小米出的汽车叫什么为小米汽车而战

小米何时出自有系统？该叫什么？

小米近几年不可能出自己的系统！如果是以前的小米有可能，上市以后就很难了！余承东的一段采访令小编影响深刻，主持人问:华为为什么不上市？余承东回应:华为在很多技术投入上从很久以前就开始做了，上市公司要追求短期利润最大化，要照顾股东的想法，所以很难做长期投入，简单点说就是:上市公司投入就要很快见利润，有些技术需要好几年去完善成熟！就好像我们知道前期华为芯片是硬着头皮在做，亏钱也要撑住！小米的澎湃芯片技术人员已经彻底解散开始iot和5G研发！所以不会有下一代澎湃了！另一方面，系统研发成功推广怎么做，app厂商愿不愿意去适配，毕竟小米的体量还不够大，前期各种bug会不会造成粉丝大量流逝，安卓和ios都已经优化很多年了，用惯了安卓的用户愿不愿意体验新系统，小米也根本不敢盲目推广自己的系统，伤不起！系统和芯片还是看华为吧！不要忘了点赞关注哦⊙?⊙！。
从曾经的小米手机到现在的小米汽车，“米粉”会买雷军的账吗？

谢邀！首先来说的话，其实小米汽车还是一个没影的事情，网上所传的消息不过是小米和奔腾合作的定制版本而已，并不是小米所造的汽车。其实汽车工业相比于手机来说难度还是非常大的要协调的，元器件包括供应链比起手机要更复杂。而这里面又包含着一些所谓的核心技术，手机里有完整的供应链不同的是，汽车的某些核心技术必须是厂商自己来研发的，否则做出来的产品就是不伦不类。
对比来看的话，即便是苹果这样的公司，在电动汽车方面也是捉襟见肘，自动驾驶都频频遇到难题，研发不下去，更何况于整个的造车项目对于苹果来说这都是一个巨大的难题。我们说以国内目前的水平的话，做出一辆普通的电动汽车当然是没有什么悬念的，但问题在于，一旦这些汽车表现不好的话，那么基本这个品牌造车之路就到此为止了。
尤其是在国内目前电动汽车鱼龙混杂的情况下，但口碑坏了就基本很难挽回过来了。相比来看的话，小米目前连自己的手机业务，都遇到了不少难题，哪还有什么心思去做，电动汽车这样的烧钱大项目。无论是国外的特斯拉还是国内的蔚来汽车，包括贾跃亭的法拉第，都可以看出其实没有数百亿资金的投入，连车都造不出来或者是做到一半就停工。
而以小米目前的财力状况，显然是很难负担起这个项目，小米在过去这一年利润也不过80多亿。所以这样来看的话，其实小米造车，我个人觉得，在这三年之内，基本上是不会有什么太大的进展。假如小米真的要进军汽车行业的话，我个人是觉得，以小米的风格肯定是会在价格上杀一杀，电动汽车厂商的威风，这一点肯定是很多，年轻用户非常喜欢的，与除此之外小米的主要亮点还是在人机交互方面，我个人觉得这一点有可能像特斯拉一样，成为杀手锏，但目前来看的话，还是未来的一个预测！。
网友都说小米汽车以后会超越特斯拉，在技术上有实现的可能性吗？

开过Model 3，也开过小鹏和蔚来，内心五味杂陈，至少在2大技术上都不如特斯拉。我认为小米汽车难以在技术超过特斯拉，或许只有比亚迪能在技术上和特斯拉一较高低。很多人对电动车都存在严重的认知错误，认为是个企业都能造出电动车。这样的想法只对了一半，因为造一辆电动车确实没有什么难度，大部分电动车企业都不是在造车，而是在“组装车” 。

小米出的汽车叫什么 为小米汽车而战

小米出的汽车叫什么为小米汽车而战