志球二手车，志球二手车在川沙哪里( 二 )

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2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！没有平台会让你们私下交易的，你们自己玩，他挣啥。bug还是有的，不过平台也在完善，不知道现在还能行吗？我车在瓜子卖的，当时买车的领了3个人来，他们自己开一台车，平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的，原来买车的早有安排，他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事，买车的问我后保险杠咋回事，这时候他突然给我一个纸条，我瞬间明白了，偷偷放口袋里，过了大概5分钟买车的假装看看，说回去想想就走了，平台怕买车的不走私下联系，还特意看买车人开车走了好远，我也上车走了，我看后视镜他才走，他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿，买车的一定不愿意拿啊，所以说买车多带两个人，让朋友问平台人员车况问题，你找机会把写好的电话号准备好，给车主。现在平台人员也都成猴了，他们去的时候基本都2个人了，还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车，要交诚意金，所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了，诚意金扣掉不给。希望能帮上你，能买个心意的车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！没有平台会让你们私下交易的，你们自己玩，他挣啥。bug还是有的，不过平台也在完善，不知道现在还能行吗？我车在瓜子卖的，当时买车的领了3个人来，他们自己开一台车，平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的，原来买车的早有安排，他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事，买车的问我后保险杠咋回事，这时候他突然给我一个纸条，我瞬间明白了，偷偷放口袋里，过了大概5分钟买车的假装看看，说回去想想就走了，平台怕买车的不走私下联系，还特意看买车人开车走了好远，我也上车走了，我看后视镜他才走，他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿，买车的一定不愿意拿啊，所以说买车多带两个人，让朋友问平台人员车况问题，你找机会把写好的电话号准备好，给车主。现在平台人员也都成猴了，他们去的时候基本都2个人了，还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车，要交诚意金，所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了，诚意金扣掉不给。希望能帮上你，能买个心意的车。我来写写瓜子的套路，和合同里面的套路先带你看一台可以买的车，再带你看几台符合你要求车，说是已经卖出去了，制造一定的紧迫感销售跟你聊得是”订金“，话术十分了得，今天不签，明天车子就可能没有，从各种话术上，引导你缴纳”订金“签合同时候，”订金“变成了“服务费”，一不小心的消费者，就签了合同，这个服务费缴纳之后，就很难索要回来,投诉无门。承诺的两年保修，并没有在服务费里面，好好提现，因为我没有购买到车，这里是否有多大的坑，暂时未知格式条款合同，请了一堆律师起草的，普通人起诉有蛮困难。流氓不可怕，就怕流氓有文化在上海门店产生的交易，投诉却只能上天津12315投诉如果你要起诉，还只能上北京海淀法院起诉30天无忧退车服务-仅退车，服务费不退你的，车费打不打折扣，希望有后续勇士告知贷款买车，贷款没批下来，也不退你服务费最后几条，已经能劝退一大波人了我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。没有平台会让你们私下交易的，你们自己玩，他挣啥。bug还是有的，不过平台也在完善，不知道现在还能行吗？我车在瓜子卖的，当时买车的领了3个人来，他们自己开一台车，平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的，原来买车的早有安排，他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事，买车的问我后保险杠咋回事，这时候他突然给我一个纸条，我瞬间明白了，偷偷放口袋里，过了大概5分钟买车的假装看看，说回去想想就走了，平台怕买车的不走私下联系，还特意看买车人开车走了好远，我也上车走了，我看后视镜他才走，他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿，买车的一定不愿意拿啊，所以说买车多带两个人，让朋友问平台人员车况问题，你找机会把写好的电话号准备好，给车主。现在平台人员也都成猴了，他们去的时候基本都2个人了，还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车，要交诚意金，所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了，诚意金扣掉不给。