上海市|福州楼市案例剖析：二手车位不值钱，捆绑销售得亏多少？万科|购房置业|杭州

我们知道在卖一手房的时候，尽管开发商们总是用尽浑身解数，但是一到二手房市场上，非住宅的成交量就远比住宅要小。对于买非住宅不为自用只为了炒的人，无论当初置业顾问和房产中介给你描绘了多么美好的投资前景，等你自己卖房的时候就会发现人家当年完全都是忽悠你。

不过话说回来，以前我们看到的那些炒非住宅亏得惨兮兮的案例大多是商住楼（soho），另一个主要的交易产品车位并没有提到。那么，当前二手车位在市场上能卖到什么价呢？投资车位是亏是赚？
固然我们知道二手非住宅都不好卖，但说起二手车位的价格确实不那么容易去衡量。因为在大多数情况下，车位是作为附属品，卖房的时候跟着房子一起卖，价格也是合在一起谈。很多时候车位就跟添头一样，被中介说成是赠送的呢。
【上海市|福州楼市案例剖析：二手车位不值钱，捆绑销售得亏多少？】
而不买住宅（办公、店面）单独买个二手车位的例子就比较不好找，需要停车的人买完房子都会找开发商买车位。尤其近年来规划的楼盘基本都有1:1的配比，再加上开发商还想方设法弄一些人防车位等无产权部分来卖，使得小区停车位一点也不稀缺，房子卖完后剩余大把车位如何清盘也让开发商们感到头大。像福州这样房地产市场发展成熟的城市，对于单个业主买产权车位的数量更是进行严格管控，你想把车位全部打包卖也行不通。
如果一个小区入住率很高，那么开发商的车位还比较容易卖掉，如果都是投资买房，到时候小区里住的人都没有多少，机动车又能停上几辆？若是有人当年车位买多了现在想卖掉，什么价格才会有人接盘？近期贝壳找房上公布的成交案例里，我们看到好不容易才有了一个车位啊。

这个车位所在楼盘是阳光城西海岸B区，这一带是闽侯县城新区，当年开发了不少新楼盘，城市面貌也比甘蔗老城区要好。别看这片高楼群建成以后晚上亮灯都没多少，有的二手房报价开得比五四北还高。如今这个26㎡的车位只卖了8万，就让那些动辄报价一万大几千的二手房显得十分好笑。

这个车位原报价是9万，我们再对比一下该小区其他车位的挂牌价格，会看到无论是个人自己挂的，还是中介挂的，也就是11-13万，价格相差不了多少。如今你若问起福州车位什么价格？也会得到两种截然不同的答案。要是在开发商刚开始卖的时候去售楼部买，一个普通车位二三十万很正常，十几万都算是便宜的。可要在开发商挥泪大甩卖的时候买，清仓半价也不奇怪，一个车位几万块早已司空见惯。从某种意义上说，车位比住宅更加“房住不炒” ，买来若是自己不用，就没有多大希望单独卖掉。小区若有人住，单独卖车位的可能性还稍大一些；若是入住率低下，二手住宅都没人买，车位更是只能作为住宅的添头和谈价的筹码，在与邻居报价相当时，增加一点卖房竞争的胜算。
对于那些买来没用的车位，其剩余价值大概也就这样子了。在正常情况下，买车位并不会带来多大损失，不急就先不买嘛。然而价外加价最猛烈的楼市巅峰期里，车位就成为一些无良房企“杀猪”的工具，不少人为了买住宅被逼着买了不止一个车位。