郭永航|大湾区多个城市遭调控,为何珠海仍最值得入手

处于调控最严的粤港澳大湾区,现状如何?核心城市广州、深圳调控加码已经躺平,东莞、惠州调控已经齐齐跟上。这些城市要不就是买不了,要不就是买不起了。所以本身想进入这些城市的热钱非常焦虑,势必会找到其他优质城市盘旋并蛰伏而入,而这个城市我们认为会是珠海。为什么是珠海?很简单,底层逻辑的关键2点,统统满足,有产业、有人口。另外也满足我们寻找优质城市的逻辑:买得了、买得起、有价值。先说人口,七普数据显示珠海10年间常住人口增长87.9万人,增长率达到56.36%,在大湾区9城中位列第二,仅次于深圳,比广州还高!
总量方面,此次普查中珠海人口达到约244万,与2019年相比增长了近42万,占到10年增量的一半,相当于过去9年增量的总和。一个城市能不能买,最基本的判断就是这个城市有没有持续不断的人口流入,珠海1年时间就涌入了42万人,这就是最夯实的购买力。其次,这次七普数据中,珠海还有一个非常突出的数据,那就是受教育程度。除去广深,珠海被认为是湾区内地9城中“最有文化”的城市,从常住人口的受教育程度看,位列前三的深圳、广州、珠海,每10万人口中拥有的大学(指大专及以上)文化程度的人口分别为28849人、27277人和25752人。
珠海本身人口总量不高,但受教育人数却如此多,这也说明城市对高学历人才的吸引力。而对高人才背后吸引的一定是与之匹配的高净值产业。截止到去年11月,珠海上市企业数量虽然只有39家(美股+港股+A股),但总市值达到了7653亿元,在大湾区内地9市中排第四。
仅次于深圳、广州、佛山,比东莞的7261亿上市总值还要高出近400亿。此外珠海还有60多家新三板挂牌企业,比如希尔传媒、蓝海之略、迈科智能等等,都是珠海本土的新三板企业。可见,珠海不是简单地小而美,而是小而精,小而强。人家确实漂亮得不像偶像派,可又偏偏是偶像+实力派。珠海近5年是交通发展的爆发期,广珠城际、南沙至珠海中山城际、广珠澳高铁、珠肇高铁、深珠城际都将连接珠海。其中最最最为重要的其实就是深珠城际,也就是我们说的深珠通道。这条公铁两用桥在去年的公开会议上曾表态,这座桥有望在2025年动工建设。不仅如此,最近珠海市委书记郭永航在接受采访时明确表示:在此强烈呼吁,一定要修伶仃洋大桥,也就是深珠通道,加强两地的合作。有了这座桥之后,珠海与深圳将像珠海与澳门一样融为一城,城市能级将大幅提升。现在看来,不仅招标公告早早发布,官方也多次出来表态,这条桥的建设势在必行。另外,去年已经确定广州地铁18号线将会南延到珠海,最快有可能在2024或者2025年就能通车珠海,届时珠海与广州也将融入四十分钟生活圈。而这些年横琴的热度持续升高,也进一步带动了珠海全境的水涨船高,珠海现在遍地热点,洼地却仅限于西区的斗门和金湾。不过,随着交通的进一步发展,城市化的进一步完善,珠海整个城市都会极大地升值,外地人再想落地生根会难度更大。珠海是稀缺的,气候、环境、区位、政策都是全国翘楚,叠加起来就变成了独一无二。国家大力扶持和打造的粤澳深度合作区的重心就在珠海,这里的潜力太大,这里可提升的空间也太大了,即便在强手如云的大湾区仍是很值得入手的地区。珠海新房团购网,为您提供珠海一手房,横琴一手房,珠海公寓,横琴公寓,珠海商铺,横琴商铺等特惠信息,珠海新房团购网 ,为您节省更多的钱,买到更满意的房子。
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