希望能帮上你，能买个心意的车。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。没有平台会让你们私下交易的，你们自己玩，他挣啥。bug还是有的，不过平台也在完善，不知道现在还能行吗？我车在瓜子卖的，当时买车的领了3个人来，他们自己开一台车，平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的，原来买车的早有安排，他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事，买车的问我后保险杠咋回事，这时候他突然给我一个纸条，我瞬间明白了，偷偷放口袋里，过了大概5分钟买车的假装看看，说回去想想就走了，平台怕买车的不走私下联系，还特意看买车人开车走了好远，我也上车走了，我看后视镜他才走，他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿，买车的一定不愿意拿啊，所以说买车多带两个人，让朋友问平台人员车况问题，你找机会把写好的电话号准备好，给车主。现在平台人员也都成猴了，他们去的时候基本都2个人了，还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车，要交诚意金，所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了，诚意金扣掉不给。希望能帮上你，能买个心意的车。我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。没有平台会让你们私下交易的，你们自己玩，他挣啥。bug还是有的，不过平台也在完善，不知道现在还能行吗？我车在瓜子卖的，当时买车的领了3个人来，他们自己开一台车，平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的，原来买车的早有安排，他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事，买车的问我后保险杠咋回事，这时候他突然给我一个纸条，我瞬间明白了，偷偷放口袋里，过了大概5分钟买车的假装看看，说回去想想就走了，平台怕买车的不走私下联系，还特意看买车人开车走了好远，我也上车走了，我看后视镜他才走，他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿，买车的一定不愿意拿啊，所以说买车多带两个人，让朋友问平台人员车况问题，你找机会把写好的电话号准备好，给车主。现在平台人员也都成猴了，他们去的时候基本都2个人了，还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车，要交诚意金，所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了，诚意金扣掉不给。希望能帮上你，能买个心意的车。我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！我来写写瓜子的套路，和合同里面的套路先带你看一台可以买的车，再带你看几台符合你要求车，说是已经卖出去了，制造一定的紧迫感销售跟你聊得是”订金“，话术十分了得，今天不签，明天车子就可能没有，从各种话术上，引导你缴纳”订金“签合同时候，”订金“变成了“服务费”，一不小心的消费者，就签了合同，这个服务费缴纳之后，就很难索要回来,投诉无门。承诺的两年保修，并没有在服务费里面，好好提现，因为我没有购买到车，这里是否有多大的坑，暂时未知格式条款合同，请了一堆律师起草的，普通人起诉有蛮困难。流氓不可怕，就怕流氓有文化在上海门店产生的交易，投诉却只能上天津12315投诉如果你要起诉，还只能上北京海淀法院起诉30天无忧退车服务-仅退车，服务费不退你的，车费打不打折扣，希望有后续勇士告知贷款买车，贷款没批下来，也不退你服务费最后几条，已经能劝退一大波人了我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢邀请，首先说你一下你的身高很高，建议买个大一点的SUV，空间大，腿能伸展开，坐着舒服。还是手动挡的，适合新手练车，其实手动挡的，有很大益处，那就是发生紧急状况的时候，会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了，也顶多是轰一下油门，比较安全，要是自动挡的车踩错了的话，那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想，有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高，性价比非常高。像防抱死制动，制动力分配，驱动辅助，牵引力控制，车身稳定控制，主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测，定速巡航，上坡辅助，前后雷达，倒车影像。