言车无忌@新款迈腾实车曝光，外观小改，车尾车标下面带字母了目前国产帕萨特已经完成换代

目前国产帕萨特已经完成换代，更新到了最新的MQB平台，而早已经使用MQB平台的B8迈腾海外已经完成了中期小改款，国产的一汽大众改款迈腾也终于要上市了。日前最新改款迈腾实车已经现身街头，预计很快就能上市了。言车无忌@新款迈腾实车曝光，外观小改，车尾车标下面带字母了

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此次中期改款对外观进行了小改动，前脸部分最明显的改动是前杠部分，雾灯和雾灯框周围区域造型更加年轻化，雾灯要比现款更大一些。如果不仔细对比现款大灯，可能不容易看出其实新款的大灯造型也有改动，内侧的内切角部分要比现款更倾斜，下部格栅向两侧延伸更长。

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车身侧面部分没有太大的改动，最明显的就是前翼子板后侧腰线开始的地方增加了一个镀铬装饰件，不过这个镀铬装饰件可能会只出现在中高配版本上，低配还会维持现款的设计。另外新款会提供新造型的轮毂。言车无忌@新款迈腾实车曝光，外观小改，车尾车标下面带字母了

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此次改款对车尾的整体造型改动不是很大，但是车尾的细节变化却是最受关注的，因为改款之后把迈腾的字母挪到了车标下面，也就是响应了“车标下面带字母” 。此前大众旗舰轿车辉腾因为车标下面带字母备受关注，此次大众终于把车标下面带字母的设计下放到20万以内的车型上了，不到20万就能买到车标下面带字母的大众车了。

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关于内饰部分，目前还没有看到国产版的信息，海外版改款之后中控台整体保持了老款造型，但是更换了最新款式的方向盘，目前整个大众车系，上到途锐，下到POLO几乎都在使用同一款造型的方向盘，或者从这次的改款迈腾开始，会逐渐替换最新款式的方向盘。

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动力上，改款之后的迈腾燃油版将会延续下款的配置， 280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为150马力。 330TSI车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率为186马力。 380TSI车型搭载高功率版2.0T发动机，最大功率为220马力。改款之后将会增加一款插电混动版，搭载和新帕萨特PHEV相同的动力系统，由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组组成，综合最大马力可达211Ps ，峰值扭矩为400N·m ，其申报的百公里油耗仅为1.8L 。