二手货车三轮舞钢，c1驾照可以开黄牌三轮货车吗

1，福田五星20马力27米斗柴油农用三轮车13年的二手车八成新现在多少钱13年的车，现在7年的车龄20马力，2.7米车厢8成新，假如该车状况比较良好，没有出过大的问题，预计价格在3000元左右。【二手货车三轮舞钢，c1驾照可以开黄牌三轮货车吗】

2，c1驾照可以开黄牌三轮货车吗你说的黄牌三轮货车类型归为三轮汽车，开这种车需要c3或者c4的驾驶证。c1开不了这个车，只能开小型汽车。

3，D照能不能开电动三轮感谢邀请，首先电动三轮车按照电动车新国标对车辆性质的划分和地方政府的相关规定，绝大多数电动三轮车都属于机动车范畴，无论电动三轮车司机如果持有相关驾驶证件将会另案处理与此案无关。那么根据《道路安全法》的相关规定同向行驶事故又分追尾、左或右则碰撞、一方转弯、变道、前车急刹，后车未观查，一方超车等等情形，这需要交警进行现场勘验和专业的事故责任认证流程，本着谁违法谁负责的原则责任划分可主要分为：全责、55责、70%主要责任30%次要责任、80%主要责任和20%主要责任。三轮车司机受伤和交通事故二者具有因果关系，所以需要赔偿一些医疗费用的。一般事故都是调解优先，并且大货车基本上都是全险的，所以大多数时候根据电动三轮车伤势进行一定额度赔偿即可，或者双方经调解达成共识。感谢邀请，首先电动三轮车按照电动车新国标对车辆性质的划分和地方政府的相关规定，绝大多数电动三轮车都属于机动车范畴，无论电动三轮车司机如果持有相关驾驶证件将会另案处理与此案无关。那么根据《道路安全法》的相关规定同向行驶事故又分追尾、左或右则碰撞、一方转弯、变道、前车急刹，后车未观查，一方超车等等情形，这需要交警进行现场勘验和专业的事故责任认证流程，本着谁违法谁负责的原则责任划分可主要分为：全责、55责、70%主要责任30%次要责任、80%主要责任和20%主要责任。三轮车司机受伤和交通事故二者具有因果关系，所以需要赔偿一些医疗费用的。一般事故都是调解优先，并且大货车基本上都是全险的，所以大多数时候根据电动三轮车伤势进行一定额度赔偿即可，或者双方经调解达成共识。只要不懒惰，干什么都有挣钱的和不挣钱的，这就叫有同行无同利。本人1997年来的石家庄，刚一开始在饭店打工，当时只是一个刚初中毕业的孩子，干了几年可以说是身无分文。直到结婚后前思后想这样也不是办法，就在工地和村庄路口卖水果，比上班挣得多。又和我能够吃苦耐劳的媳妇卖鞋袜等。干了几年买了房。然后改行跑电动三轮车拉货，因为一辆电动三轮车充满电只能跑七八十公里，我最多时买了四辆电动三轮车，我媳妇二人倒着开，这样比摆摊轻松一点。后来又买了小货车??，不用风吹日晒的，现在是两辆小货车，在石家庄供着二个孩子上学，刨了一切开销一年也能够剩余十万+ 。不知道我这样跑小货车的怎么样。感谢邀请，首先电动三轮车按照电动车新国标对车辆性质的划分和地方政府的相关规定，绝大多数电动三轮车都属于机动车范畴，无论电动三轮车司机如果持有相关驾驶证件将会另案处理与此案无关。那么根据《道路安全法》的相关规定同向行驶事故又分追尾、左或右则碰撞、一方转弯、变道、前车急刹，后车未观查，一方超车等等情形，这需要交警进行现场勘验和专业的事故责任认证流程，本着谁违法谁负责的原则责任划分可主要分为：全责、55责、70%主要责任30%次要责任、80%主要责任和20%主要责任。三轮车司机受伤和交通事故二者具有因果关系，所以需要赔偿一些医疗费用的。一般事故都是调解优先，并且大货车基本上都是全险的，所以大多数时候根据电动三轮车伤势进行一定额度赔偿即可，或者双方经调解达成共识。只要不懒惰，干什么都有挣钱的和不挣钱的，这就叫有同行无同利。本人1997年来的石家庄，刚一开始在饭店打工，当时只是一个刚初中毕业的孩子，干了几年可以说是身无分文。直到结婚后前思后想这样也不是办法，就在工地和村庄路口卖水果，比上班挣得多。又和我能够吃苦耐劳的媳妇卖鞋袜等。