后视镜电动调节，后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的，比较火的就是瓜子二手车，它的广告语是宣称没有中间商挣差价，买家能少花钱吗，但是这个电视曝光过，他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家，多对比。以上内容纯个人看法，直供参考欢迎有不同意见的朋友评论，研讨谢谢没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。最后我们说说车是利润的构成：一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。车商暴利的时代已经结束了。但是这个行业确才刚刚开始。以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。而我早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。加油二手车人！很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。没有平台会让你们私下交易的，你们自己玩，他挣啥。bug还是有的，不过平台也在完善，不知道现在还能行吗？我车在瓜子卖的，当时买车的领了3个人来，他们自己开一台车，平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的，原来买车的早有安排，他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事，买车的问我后保险杠咋回事，这时候他突然给我一个纸条，我瞬间明白了，偷偷放口袋里，过了大概5分钟买车的假装看看，说回去想想就走了，平台怕买车的不走私下联系，还特意看买车人开车走了好远，我也上车走了，我看后视镜他才走，他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿，买车的一定不愿意拿啊，所以说买车多带两个人，让朋友问平台人员车况问题，你找机会把写好的电话号准备好，给车主。现在平台人员也都成猴了，他们去的时候基本都2个人了，还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车，要交诚意金，所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了，诚意金扣掉不给。希望能帮上你，能买个心意的车。我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！我来写写瓜子的套路，和合同里面的套路先带你看一台可以买的车，再带你看几台符合你要求车，说是已经卖出去了，制造一定的紧迫感销售跟你聊得是”订金“，话术十分了得，今天不签，明天车子就可能没有，从各种话术上，引导你缴纳”订金“签合同时候，”订金“变成了“服务费”，一不小心的消费者，就签了合同，这个服务费缴纳之后，就很难索要回来,投诉无门。承诺的两年保修，并没有在服务费里面，好好提现，因为我没有购买到车，这里是否有多大的坑，暂时未知格式条款合同，请了一堆律师起草的，普通人起诉有蛮困难。流氓不可怕，就怕流氓有文化在上海门店产生的交易，投诉却只能上天津12315投诉如果你要起诉，还只能上北京海淀法院起诉30天无忧退车服务-仅退车，服务费不退你的，车费打不打折扣，希望有后续勇士告知贷款买车，贷款没批下来，也不退你服务费最后几条，已经能劝退一大波人了感谢邀请。您好，这里是究车联盟，一支成立了五年的二手车团队。专注研究二手车，为您选车指方向。现在想买一辆二车，不管是瓜子还是人人都已经算不上是一个靠谱的选择了，2020年瓜子网大批裁员，优信二手车3月1日部分员工无限期停工，这次疫情使这些平台大量流失客户二手车行业不比新车，即便是最懂车的业余选手，面对二手车可能也会栽跟头，在这一行里摸爬滚打的车贩子看车时会慎重慎重再慎重，更何况是对车什么都不懂的小白。对于不怎么懂车的外行来说，找到一个专业的懂车的人帮忙鉴别，这要比那些平台上一堆冷冰冰的数据专业报告开的清楚明白。所以如果想买到一辆合适的性能也没问题的二手车，必须得要找一个专业的评估师傅才行。我们究车联盟就是一支专业倒腾二手车的团队，距今5年以来已经帮助上百位朋友找到了心仪的爱车，专业团队做专业的事，在淘二手车这一方面我们是有绝对的市里。想继续观望的话还可以关注我们的抖音账号：究车小队。在这里还学习到一些更专业的判别二手车的只是和技巧，我们会去到很多城市进行验车，不管在哪，一定要到现场仔细检查过才会确定。想淘二手车，找我最专业~5，想买一辆车给努力向上的自己求推荐喜欢现在年轻人努力拼搏的一面！能挣钱也能花钱，渴望更好的生活并为之努力奋斗抄，没有比这更热血的事了！推荐你看下欧拉R1这款车，很有青春的feel哦！由中国首个电动车专属平台——ME平台打造，欧拉R1还是全2113球第一款拥有自动驾驶技术的电动小车，志在为年轻人提供更智能、更自动的驾5261驶体验！它造型萌趣复古，代表着年轻人高品质的生活态度，欧拉R1女神版的珊瑚4102橙草莓红两款青春色彩也十分吸睛。而且欧拉R1还配备了9英寸中控屏、1653科大讯飞智能云语音控制系统，为都市年轻人带来超智能的驾驶体验！很值得关注哦～楼主你2113好，你的想法是很好的，不过你的要求太过模糊，你到底是想5261买个什么价位的车呢，你手里有多少存款呢？