10万左右汽车销量排行榜 10万以下汽车排行榜( 二 )

五，北京汽车北京EX5
2019款悦尚版，厂商指导价：17.99万，降价7.2万元，降幅达40%，打6折出售。
作为2019年推出的车型已经过去了四年的时间，跟着现在所推出的纯电车型也不显吃力
2019款悦尚版降价后价格为10.79万元，虽然没有换代更新，不过在价格上还是很有优势的。续航里程在415km，要相比同级别新款车型来说也是不算低的。
北京EX5纯电车型是通过了北京X5“油改电”的设计，可以节约研发成本，但是牺牲了后排的腿部空间，在后排乘坐的舒适度上会有些折扣。内饰方面采用家族式设计语言，小编认为这内饰很“奔驰”化，也会吸引一大批消费者的喜爱。智能配置方面也是极其丰富，可以满足大部分消费者的需求。
经过了4年之久，但许多配置和设计也都没有落伍，只不过目前销量并不理想，官方现在报喜不报忧，这也使得北京EX5的优惠幅度一再提高。所以也是个不错的选择对象。
六，雪佛兰科鲁泽
2020款 320T 手动欣快版，厂商指导价：8.99万，降价3.6万，降幅达40% 。
雪佛兰也很早就进入了中国市场，依靠科鲁兹良好的口碑，它的继承者科鲁兹则有很大的压力。
2020款 320T 手动欣快版降价后售价仅为5.39万起，如今合资品牌都降价到这种幅度，小编认为还算比较良心的。在其它配置方面，也并没有减配，后悬架采用了多连杆式独立悬架，就连价格更高的大众朗逸也在采用非独立悬架的设计，可谓是用料堆上去的配置。
降价原因是此次终端清理库存三缸版本车辆。由于三缸版本，并不受到消费者的喜爱，所以使得这款车型价格大幅下降，不过更小的排量也更加的省油。
七，雪佛兰科沃兹
2021款 320 手动欣快版，厂商指导价：8.39万，降价3.36万，降幅达40% 。
科鲁泽和科沃兹同样都作为紧凑型轿车，但科鲁泽明显要比科沃兹的定位高。
2021款 320 手动欣快版降价后售价为5.03万元，优惠幅度虽然与科鲁泽相同，但配置方面还是相差了一大截。科沃兹采用的后悬挂是非独立式的，并且三缸发动机还是自然吸气的，这就使得动力和，操控方面都不如科鲁泽强。不过由于比科鲁泽晚推出一年，并且是国VI b的排放标准，使得排放更加的绿色。其它就没有什么太多的亮点。
小编认为科沃兹的降价幅度可以再大一些，与科沃兹来拉开差距，如果是现阶段状态仅相差了3000元，那为什么不摸一摸够得着的购买品质更好的科鲁泽呢。所以你怎么想，欢迎评论区告诉小编。
八，吉利帝豪
2021款 UP 1.5L CVT领航版，厂商指导价：9.18万元，降价3.36万，降幅达40%
吉利多年积攒下来良好口碑和高度可靠性成就了帝豪车型的超高销量，在此次排行榜中是唯一一辆自主燃油车降幅巨大。
2021款 UP 1.5L CVT领航版降价后将来到了5.51万起，在新能源车型日益壮大下，自主品牌燃油车也收到相应的冲击，但帝豪依靠良好的口碑和大幅下降的价格来吸引力一大部分为家庭购车的消费者，内饰方面皮质座椅、皮质方向盘等做工精良，动力方面是也是采用了四缸发动机，没有减配。更低的油耗、更舒适的乘坐体验，各种表现十分均衡，都是帝豪可以成功的标准。
九，大众 C-TREK蔚领
2020款 1.5L 自动时尚型，厂商指导价：12.59万，降价5.04万，降幅达40%
大众C-TREK 蔚领从17款推出到现在也没有进行大改款或是换代，整体的设计还是有点过时，没有目前大众的设计语言在内。作为一辆旅行车型，大空间是它的标志性设计。
2020款 1.5L 自动时尚型降价后售价为7.55万起，与自家Polo价格几乎一致，这使它的性价比极具上升。虽然内饰还是大众上一代的老配方，塑料感极强，并且没有那么多智能配置。但是中规中矩的设计风格也十分耐看，并且由于是旅行车，后备箱空间也很大，可以满足大部分家庭出游。NEDC综合油耗为6.0也十分的省油，6AT变速箱也十分可靠。是值得信赖的“大伙伴” 。所以大家考虑到家庭出游，可以来关注一下它。