汽车资讯@为什么跑车的轮胎比较薄？为什么f1赛车和越野车的轮胎都

为什么f1赛车和越野车的轮胎都比较厚，而跑车的轮胎却比较薄？

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首先要搞清楚一个选择性概念:赛车和街车是两个概念的东西，赛车是不计成本下、实用性为第一诉求下的非量产产物，不能作为商品考虑的东西，所以跟街车并无可比性。例如F1赛车对制动系统的要求是“尽快且高效地减速” ，而街车是要最短距离里停到静止，就这个差异就导致了两者在设计观念上分道扬镳般的不同，轮胎也一样，除了赛例迟迟不肯放开等客观因素在， F1的厚胎部分功能里也要充当减震器的效果。

街道跑车用薄胎，有几个原因：

第一是因为随着动力输出的增大，需要更多的抓地力来应对扭力输出，以轮胎“些微”的接地面积下，只能通过加宽轮胎宽度来提升总抓地力，而胎宽增加又不能一成不变的使用“较为舒适”的扁平率，要维持视觉的协调和减重，只能缩减扁平率；

第二是与轮圈配合一起减重、降低悬挂下重量；

第三是安全性，防止突然爆胎后的车身沉降引起的失控；

第四是能使用更大直径的轮圈后，能容下更大的制动碟以提升制动效能，也能帮助制动系统更好的散热。

当然这只是显而易见的原因，还有其他更学术一些的原因就不作细说了。