4102你月收入多少呢？如果你仅是初入社会，手头积蓄并不宽裕，一1653个月也就能存个三千块，那我建议你买个入门的代步车内吧，大众Polo，桑塔纳，捷达，本田飞度，风范，吉容利帝豪都是不错的选择，对于你来说压力也不会很大这···这三款是三个级别的啊，相互之间没有竞争。50万只能购买低配的宝马五系，新迈腾买高配绰绰有余。旦迈腾还是比另外两款车层次低一些。在这就不做推荐了。五十万买a4l就不如买a6l了，而且能够买到中高配的a6l,性价比就显出来了。个人建议还是选择奥迪a6l2.4高配。另外奔驰e级也可以考虑考虑。6，刺威吃什么东眠吗常用漢字表亜　哀　愛　悪　握　圧　扱　安　暗　案　以　位　依　偉　囲　委　威　尉　意　慰　易　為　異　移　維　緯　胃　衣　違　遺　医　井　域　育　一　壱　逸　稲　芋　印　員　因　姻　引　飲　院　陰　隠　韻　右　宇　羽　雨　渦　浦　運　雲　営　影　映　栄　永　泳　英　衛　詠　鋭　液　疫　益　駅　悦　謁　越　閲　円　園　宴　延　援　沿　演　炎　煙　猿　縁　遠　鉛　塩　汚　凹　央　奥　往　応　押　横　欧　殴　王　翁　黄　沖　億　屋　憶　乙　卸　恩　温　穏　音　下　化　仮　何　価　佳　加　可　夏　嫁　家　寡　科　暇　果　架　歌　河　火　禍　稼　箇　花　荷　華　菓　課　貨　過　蚊　我　画　芽　賀　雅　餓　介　会　解　回　塊　壊　快　怪　悔　懐　戒　拐　改　械　海　灰　界　皆　絵　開　階　貝　劾　外　害　慨　概　涯　街　該　垣　嚇　各　拡　格　核　殻　獲　確　穫　覚　角　較　郭　閣　隔　革　学　岳　楽　額　掛　潟　割　喝　括　活　渇　滑　褐　轄　且　株　刈　乾　冠　寒　刊　勘　勧　巻　喚　堪　完　官　寛　干　幹　患　感　慣　憾　換　敢　棺　款　歓　汗　漢　環　甘　監　看　管　簡　緩　缶　肝　艦　観　貫　還　鑑　間　閑　関　陥　館　丸　含　岸　眼　岩　頑　顔　願　企　危　喜　器　基　奇　寄　岐　希　幾　忌　揮　机　旗　既　期　棋　棄　機　帰　気　汽　祈　季　紀　規　記　貴　起　軌　輝　飢　騎　鬼　偽　儀　宜　戯　技　擬　欺　犠　疑　義　議　菊　吉　喫　詰　却　客　脚　虐　逆　丘　久　休　及　吸　宮　弓　急　救　朽　求　泣　球　究　窮　級　糾　給　旧　牛　去　居　巨　拒　拠　挙　虚　許　距　漁　魚　享　京　供　競　共　凶　協　叫　境　峡　強　恐　恭　挟　教　橋　況　狂　狭　矯　胸　脅　興　郷　鏡　響　驚　仰　凝　暁　業　局　曲　極　玉　勤　均　斤　琴　禁　筋　緊　菌　襟　謹　近　金　吟　銀　九　句　区　苦　駆　具　愚　虞　空　偶　遇　隅　屈　掘　靴　繰　桑　勲　君　薫　訓　群　軍　郡　係　傾　刑　兄　啓　型　契　形　径　恵　慶　憩　掲　携　敬　景　渓　系　経　継　茎　蛍　計　警　軽　鶏　芸　迎　鯨　劇　撃　激　傑　欠　決　潔　穴　結　血　月　件　倹　健　兼　券　剣　圏　堅　嫌　建　憲　懸　検　権　犬　献　研　絹　県　肩　見　謙　賢　軒　遣　険　顕　験　元　原　厳　幻　弦　減　源　玄　現　言　限　個　古　呼　固　孤　己　庫　弧　戸　故　枯　湖　誇　雇　顧　鼓　五　互　午　呉　娯　後　御　悟　碁　語　誤　護　交　侯　候　光　公　功　効　厚　口　向　后　坑　好　孔　孝　工　巧　幸　広　康　恒　慌　抗　拘　控　攻　更　校　構　江　洪　港　溝　甲　皇　硬　稿　紅　絞　綱　耕　考　肯　航　荒　行　衡　講　貢　購　郊　酵　鉱　鋼　降　項　香　高　剛　号　合　拷　豪　克　刻　告　国　穀　酷　黒　獄　腰　骨　込　今　困　墾　婚　恨　懇　昆　根　混　紺　魂　佐　唆　左　差　査　砂　詐　鎖　座　債　催　再　最　妻　宰　彩　才　採　栽　歳　済　災　砕　祭　斎　細　菜　裁　載　際　剤　在　材　罪　財　坂　咲　崎　作　削　搾　昨　策　索　錯　桜　冊　刷　察　撮　擦　札　殺　雑　皿　三　傘　参　山　惨　散　桟　産　算　蚕　賛　酸　暫　残　仕　伺　使　刺　司　史　嗣　四　士　始　姉　姿　子　市　師　志　思　指　支　施　旨　枝　止　死　氏　祉　私　糸　紙　紫　肢　脂　至　視　詞　詩　試　誌　諮　資　賜　雌　飼　歯　事　似　侍　児　字　寺　慈　持　時　次　滋　治　璽　磁　示　耳　自　辞　式　識　軸　七　執　失　室　湿　漆　疾　質　実　芝　舎　写　射　捨　赦　斜　煮　社　者　謝　車　遮　蛇　邪　借　勺　尺　爵　酌　釈　若　寂　弱　主　取　守　手　朱　殊　狩　珠　種　趣　酒　首　儒　受　寿　授　樹　需　囚　収　周　宗　就　州　修　愁　拾　秀　秋　終　習　臭　舟　衆　襲　週　酬　集　醜　住　充　十　従　柔　汁　渋　獣　縦　重　銃　叔　宿　淑　祝　縮　粛　塾　熟　出　術　述　俊　春　瞬　准　循　旬　殉　準　潤　盾　純　巡　遵　順　処　初　所　暑　庶　緒　署　書　諸　助　叙　女　序　徐　除　傷　償　勝　匠　升　召　商　唱　奨　宵　将　小　少　尚　床　彰　承　抄　招　掌　昇　昭　晶　松　沼刺威吃什么？东眠吗？一七吧小说有你要看的最新小说章节www.178lx.com一般刺猬不挑食，水果就可以了，比较喜欢香蕉和苹果！记住要切片。冬眠的，冬眠的时候可以找个适中的纸箱，记得放上点海绵垫子。撕成长条的报纸，记住要用阳光晒下。7，坐火车水肿了怎么办麻油猪腰和红豆苡仁汤是可以帮助利水的，但出于瘦身考虑，麻油要减半，汤也只喝汤水。属于水肿体质的人，建议饮食清淡，减少盐分吸收。也可以通过运动来帮助血液循环，解决因为新陈代谢而产生的水肿症状。水肿患者宜食以下物品。