汽修老王@汽车“宽轮胎”和“窄轮胎”有何区别？这下总算明白了随着社会经济水平不断提高

随着社会经济水平不断提高，现在有能力买车的人越来越多，并且对汽车有更高要求，不仅注重汽车三大件和质量品质，对汽车性能和操控性等各方面也都颇为看重。但是汽车身上有个零部件非常重要，却经常被人遗忘，受关注度挺少的，让人无奈。

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这个零部件便是汽车轮胎，作为整辆汽车对地面唯一接触点，被人们视为汽车的四肢，对汽车行驶有着至关重要的作用，却经常被车主忽略了。随着人们安全意识不断提高，现在许多朋友都意识到汽车轮胎的重要性，并且对轮胎胎压也很重视，胎压高低关系到行车安全，现在很多汽车都配有胎压监测系统。

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不过现在很多人对轮胎的了解还是不够深刻，就像问汽车“宽轮胎”和“窄轮胎”有什么区别，就没几个人清楚，有些老司机就此分享自己的看法，大家看过后就明白了。首先是摩擦性不同，大家都知道面积比较宽大的话摩擦力也会比较大，在轮胎上同样如此，宽轮胎与地面之间的摩擦力总比窄轮胎更大些许。

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宽轮胎跟地面接触面积比较大，受重力更强，所以与地面的摩擦力也更强，这样开起来就不容易打滑，有利于行车安全。有些修车师傅就表示，宽轮胎摩擦性较强，制动性比较好，所以刹车效果也会更明显，并且因为承重面积加大，所以操控性更好，稳定性更强，转弯或高速行驶时会更安全。汽修老王@汽车“宽轮胎”和“窄轮胎”有何区别？这下总算明白了

但是宽轮胎却也存在些许不足之处，那就是因为摩擦力变大，所以油耗相对来说也会更高。而窄轮胎就不同了，窄轮胎与地面接触面积较少，摩擦力比较小，所以开起来会比较容易飘，但相对来说节油性能也比较强。其实每辆车子都有自己的轮胎规格，是不可随意更换的，不让很容易发生危险。大家对此都有所了解吗？汽修老王@汽车“宽轮胎”和“窄轮胎”有何区别？这下总算明白了