供职于北京市规划和自然资源委员会的刘海静在2019年发表了《非首都功能疏解视角下的北京大红门地区服装批发产业转移及回流问题研究》,根据这份报告,在2014年至2015年间,先后共有1500户大红门商户入驻河北省保定市白沟新城,但到2016年,有近70%的商户处于零利润或亏损状态,到2017年5月,白沟的北京商户仅剩30余户 。
刘海静表示,白沟并没有提供太多值得借鉴的成功经验,却暴露了疏解过程中的一个重要问题:承接地自身是否具有充分的准备和长远的规划,是疏解能否成功的关键因素 。
在刘海静看来,虽然白沟新城前期做了政策和管理等多方面的准备,但在具体实施过程中,一是远期规划缺乏执行保障,二是优惠政策诱发了“钻空子”的行为,三是其本身的交通条件并不占优势,铁路与公交专线迟迟未能建成,后期建成的公交并不能满足实际需求,且与北京相比差距较大 。
目前,无论是沧州、永清还是固安,都正用各种优惠的招商政策吸引来自北京的批发商户,并完善各类配套措施 。
沧州和明珠商贸城开发商东塑集团出台了一系列优惠保障措施,包括租金、物业费的减免、为商户按成本价提供住宅、协助商户办理各类营业执照、为商户解决户口落户和子女入学问题等 。
永清云裳小镇定位于京津冀区域首个服饰产业链型特色小镇,推出了一系列特色项目,包括“设计师孵化中心”、“柔性供应链中心”、“时尚科技转化中心”等,鼓励商户做自己的品牌 。

永定城则主要是在运营方面下功夫 。据《北京日报》报道,永定城负责人称计划每年投入约1亿元用于运营推广,计划全年不间断举办各业态采批节、购物节,同时匹配大力度优惠补贴 。
此外,固安县政府和永定城也宣称在配套设施、公共交通、教育医疗保障对商户进行保障,例如将于10月20日开通永定城至固安县城、周边高铁站、机场航站楼的公交线路,11月1日开通永定城至周边各省市主要商贸城市的长途客运线路以及永定城至北京木樨园的免费大巴,10月15日物流公司将会集体入驻 。
大红门商贸城的商户也正为即将到来的搬迁做准备,与新老客户保持紧密沟通 。
大红门服装商贸城二楼的女装店主表示,这段时间光顾的客户都会被他们拉到群里,确定搬迁地后将统一告知客户搬迁地点,并且鼓励老客户在线上下单,“我们每天都会在微信发新款,其实搬走了生意一样做 。”
【北京大红门服装商贸城即将关停 大红门服装批发市场搬迁】
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