干了几年买了房。然后改行跑电动三轮车拉货，因为一辆电动三轮车充满电只能跑七八十公里，我最多时买了四辆电动三轮车，我媳妇二人倒着开，这样比摆摊轻松一点。后来又买了小货车??，不用风吹日晒的，现在是两辆小货车，在石家庄供着二个孩子上学，刨了一切开销一年也能够剩余十万+ 。不知道我这样跑小货车的怎么样。我赶角电动三轮车挺适用在农村开。充上电就可以走，小货皮卡还要加油考票儿，在农村加一次油也跑挺远，不是很方便。电动三轮车相对就方便多了，价格也不贵很实惠。感谢邀请，首先电动三轮车按照电动车新国标对车辆性质的划分和地方政府的相关规定，绝大多数电动三轮车都属于机动车范畴，无论电动三轮车司机如果持有相关驾驶证件将会另案处理与此案无关。那么根据《道路安全法》的相关规定同向行驶事故又分追尾、左或右则碰撞、一方转弯、变道、前车急刹，后车未观查，一方超车等等情形，这需要交警进行现场勘验和专业的事故责任认证流程，本着谁违法谁负责的原则责任划分可主要分为：全责、55责、70%主要责任30%次要责任、80%主要责任和20%主要责任。三轮车司机受伤和交通事故二者具有因果关系，所以需要赔偿一些医疗费用的。一般事故都是调解优先，并且大货车基本上都是全险的，所以大多数时候根据电动三轮车伤势进行一定额度赔偿即可，或者双方经调解达成共识。只要不懒惰，干什么都有挣钱的和不挣钱的，这就叫有同行无同利。本人1997年来的石家庄，刚一开始在饭店打工，当时只是一个刚初中毕业的孩子，干了几年可以说是身无分文。直到结婚后前思后想这样也不是办法，就在工地和村庄路口卖水果，比上班挣得多。又和我能够吃苦耐劳的媳妇卖鞋袜等。干了几年买了房。然后改行跑电动三轮车拉货，因为一辆电动三轮车充满电只能跑七八十公里，我最多时买了四辆电动三轮车，我媳妇二人倒着开，这样比摆摊轻松一点。后来又买了小货车??，不用风吹日晒的，现在是两辆小货车，在石家庄供着二个孩子上学，刨了一切开销一年也能够剩余十万+ 。不知道我这样跑小货车的怎么样。我赶角电动三轮车挺适用在农村开。充上电就可以走，小货皮卡还要加油考票儿，在农村加一次油也跑挺远，不是很方便。电动三轮车相对就方便多了，价格也不贵很实惠。1.农用三轮车，不用每年上保险，不用年检,用到报废就直接卖铁，使用成本低。2.农用三轮车大多数都是无照驾驶，而小货车必须要有驾照，你可以看看驾驶农用三轮车的大多数人驾驶年龄，还有就是购车价格，后期使用成本，维护成本这一块。3.货车最起码也要c照，农用车d照可开。农用车上绿牌，货车至少蓝牌，涉及多方面问题。交警见了货车就要罚款，见了农用车只要不严重违法就赶快放行。感谢邀请，首先电动三轮车按照电动车新国标对车辆性质的划分和地方政府的相关规定，绝大多数电动三轮车都属于机动车范畴，无论电动三轮车司机如果持有相关驾驶证件将会另案处理与此案无关。那么根据《道路安全法》的相关规定同向行驶事故又分追尾、左或右则碰撞、一方转弯、变道、前车急刹，后车未观查，一方超车等等情形，这需要交警进行现场勘验和专业的事故责任认证流程，本着谁违法谁负责的原则责任划分可主要分为：全责、55责、70%主要责任30%次要责任、80%主要责任和20%主要责任。三轮车司机受伤和交通事故二者具有因果关系，所以需要赔偿一些医疗费用的。一般事故都是调解优先，并且大货车基本上都是全险的，所以大多数时候根据电动三轮车伤势进行一定额度赔偿即可，或者双方经调解达成共识。只要不懒惰，干什么都有挣钱的和不挣钱的，这就叫有同行无同利。本人1997年来的石家庄，刚一开始在饭店打工，当时只是一个刚初中毕业的孩子，干了几年可以说是身无分文。直到结婚后前思后想这样也不是办法，就在工地和村庄路口卖水果，比上班挣得多。又和我能够吃苦耐劳的媳妇卖鞋袜等。干了几年买了房。然后改行跑电动三轮车拉货，因为一辆电动三轮车充满电只能跑七八十公里，我最多时买了四辆电动三轮车，我媳妇二人倒着开，这样比摆摊轻松一点。