冬瓜无论是肾炎水肿、心脏病水肿、肝硬化腹水，或是脚气水肿、妊娠水肿，均宜多食冬瓜，历代医家都认为冬瓜是一种利水消肿食品。冬瓜的皮也有良好的利水作用，凡小便不利、全身浮肿者皆宜。若属营养不良而致的虚肿，冬瓜皮则慎用。瓠子能利水。《唐本草》认为瓠子能“通利水道”，治水肿腹胀。故水肿之人宜用瓠子煨汤饮，并少放或不放盐。赤小豆功在利水，善治水肿，凡肾脏病、心脏病、肝脏病水肿，或营养不良性水肿、脚气浮肿，均宜食用。《食疗本草》载：“赤小豆和鲤鱼烂煮食之，甚治脚气及大腹水肿。”所谓“大腹水肿”，相当于肝硬化腹水症。黑大豆能活血、祛风、利水，适宜肾炎水肿和肝硬化腹水者食用。《本草纲目》云：“黑大豆治肾病，利水下气。”《四川中药志》称：“黑大豆治黄疸浮肿” 。凡水肿胀满之人皆宜服食。绿豆能利水，疗水肿。《本草纲目》认为“绿豆消肿之功同赤豆” 。《朱氏集验医方》曾说它能“治十种水气”，有“水从小便下，肿自消”的效果。西瓜皮可以利小便。《现代实用中药》称它“为利尿剂，治肾脏类浮肿，黄疸。”对心脏性、肾脏性、肝脏病水肿以及妊娠水肿之人，皆宜用西瓜皮煎水代茶饮。蚕豆有健脾、利水作用，适宜脾虚水肿之人食用。所谓脾虚水肿，是指水肿者肚腹胀满、面色苍黄、胃纳减退、经常腹泻便溏，民间多用陈年蚕豆煮食。江苏《巾医秘方验方汇编》、中医研究院《中医验方汇编》等均有记载：陈蚕豆120克，红糖60克，将连壳蚕豆和红糖放沙锅中加清水适量，以文火煎熬至豆烂后食用。也可用蚕豆制作成蚕豆糕，或用牛肉炖服。黄瓜能利小便、消水肿。《日用本草》云：“黄瓜解烦渴，利水道。”《千金髓方》载有“治水病肚胀至四肢肿：黄瓜一个，破作两片不出子，以醋煮一半，水煮一半，俱烂，空心顿服，须臾下水。”胡萝卜缨据《上海中医药杂志》1956年第1期中介绍，胡萝卜缨适宜全身浮肿者食用。患者邹贤文，男，15岁，1954年10月患全身水肿，经用中药1个月余未愈。至次年春病情复发，遂以胡萝卜缨约500克，洗净后蒸熟服食。第l天食后尿量即明显增多，连吃1周，水肿完全消退。白茯苓既是一味常用利水中药，又是一种食用菌，能益脾胃、消水肿。凡水肿之人，宜用白茯苓粉同粳米煮粥食用。泥鳅能补中气、祛湿邪，适宜体虚水肿之人食用。民间常用泥鳅和大蒜，炖煮，不加盐，间断服食。鲤鱼可以利尿、消肿、补气，适宜体虚浮肿或低蛋白血症水肿者食用，特别是对肝硬化腹水和慢性肾炎水肿之人尤宜。据《黑龙江科技简报》等介绍，取500克左右重的活鲤鱼1条，去鳞剖洗后，和赤小豆50克加水煮熟，不加油盐醋及其他调味料，于早饭前顿服，病重者1天可服2次，轻症及巩固疗效阶段可减半量。通过9例门静脉性肝硬化浮肿或腹水和11例慢性肾炎水肿者食用，均获得显著的利水消肿效果。鲫鱼能健脾胃、利水湿，体虚水肿者宜食。《吉林中草药》介绍：治全身水肿：鲜鲫鱼1条，砂仁末6克，甘草末3克。将鱼去鳞及内脏，洗净，将砂仁甘草末纳入鱼腹中，用线缝好，清蒸熟烂，分三次当菜吃。忌盐、酱20天。鳢鱼有补脾利水作用。《本草经疏》称赞它“乃益脾除水之要药也。能导横流之势，补其不足，补泻兼施，主下大水及面目浮肿。”适宜肾脏病及心脏病性水肿、体质虚弱营养不良性浮肿、肝硬化腹水症、妊娠水肿以及脚气浮肿者食之。民间用大鳢鱼去肠杂留鳞，洗净后同等量冬瓜，再加少许葱白、大蒜同煮，不加盐，喝汤吃鱼，每日1~2次，连吃5~7天。夷能补虚、开胃、利水，适宜体虚浮肿，营养不良性水肿、低蛋白血症水肿者服食。《唐本草》云：“夷鱼，主水，浮肿，利小便。”《吉林中草药》载有：“治浮肿：夷鱼二条，香菜五两，香油适量。将鱼剖腹去杂，把香菜纳入鱼腹中，香油加水炖食(不加盐)，可连续服用。”薏苡仁性味甘淡，有利水渗湿的作用。《本草新编》中记载：“薏仁最善利水，不至损耗真阴之气。”尤以肾性水肿和痛性水肿之人，食之最宜。但妊娠浮肿者则不宜食，有坠胎之虑。螺蛳性寒，味甘，有清热、利水、消肿的作用。如《本草拾遗》中就说“螺蛳汁主下水” 。《日用本草》亦说它“利小水” 。明·李时珍还说它“利大小便，消黄疸水肿” 。《玉楸药解》也认为螺蛳“治水胀满”，所以，凡水肿病者，食之皆宜。黄颡鱼又称黄刺鱼。性平，味甘，既能补脾胃，又能消水肿。明·李时珍《本草纲目》中即有记载：“煮食消水肿，利小便。”无论何种原因导致的水肿病人，皆宜服食。葡萄性平，有利小便的作用。早在《别录》中即有“逐水，利小便”的记载。《药性论》中还说它“除肠间水气，通小便。”《百草镜》中也指出：“逐水甚捷，除遍身浮肿。”现代已认识到，葡萄中含有丰富的钾盐，而含钠量很低，故有利尿作用。凡水肿或浮肿之病，食之皆宜。玉米须性平，味甘，有利水、消肿的作用。如《现代实用中药》指出：“玉米须为利尿药，对浮肿性疾患有效。”《河北药材》还认为它能“治水肿性脚气。”《贵阳市秘方验方》也介绍：“治水肿：玉米须二两，煎水服，忌食盐。”因此，无论何种原因所致的水肿病人，食之皆宜。白鸭肉能滋阴养胃、利水消肿。《随息居饮食谱》中称它“补血行水。”《本经逢原》亦说：“温中补虚，扶阳利水，患水肿人用之最妥。”民间常用三年以上绿头老鸭1只，去毛剖腹去肠杂，填入大蒜头4~5球，不加盐或略加糖，煮至烂熟，吃鸭、蒜并喝汤，间断食用，对各种慢性病水肿浮肿者均宜。蛙肉补虚、利水、消肿，适宜体虚浮肿、营养不良性水肿等病人服食。民间习惯用蛙肉去内脏，煮熟，加白糖，每次1个，日服1~2次，连续食用。獾肉又称猪獾肉，有补脾胃，利水道的作用，凡水肿胀满之人，包括肾性水肿，肝硬化腹水、营养不良性水肿或脚气浮肿之人，皆宜食之。