隆升精品二手车怎么样，隆升精品二手车是真的吗地图有吗

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2，二手车注意什么1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事。祝您好运！个人观点，仅供参考。1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事。祝您好运！个人观点，仅供参考。你好，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。你好，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。你好，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车” 。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。你好，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。买二手车都有什么好处和坏处呢？好处一，便宜，很明显，买二手车比买新车能省去包括购置税在内的一大笔费用。举个例子，假如你想买一辆凯美瑞（我们选一辆保值率最高的车型），而凯美瑞新车乞丐版的价格在17.98万，加上购置税，起码要花费20万，这时候你要么借钱付全款，要么交首付还车贷。但不管是还钱给亲戚朋友还是还钱给银行，后期都会加大自己的经济压力。那么再来看二手车市场，一张随机的二手凯美瑞价格截图，从图中可以看到，二手凯美瑞的价格从5万-20万不等，除了个别坚挺，多数价格是十分便宜的，也许你会说这价格也不便宜，但比买一辆新车就是便宜。这还是保值率很高的凯美瑞，其他保值率低的车型更加便宜。怎么样，对二手车的便宜有认知了吧！好处二，放心大胆开，剐蹭不心疼；这点相信新车车主深有体会，刚买的新车，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，买辆二手车先练技术，虽然“小事故”在所难免，但没有新车剐蹭那么郁闷；好处三，可选车型多，上至法拉利、兰博基尼，下至奥拓、Polo，只要你敢报车型，没有找不到的二手车，运气好，甚至还能淘到一辆考斯特；不得不说，二手车是可以释放你的情怀，满足豪车梦的极佳选择；好处四，再次转手不会亏太多。二手车价格的高低，取决于车辆自身的整体车况，而只要正常使用，车况是不会随着时间而改变太多，二手车的价值也相对稳定。开个三五年再转手出去，也不会像新车一样那么快折价。既然说了好处，我们再来看下购买二手车的坏处。坏处一，坑太多，事故车、泡水车、火烧车、拼装车，各种坑水很深，一旦入坑就会赔了夫人又折兵；坏处二，买到了问题车维权困难，二手车交易事项多、手续多，并且涉及大量的汽车方面的专业知识，普通买家一般不易掌握。同时，车辆的登记、维修、保险、事故处理等信息不透明，买家与车商之间信息明显不对称，发生纠纷后买家不易取证，举证困难；坏处三，没有质保，后期维护保养费用高；质保期过了，原车主很多保养可能都忽略了，所以车辆磨损啊车况相对来说不那么好了，后期的维修保养费用就会多很多。二手车有这么多的问题，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。举个例子：以市面上比较常见的奥迪A6L举例，如果我不告诉大家这是一台泡水车，我相信很多用户都会被这台车欺骗了。所以二手车一车一况，你需要注意的问题就会比较多了。在我们看来，买二手车最主要的还是看车况，首先就要看车子是不是大事故车、火烧车、水泡车。我们在检测过程中帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。再回来说是之前这台车水泡车上的一点儿小细节，安全带上很脏，而且是有泥沙和水碱，由此推断该车有涉水嫌疑，当时正在我怀疑之际，我发现车主的身影出现在后备箱处，只见他随手把一个东西朝远处扔了出去，后来这个东西被我同事捡了回来。被车主扔掉的是一本被水泡皱的车辆说明书，看到说明褶皱的程度，再加上车主心虚的举动，这更加肯定了我的猜测，这车必定涉过水，没错，最后我把车辆检测完后确定是台泡水车。在这就简单的举这么个例子，希望对你的理解有所帮助。最后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子，否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们检车家或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答二手车应注意些什么，希望对您能有一些帮助。二手车市场庞大，来源复杂，如果不具备汽车专业知识或无懂车的朋友陪同，自信到二手车市场淘车捡漏，很大几率您淘到的车是事故车或车况糟糕的老车。当然，如果您条件允许，能够邀请像检车家一样的第三方检测机构陪您做购前检测，这样就能在很大程度上避免您掉入部分二手车卖家精心设置的陷阱，让您真正买到精品二手车。下面，我将进入二手车需要注意的问题罗列出来，希望对您有所帮助。一、辨别什么是事故车虽然网上有众多的攻略教你辨别什么是事故车，但是里面涉及到的知识太专业，普通用户手上没有专业的检测设备，只凭肉眼，根本看出车型是不是事故车，专业的检测团队，运用手上的设备也要花将近一两个小时才能确认车辆是否是事故车。例如：右侧减震塔顶下部，受力挤压变形，表面不平整，没有修复，还是事故发生后的原貌。右前翼子板边梁前半截一样存在变形右前纵梁！由于碰撞的原因，摆出一个弯曲弧度，呈外八字形状，这得是什么力度的追尾才能把纵梁撞成这按照国标认定，5级事故车，判死刑了。二、泡水车泡水车是比较难分辨的一种，检车家专业二手车检测师，也要凭借丰富的经验及细心的态度抽丝剥茧才能识别出来。检测师发现主驾驶座椅有拆卸的痕迹，大概率遮盖锈蚀刻意打磨过的。其实看到这种情况，要么是泡水车要么就是天窗漏水。仪表台有拆卸的痕迹，且跟座椅骨架一样有打磨的痕迹。副驾驶座椅也有拆卸痕迹，和主驾驶座椅一样有打磨痕迹，而且有一个很明显的细节就是：座椅滑轨处打了黄油，原厂的黄油一般是黄色或是白色。副驾驶门槛空腔里面发现有泥沙，在扶手箱铰链的缝隙里还发现了未清洗干净的泥沙。后备箱地板线束的缝隙里，还有后围板的空腔里面，也全部是泡水的痕迹。检测到这里，基本可以肯定这是一辆水泡车了。三、火烧车火烧车是所有事故车辆中，较为少见的。一般人只是听过未见过。但检车家的检测师傅们，从蛛丝马迹中发现了火烧车的痕迹，让客户少受经济损失。例如：这辆车检车家检测师傅在检查副驾座椅下部的时候，发现锈蚀集中在主驾驶及主驾驶后排座椅处，推断车辆可能斜着浸泡在水中的了。接着他打开左后门的时候闻到了橡胶及塑料燃烧后的味道，并左后门玻璃框上面，有明显的火烧后油漆发黄碳化的痕迹。当把左后C柱饰板拆卸下来，就看到后面安全气帘线束明显是后期修复的，而且三角窗处也有明显的高温导致玻璃密封胶融化的痕迹，油漆也因为高温导致了起泡脱落。如上图，密封胶融化了，是高温导致的。上面介绍了几种事故车的检测过程。够专业吧？普通人没有专业知识根本发现不了。因此在您想买二手车的时候我强烈建议您考虑清楚。由于二手车是一车一况一价，同样的车型最好能多看看，多做比较，有可能同样的车型在同一个地方有不同的价格，这是由于各自的车况决定的。如果您还是决定要选购二手车，我建议您找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在看看车况，毕竟买车是大事，关系到生命安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要维护保养的位置及所需费用都告知你，让你清楚的了解你买的车的基本情况，增加你和卖家砍价格的底气。同时根据检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，增加你砍价的底气；经过专业检测的二手车你开着也心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵或问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价。好了，关于二手车需要注意什么，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。