后来又买了小货车??，不用风吹日晒的，现在是两辆小货车，在石家庄供着二个孩子上学，刨了一切开销一年也能够剩余十万+ 。不知道我这样跑小货车的怎么样。我赶角电动三轮车挺适用在农村开。充上电就可以走，小货皮卡还要加油考票儿，在农村加一次油也跑挺远，不是很方便。电动三轮车相对就方便多了，价格也不贵很实惠。1.农用三轮车，不用每年上保险，不用年检,用到报废就直接卖铁，使用成本低。2.农用三轮车大多数都是无照驾驶，而小货车必须要有驾照，你可以看看驾驶农用三轮车的大多数人驾驶年龄，还有就是购车价格，后期使用成本，维护成本这一块。3.货车最起码也要c照，农用车d照可开。农用车上绿牌，货车至少蓝牌，涉及多方面问题。交警见了货车就要罚款，见了农用车只要不严重违法就赶快放行。电动三轮似乎没有硬性规定是机动车了，很多地方当成非机动车来管理，不用驾照就可以开，如果它归纳为三轮摩托车，当然上路要D正的，看当地的管理规定。D证是可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。也就是说D证可以驾驶三轮摩托车的，但三轮汽车是不能驾驶的，如果你说的电动三轮是那种三轮汽车形式的D证也是不能开的哦。区别在于三轮摩托车是手把式，而三轮汽车是方向盘式。盘式的三轮车属于三轮汽车的范畴，需要C4驾驶证，请关注：容济点火器1、目前交规中似乎没有明确电动三轮车需要办理驾驶证，电动三轮车的上牌可以根据当地的相关规定办理，要求上牌的才去上牌，不要求上牌的就可以不上牌。符合国家标准的电动车原则上不需要驾驶证，而超出标准则需要驾驶证。2、国家目前对电动三轮车也没有指定标准，所以上牌暂时只能按两轮电动车来执行。不过如果电动三轮车明显超标，很多地方可能上不到牌照，也不允许这类车子在市区内通行。3、D驾照能开普通三轮摩托车和两轮及轻便摩托车，也可以开单缸和双缸汽油发动机的方向盘三轮汽车。4、D证但不能开双缸以上的汽油发动机三轮汽车，同时也不能开柴油发动机三轮汽车。感谢邀请，首先电动三轮车按照电动车新国标对车辆性质的划分和地方政府的相关规定，绝大多数电动三轮车都属于机动车范畴，无论电动三轮车司机如果持有相关驾驶证件将会另案处理与此案无关。那么根据《道路安全法》的相关规定同向行驶事故又分追尾、左或右则碰撞、一方转弯、变道、前车急刹，后车未观查，一方超车等等情形，这需要交警进行现场勘验和专业的事故责任认证流程，本着谁违法谁负责的原则责任划分可主要分为：全责、55责、70%主要责任30%次要责任、80%主要责任和20%主要责任。三轮车司机受伤和交通事故二者具有因果关系，所以需要赔偿一些医疗费用的。一般事故都是调解优先，并且大货车基本上都是全险的，所以大多数时候根据电动三轮车伤势进行一定额度赔偿即可，或者双方经调解达成共识。只要不懒惰，干什么都有挣钱的和不挣钱的，这就叫有同行无同利。本人1997年来的石家庄，刚一开始在饭店打工，当时只是一个刚初中毕业的孩子，干了几年可以说是身无分文。直到结婚后前思后想这样也不是办法，就在工地和村庄路口卖水果，比上班挣得多。又和我能够吃苦耐劳的媳妇卖鞋袜等。干了几年买了房。然后改行跑电动三轮车拉货，因为一辆电动三轮车充满电只能跑七八十公里，我最多时买了四辆电动三轮车，我媳妇二人倒着开，这样比摆摊轻松一点。后来又买了小货车??，不用风吹日晒的，现在是两辆小货车，在石家庄供着二个孩子上学，刨了一切开销一年也能够剩余十万+ 。不知道我这样跑小货车的怎么样。我赶角电动三轮车挺适用在农村开。充上电就可以走，小货皮卡还要加油考票儿，在农村加一次油也跑挺远，不是很方便。电动三轮车相对就方便多了，价格也不贵很实惠。1.农用三轮车，不用每年上保险，不用年检,用到报废就直接卖铁，使用成本低。2.农用三轮车大多数都是无照驾驶，而小货车必须要有驾照，你可以看看驾驶农用三轮车的大多数人驾驶年龄，还有就是购车价格，后期使用成本，维护成本这一块。