《圣惠方》中曾介绍：“治十种水病：獾猪肉半斤细切，上用粳米三合，水三升，入葱、豉、椒、姜作粥，每日空腹食之。”獭肉俗称水狗肉。能补虚弱、利二便，故水肿胀满之人宜食之。如唐代食医孟诜云：“獭肉，食之下水胀。”元代食医忽思慧也说它“下水，利大小便。”田螺能清热利水，治水肿。如《本草拾遗》中即有记载，“煮食之，利大小便，脚手浮肿。”对急性肾炎浮肿、脚气病浮肿尤为适宜。鲮鱼又称龄鱼。性平，味甘，能益气血、利小便、消水肿。《食物本草》中即有“鲮鱼，通小便，治水臌”的记载，这说明肝硬化腹水者宜食之。《本草纲目拾遗》亦云：“龄鱼，活血行气，逐水利湿。”这对肾炎水肿颇宜。正因它有益气血、利小便的作用，对营养不良性水肿者，食之亦宜。桃子据现代研究，桃子中含钾量远远高于钠，每100克新鲜桃子中，含钾量高达202毫克，仅含1毫克钠离子。这对于一般浮肿或水肿之人，多吃些桃子有利于利尿消肿。无论何种原因引起的水肿，皆宜食之。芹菜性凉，能平肝利湿，可消除人体浮肿，因为吃了芹菜能够利尿，促使人体组织内过量水分的排泄，收到消除浮肿的效果。所以，水肿病人宜食之。此外，水肿之人还宜吃鲢鱼、荠菜、荸荠、竹笋、菊芋、啤酒花、山药、西瓜、白扁豆、白茅根等8，面条怎么做号吃一、最简单的拌面。烧水，水要多一点，碗里放海天牌生抽，麻油，胡椒，味精，香葱末，然后水开下面，少许硬一点，放在碗里一拌。如果是碱水面，这时可加一点上好的醋。千万记住先后程序，否则味道就不一样。如果加一点上好的榨菜丁（要自己切，成品榨菜丁不好吃），芝麻酱或花生酱（用凉开水调稀，现吃现调）。二、西红柿鸡蛋汤面：先炒鸡蛋，加水，放西红柿片，放盐，水开放面条至熟，加胡椒味精。三、炒面：小白菜、肉丝、香菇丝。下面，少许硬一点。捞出，放冷水冲，漓干水分。大火，先炒肉丝，熟，加白菜，变色，加香菇，炒几下，加面条炒几下，拌匀，改中火，加盐、胡椒、少许味精，改小火，一手拿锅铲炒，一手拿双筷子把面条抖松，面条和作料尽量拌匀，白菜不能黄。备注：1 吃炒面的时候加点上好的醋。2 里脊肉切细丝，加一点盐用生粉拌匀，加一点油，再拌匀。介绍几种做法：第一、意大利宽扁面 ... 280g 新鲜蟹肉 ... 1公斤洋葱丁 ... 60g 新鲜蕃茄丁 ... 300g 新鲜罗勒叶碎 ... 20g 蕃茄酱汁 ... 100g 新鲜辣椒碎 ... 20g 盐 ... 少许黑胡椒 ... 少许橄榄油 ... 1/2杯作法步骤：平底锅内放入少许橄榄油，放入辣椒、洋葱碎炒香，再加入蟹肉拌炒均匀。加入蕃茄丁和蕃茄酱汁炒匀。用一大锅煮开水，放入少许盐、意大利宽扁面煮6分钟左右，捞起加入平底锅中翻炒，加入少许盐、黑胡椒、橄榄油与巴西利碎。将面呈入盘中，以罗勒叶装饰即可。第二: 材料：*牛排1块*洋葱1/2个*番茄1个*鲜香菇2个*大蒜1粒*意大利面 1/2斤(已煮熟) *牛油3大匙调味料：*番茄酱1大匙*盐1小匙*黑胡椒粉1/4小匙作法： 1、鲜香菇用刀划花纹后，用1大匙牛油煎黄，撒上少许盐。2、洋葱、番茄洗净后切块，大蒜切碎。3、用1大匙朱油炒香(2)料，加1/2小匙盐、番茄酱、1/8小匙黑胡椒粉同炒，再放入意大利面拌匀。4、牛排切小块，撒上1/2小匙盐及1/8小匙黑胡椒粉。5、用1大匙牛油将牛排煎至6分熟(或放入烤箱烤熟)取出，以串肉叉串起。6、将意大利面、串肉、鲜香菇依序盛盘。第三: 准备：意大利面煮到8分熟，里面加入橄榄油，过凉，并保证面条之间不会粘连。配料：洋葱丝、青红椒丝、海鲜类虾、鲜贝等。制作方法：铁锅中放入橄榄油、黄油、加入蒜茸，炒香，再加入蔬菜和海鲜类食品。之后，加配亨氏番茄沙司，最后加入意大利面条，翻炒至颜色均匀即可，做法比较简单。番茄意大利面油量不大，上盘时颜色鲜艳漂亮，运动员在食用过程中可以随意加入火腿丝等。第四: 鸡肉蘑菇奶油意大利面[意式做法] 意大利面（即我们平时说的“意粉”）配以鸡肉和新鲜白菌菇，入口后感觉到的是鸡味的浓郁和白菌菇的鲜香，是一道可口又填肚的主食。主用料：圆条意大利面（约180克）、鸡胸肉1件、新鲜白菌菇（或罐装蘑菇）5个调料：淡奶油（忌廉）适量、牛油适量、盐和鸡粉适量、芝士粉少许、白葡萄酒做法： 1、意粉需要预先经过一番处理。烧开水后，放入适量的牛油，然后倒入意粉煮至用指甲可戳断。看见意粉中间透明而无白色时即捞起，之后倒入大量的冰块或用凉水冲至冷却。滤干水分后再加入少量调和油，搅拌均匀。以保鲜盒装载放入5℃~10℃之间的冰箱内保鲜备用。2、烧热平底锅（或不粘锅），放入牛油，将少许洋葱碎爆香。3、把鸡胸肉先切成薄片再切丝，蘑菇洗净切片，然后一起倒入锅中爆炒，并洒进少量白葡萄酒。加入适量的淡奶油（忌廉）、盐、鸡粉和芝士粉调味。推均匀后放少量软牛油再推匀。4、将意大利面倒入锅中，翻炒均匀后装碟，撒上少量晒干的番茜碎（百里香草）即可。要点：一般的意粉，师傅推荐“百味来”或“丽高”牌的。其实可以充当意粉的还有很多种面类的，食客可以随自己口味来选，做法是一样的。意大利面吃起来一般会很容易腻，但只要如上述介绍那样用淡奶油（忌廉）、番茜碎（百里香草）和白葡萄酒的巧妙搭配，就能够带出意大利面中特有的麦香。************************************************ 第1回--意大利面意大利面条有很多的做法，其实主要是酱汁起决定性作用，和中国的打卤面差不多，上海人叫"盖浇面"浇头在北方叫"卤" 。意大利面用的浇头或卤叫酱汁。