在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理 。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊,避免了应收款的流失 。
高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法 。
六计算车辆旅行时间
在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数 。安装车牌识别设备于道路的起止点,识读所有通过车辆并将牌照号码传回交通指挥中心,指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间 。
七牌照号码自动登记
交通监管部门每天都要处理大量的违章车辆图片,一般由人工辨识车牌号码再输入管理系统,这种方式工作量大、容易疲劳误判 。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率 。这种功能可用于电子警察系统、道路监控系统等 。
车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号 。做到一卡一车,车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,杜绝一卡多车使用的漏洞,提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆,防止偷盗事件的发生 。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片,作为档案保存,可以为一些纠纷提供有力的证据 。方便了管理人员在车辆出场时进行比对,大大增强了系统的安全性 。
八车牌识别应用前景广阔
随着停车场管理系统的不断发展,车牌识别技术也开始应用于停车场 。不过据调查发现,由于国内只有几家企业专门开发针对停车场的车牌识别技术,因此目前很多停车场使用的车牌识别技术大多是从早期车牌识别技术照搬过来,而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异,也导致这些车牌识别系统大多都出现了“水土不服”的现象 。对此不少停车场呼吁“私人订制”的车牌识别系统 。
而据最新的数据统计,截止至2015年年底,我国停车场市场需求将超过37亿元,而未来5年必将是停车场智能化改造的黄金时期 。车牌自动识别是未来停车场市场中的最有价值的市场,随着高清与智能的融合,车牌识别还能够帮助我们解决更多生活中的问题 。
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