3.货车最起码也要c照，农用车d照可开。农用车上绿牌，货车至少蓝牌，涉及多方面问题。交警见了货车就要罚款，见了农用车只要不严重违法就赶快放行。电动三轮似乎没有硬性规定是机动车了，很多地方当成非机动车来管理，不用驾照就可以开，如果它归纳为三轮摩托车，当然上路要D正的，看当地的管理规定。D证是可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。也就是说D证可以驾驶三轮摩托车的，但三轮汽车是不能驾驶的，如果你说的电动三轮是那种三轮汽车形式的D证也是不能开的哦。区别在于三轮摩托车是手把式，而三轮汽车是方向盘式。盘式的三轮车属于三轮汽车的范畴，需要C4驾驶证，请关注：容济点火器1、目前交规中似乎没有明确电动三轮车需要办理驾驶证，电动三轮车的上牌可以根据当地的相关规定办理，要求上牌的才去上牌，不要求上牌的就可以不上牌。符合国家标准的电动车原则上不需要驾驶证，而超出标准则需要驾驶证。2、国家目前对电动三轮车也没有指定标准，所以上牌暂时只能按两轮电动车来执行。不过如果电动三轮车明显超标，很多地方可能上不到牌照，也不允许这类车子在市区内通行。3、D驾照能开普通三轮摩托车和两轮及轻便摩托车，也可以开单缸和双缸汽油发动机的方向盘三轮汽车。4、D证但不能开双缸以上的汽油发动机三轮汽车，同时也不能开柴油发动机三轮汽车。首先我们要选择自己想要购买的车型和大小，如果你想要都买小一点的车型，配置在110发动机到125发动机之间价格在4500元到5300左右，这个车厢通常是1.1米宽长1.6左右.还有的车型是货车样式的，是专门用来拉货的，这个发动机配置通常是从150到300不等，车厢通常在1.25宽长2米左右这个标准是国标上牌的车厢，发动机还有水冷的这个都是有差价的，150发动机和200发动机标准配置价格通常是在6500元到7500元左右，而250发动机和300发动机通常是在7800元到9000元左右，而水冷的发动机要比普通的机器贵到500元到1000元左右。还有一种就是带驾驶室的，这个配置算是比较高配的了，通常都是做生意经常在外面，经常风里来雨里去的人选择的摩托三轮，这个配置通常都是最小的发动机是150的最大的发动机是800的这个标准配置是1.3宽2.2米长，通常标准配置150发动机起步价是9000元左右，不过这个标准的发动机配置的全部是水冷机器。150到200这个是一个价格的，而200以上到300通常都要比标准配置贵300到700元不等，而300以上的发动机通常配置的都是双杠或者四缸的，双杠的发动机目前起步价是加4500元，而四缸的发动机起步价是加6000元左右。还有一种就是自卸的摩托三轮，这个配置是货车，和带驾驶室的摩托三轮都可以定制的，这个加普通自卸的话是加1000元到1500元不等，而加3速自卸的话价格是在1500元到2000元左右的。1.农用三轮车，不用每年上保险，不用年检,用到报废就直接卖铁，使用成本低。2.农用三轮车大多数都是无照驾驶，而小货车必须要有驾照，你可以看看驾驶农用三轮车的大多数人驾驶年龄，还有就是购车价格，后期使用成本，维护成本这一块。3.货车最起码也要c照，农用车d照可开。农用车上绿牌，货车至少蓝牌，涉及多方面问题。交警见了货车就要罚款，见了农用车只要不严重违法就赶快放行。1.农用三轮车，不用每年上保险，不用年检,用到报废就直接卖铁，使用成本低。2.农用三轮车大多数都是无照驾驶，而小货车必须要有驾照，你可以看看驾驶农用三轮车的大多数人驾驶年龄，还有就是购车价格，后期使用成本，维护成本这一块。3.货车最起码也要c照，农用车d照可开。农用车上绿牌，货车至少蓝牌，涉及多方面问题。交警见了货车就要罚款，见了农用车只要不严重违法就赶快放行。电动三轮似乎没有硬性规定是机动车了，很多地方当成非机动车来管理，不用驾照就可以开，如果它归纳为三轮摩托车，当然上路要D正的，看当地的管理规定。