门车型不愁卖；3、价格已经触底，不会再掉；如果正常的车行只要你钱赚基本都会出了。我们买二手车的时候不是价格越低越好，我们不是买废铁，买最合适自己的车就可以。二手车行利润最大化就是分期，如果做分期可以做到3万收卖3万分期付款。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－高！赚两家的钱。感谢采纳。作为曾经的二手车经营者，对此有一些想法。首先，二手车中间商也是一个很需要技术含量的行业，自身要对二手车的验车具备专业的知识，才能在采购环节避免采购到事故车、水淹车、拼装车、部件损害车等。第二，需要对二手车评估具备良好的市场敏感度，既然是商品，就会有市场浮动，每辆车的市场保有率、保值率都要有明确的认知；第三，不是每一辆车都能买的低卖的高，有些车辆的实际市场价值虽然可观，但能够对该车辆有购买欲望并能提供相应的心里价格的不一定很多。需要做好压在手里的准备，这时就会产生减值损失。第四，要具备良好的经营模式，目前，有很多通过线上快手、抖音等渠道进行直播卖车、限时秒杀等促销手段，这样虽然可以扩大受众，但同时也会缩小利润点，但好处是可以通过粉丝宣传提成的方式增加扩展渠道；第五，是要保持良好的信誉，众所周知，很长一段时间，所谓车贩子在消费者心里的评价并不高，主要是曾经很多时候车贩子中间差价的范围较大，车辆质量难以保证，所以才催生了很多二手车销售平台的诞生，例如优信二手车等。要想做好二手车生意，跟其他商品一样，也要做好信誉维护，只有为消费者选到心仪的车，良好的价格区间，也会深的人心。最后，祝你多关注，多学习，早日在二手车行业立足。谢谢以我销售二手车经验来谈的话，二手车销售挣钱多点！一，新车销售门店地理位置和品牌很重要，其次新车销售虽然说上门客户多，只要服务热情点，业务跟紧点，易成交，门坎低！但整体销售提成低，还有正规公司相关制度完善，销售人员很少外水得，二，二手车销售人员不一样了线上找客源，线下自己带客户看车完成金融等，还有车况的好坏和利润相挂钩，能力强的销售可以两边拿回扣，所以，，呵呵呵，，你懂的！谢邀，欢迎关注百乐鱼，和小编一起交流汽车相关话题。随着国内汽车保有量的上升，很多人会有换车的需求，而一些手头还有一点儿紧张，但是有用车需求的朋友，都会考虑二手车市场了，想换新车的会把旧车卖二手车市场，而需要二手车的就会去二手车市场淘自己喜欢的车型。二手汽车市场挣不挣钱呢？当然挣钱了，从经济学的方面考虑，一个行业的利润只有够大的情况下，才会有更多的更大的竞争者，而从现在的电视和网络上，到处都是二手机汽车的广告，足见它的市场大，当然也摆明了利润够多。百乐鱼小编很少涉足二手汽车，是因为这里一来水比较深，二来真的是不太懂，二手车市场其实是公开市场，它和新车市场还不太一样，新车市场的利润对于4S店来说是比较低的，大多是靠一些装饰和维修保养来赚钱，还有就是保险等这些，真正的汽车销售利润并不大，但是二手车市场就不一样了，低收高卖，全靠经营，没有足够的利润支承很难生存，并且二手车市场的占地还是比较大的，和4S销售不一样的。不过二手车市场的利润可能也不单单是收旧车再卖出去，它还有折解件的利润，有的车可能并不好销了，但是对于一些出保险的人来说，二手车的旧件就是出保险的一种方式，这是一个隐型市场了。所以综合来看，二手车的市场还是有很大利润的。二手车从业者，非常清楚汽车的保值和行业定价。以上就是小编的简单回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧，如果想从事二手车市场，懂行懂车是必须的基础了。关注百乐鱼，和小编一起交流互动。没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！车好，自然就价格高！