材料：普通意大利面（不是通心粉是细长型的面条）一把。一把是把你的食指尖扣在大拇指的第一节关节内侧，同时中指，无名指和小手指与食指并列蜷曲成桶状，在中空部分填满干意面，就差不多够了。约一人份或两人份。去皮大蒜12瓣，干红辣椒3根，新鲜香菜2根（连根一起），食盐适量。橄榄油一大勺。做法： 1. 在深而大的锅中加水约三分之一烧开。（水中要加少许盐和食油）。开锅后将面条成辐射状放入锅中，盖盖儿沸煮约12~15分钟。捞出滤水。2. 将蒜，辣椒，香菜分别剁碎并分开放，平底锅加热，放一大勺橄榄油。待油有少量青烟上升时放入干辣椒，随后放蒜碎并将火调小，以防大蒜被炸糊。有了香味以后加入一大勺温水，和香菜碎以及适量的食盐。3. 酱汁有了黏度以后放入煮好的意面搅拌均匀之，没有了汤汁就可以吃了。4. 味道吗，你自己尝吧。我自己也是非常喜欢的，因为做起来比较简单，而且口感比较刺激，开胃。注意：煮面的时候应适时轻微搅动一两次，以防面与面之间粘连。想知道面条是否熟了，可以取一根咬断，看横截面是否有白色的一点，如果有，则表明未熟需要继续煮。还有就是水要够多。第2回--肉酱意大利面材料：牛肉馅500克，洋葱一颗切碎，胡萝卜2根切碎，西芹4根切碎，去皮番茄5个打浆，橄榄油100克，盐，鸡精，桂树叶，黑胡椒碎适量，白葡萄酒半杯，和一只大而深的平底锅和一把长把勺子。做法：锅里放油，加热至有青烟上升时放入洋葱碎炒至喷香放如胡萝卜碎和西芹碎炒至稀软时放如牛肉馅再炒至变色时放白葡萄酒，黑胡椒碎搅拌均匀加入番茄浆混合均匀再放盐，鸡精，桂树叶，转至中火熬煮，并不时搅拌，轻轻滤去表面 P．S：1 。意大利面提前煮好放一段时间以后就会失去弹牙的特性，所以随时吃随时煮比较好。2．由第二次开始，食用之前先把要食用的量取出放在容器内加热就好了,在煮好的面上放上热肉酱,再配上番茄沙司和芝士粉,根据口味的需要还可以加上黑胡椒. 所以,如果你没有很多的时间,而又想有一段时间尝试西式面条的话,那么不妨准备这样的一锅肉酱备用. 第3回--碳烧意大利面(Carbonana) 碳烧意大利面是很有名气的，他也有另外的一个名字叫——蛋汁培根面。材料： 1．煮好的白意大利面条滤净水分待用。2．超市买来的生培根（何尔美的挺好用）两片切成两公分宽的条状若干。还有洋葱半个切丝，大蒜半头切片，芝士两片。3．牛奶200克，淡奶油一勺。橄榄油一大勺。4．四分之一粗的黑胡椒粒和盐和鸡精和芝士粉以及一只生蛋黄。5．平底锅一只要大点的。材料基本如此了，接下来是开始制作了。1．平底锅用小火加热后放如橄榄油和大蒜片，闻到香味的时候防入洋葱丝翻炒几下后加培根继续翻炒。当中要注意用小火，不然，大蒜很容易炒糊变苦。2．当培根的颜色变的略微发白的时候放淡奶油和牛奶和少许盐和黑胡椒和鸡精还有芝士片，然后轻轻搅动以便让材料充分的混合溶解。3．牛奶汁沸腾以后把材料1加入，但要注意搅拌。因为这样可以是牛奶汁均匀地裹在面条上和防止芝士粘在锅底糊掉。4．待到汤汁变少变稠的时候就可以出锅了，在盛到盘子上之前先关掉火，放进生蛋黄拌匀。然后就是吃了。但吃之前还要再放少许的黑胡椒和芝士粉。自制简易意大利面，材料： 4#意大利面500克橄榄油250ml 洋葱1个西兰花1个双汇牛肉烤肠300克番茄沙司10克*16包 1.回到家，烧一锅水，等水烧开的时候，把洋葱和西兰花洗净，切成丁，烤肠也切成丁。2.水开后放入100克左右面条（依个人食量及人数自定），并加适量食盐煮10分钟，觉得差不多老，把面条捞出沥干，用煮面水继续煮西兰花，煮熟即捞出沥干。3.炒锅加热，放适量橄榄油，加洋葱炒香，下烤肠翻炒，再加番茄沙司（我放了3袋，也可以用新鲜番茄，我是懒人：P），加少量水（我用的是煮面水，盐就不用加了，呵呵），最后放西兰花稍烩一下就大功告成老。4.把3舀在面条上，拌匀即食。意大利肉酱面食材：牛绞肉200公克、洋葱/14颗、胡萝卜250公克、西洋芹50公克、罐头番茄600公克、意大利面300公克。调味料：番茄糊20公克、橄榄油30cc、红酒50cc、迷迭香半株、月桂叶1片、盐1茶匙、黑胡椒少许。做法：1. 将食材洗净后，洋葱、胡萝卜、西洋芹切末，备用。2. 在深锅内煮沸清水，放入盐、橄榄油、意大利面，约煮7分钟，捞起后，淋少许橄榄油（不要冲水），稍加搅拌。3. 平底锅加热，以橄榄油拌炒牛绞肉，炒至呈金黄色。4. 加入洋葱、胡萝卜、西洋芹，拌炒至熟软，且香味溢出。5. 接着，放入番茄糊，稍加拌炒至颜色均匀：续入迷迭香、月桂叶、红酒、煮至沸腾。6. 再放入罐头番茄、盐、黑胡椒，转小火，熬煮约15分钟。7. 最后，放入煮熟的意大利面，拌炒均匀，至汤汁收干，即可装盘。玉米须面条的做法详细介绍菜系及功效：骨质疏松食谱口味：咸鲜味工艺：煮玉米须面条的制作材料：主料：面条(标准粉)250克辅料：玉米须50克,猪里脊肉75克调料：盐2克,胡椒粉1克,小葱10克教您玉米须面条怎么做，如何做玉米须面条才好吃 1. 将玉米面须洗净后置于砂锅中，加入适量清水煎取浓缩汁；2. 将猪里脊肉切成肉丝后，加少许麻油及适量淀粉抓匀上浆；3. 将葱去根洗净，切成3厘米长的葱段；4. 将炒锅内加入适量油烧热后，放入葱段爆香；5. 再放入已用油划过的里脊肉丝翻炒数下，放入玉米须汁；6. 用武火快速炒片刻后加入精盐即可出锅；7. 在煮锅中加入适量沸水上火，随即投入鸡蛋面条及适量味精，待煮沸1分钟后盛出；8. 加胡椒粉调匀，盖浇上肉丝即成。小帖士-健康提示：本品具有补肾益精、强筋壮骨之功效，适于骨质疏松症患者食用。