D证是可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。也就是说D证可以驾驶三轮摩托车的，但三轮汽车是不能驾驶的，如果你说的电动三轮是那种三轮汽车形式的D证也是不能开的哦。区别在于三轮摩托车是手把式，而三轮汽车是方向盘式。盘式的三轮车属于三轮汽车的范畴，需要C4驾驶证，请关注：容济点火器1、目前交规中似乎没有明确电动三轮车需要办理驾驶证，电动三轮车的上牌可以根据当地的相关规定办理，要求上牌的才去上牌，不要求上牌的就可以不上牌。符合国家标准的电动车原则上不需要驾驶证，而超出标准则需要驾驶证。2、国家目前对电动三轮车也没有指定标准，所以上牌暂时只能按两轮电动车来执行。不过如果电动三轮车明显超标，很多地方可能上不到牌照，也不允许这类车子在市区内通行。3、D驾照能开普通三轮摩托车和两轮及轻便摩托车，也可以开单缸和双缸汽油发动机的方向盘三轮汽车。4、D证但不能开双缸以上的汽油发动机三轮汽车，同时也不能开柴油发动机三轮汽车。1.农用三轮车，不用每年上保险，不用年检,用到报废就直接卖铁，使用成本低。2.农用三轮车大多数都是无照驾驶，而小货车必须要有驾照，你可以看看驾驶农用三轮车的大多数人驾驶年龄，还有就是购车价格，后期使用成本，维护成本这一块。3.货车最起码也要c照，农用车d照可开。农用车上绿牌，货车至少蓝牌，涉及多方面问题。交警见了货车就要罚款，见了农用车只要不严重违法就赶快放行。电动三轮似乎没有硬性规定是机动车了，很多地方当成非机动车来管理，不用驾照就可以开，如果它归纳为三轮摩托车，当然上路要D正的，看当地的管理规定。D证是可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。也就是说D证可以驾驶三轮摩托车的，但三轮汽车是不能驾驶的，如果你说的电动三轮是那种三轮汽车形式的D证也是不能开的哦。区别在于三轮摩托车是手把式，而三轮汽车是方向盘式。盘式的三轮车属于三轮汽车的范畴，需要C4驾驶证，请关注：容济点火器1、目前交规中似乎没有明确电动三轮车需要办理驾驶证，电动三轮车的上牌可以根据当地的相关规定办理，要求上牌的才去上牌，不要求上牌的就可以不上牌。符合国家标准的电动车原则上不需要驾驶证，而超出标准则需要驾驶证。2、国家目前对电动三轮车也没有指定标准，所以上牌暂时只能按两轮电动车来执行。不过如果电动三轮车明显超标，很多地方可能上不到牌照，也不允许这类车子在市区内通行。3、D驾照能开普通三轮摩托车和两轮及轻便摩托车，也可以开单缸和双缸汽油发动机的方向盘三轮汽车。4、D证但不能开双缸以上的汽油发动机三轮汽车，同时也不能开柴油发动机三轮汽车。首先我们要选择自己想要购买的车型和大小，如果你想要都买小一点的车型，配置在110发动机到125发动机之间价格在4500元到5300左右，这个车厢通常是1.1米宽长1.6左右.还有的车型是货车样式的，是专门用来拉货的，这个发动机配置通常是从150到300不等，车厢通常在1.25宽长2米左右这个标准是国标上牌的车厢，发动机还有水冷的这个都是有差价的，150发动机和200发动机标准配置价格通常是在6500元到7500元左右，而250发动机和300发动机通常是在7800元到9000元左右，而水冷的发动机要比普通的机器贵到500元到1000元左右。还有一种就是带驾驶室的，这个配置算是比较高配的了，通常都是做生意经常在外面，经常风里来雨里去的人选择的摩托三轮，这个配置通常都是最小的发动机是150的最大的发动机是800的这个标准配置是1.3宽2.2米长，通常标准配置150发动机起步价是9000元左右，不过这个标准的发动机配置的全部是水冷机器。150到200这个是一个价格的，而200以上到300通常都要比标准配置贵300到700元不等，而300以上的发动机通常配置的都是双杠或者四缸的，双杠的发动机目前起步价是加4500元，而四缸的发动机起步价是加6000元左右。还有一种就是自卸的摩托三轮，这个配置是货车，和带驾驶室的摩托三轮都可以定制的，这个加普通自卸的话是加1000元到1500元不等，而加3速自卸的话价格是在1500元到2000元左右的。1.农用三轮车，不用每年上保险，不用年检,用到报废就直接卖铁，使用成本低。2.农用三轮车大多数都是无照驾驶，而小货车必须要有驾照，你可以看看驾驶农用三轮车的大多数人驾驶年龄，还有就是购车价格，后期使用成本，维护成本这一块。3.货车最起码也要c照，农用车d照可开。农用车上绿牌，货车至少蓝牌，涉及多方面问题。交警见了货车就要罚款，见了农用车只要不严重违法就赶快放行。电动三轮似乎没有硬性规定是机动车了，很多地方当成非机动车来管理，不用驾照就可以开，如果它归纳为三轮摩托车，当然上路要D正的，看当地的管理规定。D证是可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。也就是说D证可以驾驶三轮摩托车的，但三轮汽车是不能驾驶的，如果你说的电动三轮是那种三轮汽车形式的D证也是不能开的哦。区别在于三轮摩托车是手把式，而三轮汽车是方向盘式。盘式的三轮车属于三轮汽车的范畴，需要C4驾驶证，请关注：容济点火器1、目前交规中似乎没有明确电动三轮车需要办理驾驶证，电动三轮车的上牌可以根据当地的相关规定办理，要求上牌的才去上牌，不要求上牌的就可以不上牌。符合国家标准的电动车原则上不需要驾驶证，而超出标准则需要驾驶证。2、国家目前对电动三轮车也没有指定标准，所以上牌暂时只能按两轮电动车来执行。不过如果电动三轮车明显超标，很多地方可能上不到牌照，也不允许这类车子在市区内通行。3、D驾照能开普通三轮摩托车和两轮及轻便摩托车，也可以开单缸和双缸汽油发动机的方向盘三轮汽车。4、D证但不能开双缸以上的汽油发动机三轮汽车，同时也不能开柴油发动机三轮汽车。首先我们要选择自己想要购买的车型和大小，如果你想要都买小一点的车型，配置在110发动机到125发动机之间价格在4500元到5300左右，这个车厢通常是1.1米宽长1.6左右.还有的车型是货车样式的，是专门用来拉货的，这个发动机配置通常是从150到300不等，车厢通常在1.25宽长2米左右这个标准是国标上牌的车厢，发动机还有水冷的这个都是有差价的，150发动机和200发动机标准配置价格通常是在6500元到7500元左右，而250发动机和300发动机通常是在7800元到9000元左右，而水冷的发动机要比普通的机器贵到500元到1000元左右。还有一种就是带驾驶室的，这个配置算是比较高配的了，通常都是做生意经常在外面，经常风里来雨里去的人选择的摩托三轮，这个配置通常都是最小的发动机是150的最大的发动机是800的这个标准配置是1.3宽2.2米长，通常标准配置150发动机起步价是9000元左右，不过这个标准的发动机配置的全部是水冷机器。150到200这个是一个价格的，而200以上到300通常都要比标准配置贵300到700元不等，而300以上的发动机通常配置的都是双杠或者四缸的，双杠的发动机目前起步价是加4500元，而四缸的发动机起步价是加6000元左右。还有一种就是自卸的摩托三轮，这个配置是货车，和带驾驶室的摩托三轮都可以定制的，这个加普通自卸的话是加1000元到1500元不等，而加3速自卸的话价格是在1500元到2000元左右的。现在买一辆小货车卖水果赚钱吗？我来回答你，因为我以前就是开货车卖水果的。虽然现在没有以前生意好做了。不过还是能赚到钱的。就看你怎么经营，你当地的经济条件了！因为随着人们的条件越来越好。对水果的需求也是越来越大。所以卖水果还是可以的。开货车卖水果最大的优势，就是方便，灵活机动，拉的多价格便宜。销售价格有优势。货卖堆山容易吸引人购买。那么该怎么操作呢？我来分享一下我的经验。也让想做水果生意的朋友，能够少走些弯路！1.拿货。因为我们是用货车卖水果的，走量销售，所以一般只拉一种货，比较耐储存的货，比如苹果，橘子，西瓜，梨等.... 。我们一般去大型的批发市场拿货，或者直接去产地收货。拿的货量比较大，所以价格上比较有优势。拿货的时候，一定要和同行联系，询问彼此拿货的价格。做到信息通畅。争取拿到最低的价格。因为批发市场水比较深。有时候还可以一起商量去产地拿货，这样拿到的货价格会更低，我们会更有赚头。2.选位置。我们开车卖水果的，一般都会选择在人流量比较大的路口，或者路边来卖我们的水果。因为我们比较具有机动性。所以一般不固定在一个位置卖。比如早上会去公园体育场门口卖。因为早上有很多老人喜欢去锻炼身体。也会买我们的水果。中午会在工业区附近路口卖，因为中午会有下班的工友，或者过路的人来买你的水果。能做出一批生意。下午会去农村的集市上去卖。别小看农村，因为农村没有大超市，没有水果店，所以农村也是我们的主战场。销量也很大。晚上如果还没有卖完，会去市里人多的路口去卖，或者小区门口去卖。一般冬天卖到九点钟左右，夏天会卖到十点左右。卖水果一定要热情，最好带点幽默。好让别人记住你，下次还来买你的水果。千万不能缺斤短两的。现在就是个讲诚信的社会。好事不出门，坏事传千里。你一次坑了他。他知道了会一辈子都不再做你的生意了。招牌喇叭一定要到位。让大家能够很容易的发现有水果买。很多买水果的都是临时起意。看到才去买的。喇叭放着提前录制好的广告语。很容易吸引到路人的注意。增加你的销售量。一个喇叭一段好的广告语，会让你有意想不到的结果。卖水果虽然赚钱，但是很辛苦的。比如我虽然在家卖水果，可是除了睡觉，一天到晚都不会在家的。尤其是冬天和夏天。才是最辛苦的！尤其是现在还要防着城管，天天打游击！如果喜欢我的回答，请帮我点个，赞如果需要了解水果销售经验的，可以关注我。我是卖柚子的小伙子！1.农用三轮车，不用每年上保险，不用年检,用到报废就直接卖铁，使用成本低。2.农用三轮车大多数都是无照驾驶，而小货车必须要有驾照，你可以看看驾驶农用三轮车的大多数人驾驶年龄，还有就是购车价格，后期使用成本，维护成本这一块。3.货车最起码也要c照，农用车d照可开。农用车上绿牌，货车至少蓝牌，涉及多方面问题。交警见了货车就要罚款，见了农用车只要不严重违法就赶快放行。1.农用三轮车，不用每年上保险，不用年检,用到报废就直接卖铁，使用成本低。2.农用三轮车大多数都是无照驾驶，而小货车必须要有驾照，你可以看看驾驶农用三轮车的大多数人驾驶年龄，还有就是购车价格，后期使用成本，维护成本这一块。3.货车最起码也要c照，农用车d照可开。农用车上绿牌，货车至少蓝牌，涉及多方面问题。交警见了货车就要罚款，见了农用车只要不严重违法就赶快放行。电动三轮似乎没有硬性规定是机动车了，很多地方当成非机动车来管理，不用驾照就可以开，如果它归纳为三轮摩托车，当然上路要D正的，看当地的管理规定。D证是可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。也就是说D证可以驾驶三轮摩托车的，但三轮汽车是不能驾驶的，如果你说的电动三轮是那种三轮汽车形式的D证也是不能开的哦。区别在于三轮摩托车是手把式，而三轮汽车是方向盘式。盘式的三轮车属于三轮汽车的范畴，需要C4驾驶证，请关注：容济点火器1、目前交规中似乎没有明确电动三轮车需要办理驾驶证，电动三轮车的上牌可以根据当地的相关规定办理，要求上牌的才去上牌，不要求上牌的就可以不上牌。符合国家标准的电动车原则上不需要驾驶证，而超出标准则需要驾驶证。2、国家目前对电动三轮车也没有指定标准，所以上牌暂时只能按两轮电动车来执行。不过如果电动三轮车明显超标，很多地方可能上不到牌照，也不允许这类车子在市区内通行。3、D驾照能开普通三轮摩托车和两轮及轻便摩托车，也可以开单缸和双缸汽油发动机的方向盘三轮汽车。4、D证但不能开双缸以上的汽油发动机三轮汽车，同时也不能开柴油发动机三轮汽车。