三合面面条的做法详细介绍菜系及功效：糖尿病食谱口味：原本味工艺：煮三合面面条的制作材料：主料：黄豆粉100克,小米面150克,小麦面粉50克教您三合面面条怎么做，如何做三合面面条才好吃 1. 将大豆粉、小米粉及面粉一起混和拌匀；2. 然后加入适量清水和成面团，擀成面条或用挂面机制成面条；3. 再置于沸水锅中煮熟即成。小帖士-健康提示：1. 本品具有益气养阴、生津止渴之功效，适于气阴两虚型糖尿病患者食用；2. 症见口渴乏力、虚胖浮肿等。小帖士-食物相克：小米面：小米忌与杏仁同食。鸡汤面条的做法详细介绍菜系及功效：精品主食气血双补食谱学龄期儿童食谱老人食谱补虚养身食谱口味：清香味工艺：煮鸡汤面条的制作材料：主料：鸡肉500克,面条(标准粉)250克调料：盐20克教您鸡汤面条怎么做，如何做鸡汤面条才好吃把熟鸡肉切成块，放入鸡汤，中火8分钟。食用前把面条煮熟，加清汤调好味，低火2分钟，每碗放上一块鸡肉，盛上即可。鸡汤面条的制作要诀：本品需鸡清汤约2500克。捞面条的做法详细介绍菜系及功效：韩国料理捞面条的制作材料：主料：面粉3杯﹐豆粉1杯酱汤﹕盐1小勺﹐水10杯﹐堤鱼30g﹐海带20cm 面条调料﹕南瓜60g﹐鸡蛋1个﹐牛肉100g﹐辣椒丝少量肉佐料﹕酱油1大勺﹐白糖2小勺﹐切好的葱2小勺﹐捣好的蒜2小勺﹐芝麻2小勺﹐香油2小勺﹐胡椒面1/4小勺捞面条的特色：把和好的面做成刀切面后放在热水里煮一下，然后捞出来﹐用热酱汤冲开后放在碗里加调料的面条。鸡蛋含有丰富的蛋白质﹐并是质优的营养食品。蛋黄虽含有丰富的胆固醇﹐但同时含有降低胆固醇含量的卵磷脂成份。教您捞面条怎么做，如何做捞面条才好吃(1)在面粉里混合豆粉和稠﹐并用木棒卷后拉细而切成丝。(2)熬鲥鱼酱汤时放海带﹐并在酱汤凉后以盐调味。(3)牛肉切成丝加佐料炒出来﹔南瓜切成丝腌一下再炒﹔鸡蛋煎成黄﹑白鸡蛋切成丝﹔准备辣椒丝当作调料。(4)把煮出来的面条用凉水漂一漂﹐盛在碗里倒酱汤再放调料。咸菜把秋天晒干的萝卜条与白菜叶混在一起用辣椒面﹑糯米浆糊﹑酱汁等佐料拌的酱菜兼泡菜。肉末面条(4-5个月)的做法详细介绍菜系及功效：幼儿菜谱肉末面条(4-5个月)的制作材料：主料：面粉400克,瘦肉200克,菠菜200克。香油15克,酱油50克,精盐10克,味精3克,葱,姜末少许。肉末面条(4-5个月)的特色：面条细软，汤味鲜美。教您肉末面条(4-5个月)怎么做，如何做肉末面条(4-5个月)才好吃1)将面粉加冷水和成硬面团，擀成薄片，再切成极细的条；瘦肉剁志末；菠菜择行干净切末。2)肉末放入碗内，加入葱姜末、酱油、香油调匀待用；将清水倒入锅内，开后下入面条，并加入喂好的肉末搅匀，再加入精盐、菠菜，稍煮即成。制作关键：面条要切匀切细，最后汤不要带得太多，但也不能太干，味要香，口不要过重。土豆淀粉面条的做法详细介绍菜系及功效：精品主食土豆淀粉面条的制作材料：主料：土豆淀粉（200克）,牛肉（70克）,猪肉（50克）,白矾（1.5克）,葱（30克）,蒜（10克）,酱油（10克）,味精（1克）,辣椒面（2克）,芝麻粉（1克）,辣椒丝（0.3克）,精盐（3克）,黄瓜（50克）,萝卜泡菜（50克）香油（2克）,芥末（3克）,醋（10克）,白糖（5克）,鸡蛋丝（0.5克）教您土豆淀粉面条怎么做，如何做土豆淀粉面条才好吃1、将土豆淀粉用筛子筛。葱和蒜切成末。萝卜泡菜切成长3厘米、宽1.5厘米的片。黄瓜切成柳叶模样，撒上一点精盐腌一下后，将水挤干。2、酱油中放入香油、辣椒面、葱末和蒜末、味精少许、芝麻盐、白糖拌匀做成调料酱。醋中放入芥末在40度的温度下发酵，做成醋芥末酱。3、牛肉和猪肉洗净后，放入盛有凉水的锅中煮。捞出后切成萝卜泡菜的大小。肉汤放点精盐、调味品煮一下，然后捞出杂质，最后放入味精做成肉汤水。4、在切好的猪肉和牛肉中放入调料酱拌匀。5、用溶有白矾的水和筛好的土豆淀粉，放入压面机在热水中压面。面条儿出来后用笊篱捞出来，在凉水中冲一下作煮熟的面条儿。在煮熟的面条儿中放入一点肉汤水拌匀放入盘中，再放上切好的萝卜泡菜和黄瓜、拌好的牛肉和猪肉，最后用鸡蛋丝和辣椒丝浇头。放上肉汤水后，与醋芥末酱一起端出。翡翠虾仁汤面的做法详细介绍菜系及功效：骨质疏松食谱口味：咸鲜味工艺：煮翡翠虾仁汤面的制作材料：主料：面条(标准粉)200克辅料：虾仁150克,火腿25克,冬笋25克调料：花生油50克,盐3克,味精2克,料酒10克教您翡翠虾仁汤面怎么做，如何做翡翠虾仁汤面才好吃 1. 将虾仁洗净，大的切小；2. 火腿洗净后切成3厘米长、0.3厘米宽的丝；3. 冬笋去壳后洗净，并切成细丝；4. 将盐、味精分别放入碗中，均匀地挑入现煮熟的翡翠面条，再添加适量制好的鲜汤；5. 将炒锅置于旺火上，加入花生油烧至七成热，放入笋、火腿丝煸炒2～3分钟；6. 再放入虾仁炒匀，烹入料酒，加入盐、味精和鲜汤调好口味，汤汁烧沸后出锅；7. 烹入料酒，加入盐、味精和鲜汤调好口味；8. 汤汁烧沸后出锅，分别盛在面条碗中即可。翡翠虾仁汤面的制作要诀：用料：菠菜、面粉、植物油、葱花、姜丝、胡萝卜丝做法：用开水将波材料一下，使水变成绿色，然后将水晾温，然后用此水将面粉和好，制成手擀面，再用作料炸锅，加鸡汤，开锅后下面。益处：色泽鲜艳，营养丰富。小帖士-健康提示：本品具有补肾益精、强筋壮骨之功效，适于骨质疏松质症患者食用。小帖士-食物相克：虾仁：虾忌与某些水果同吃。虾含有比较丰富的蛋白质和钙等营养物质。如果把它们与含有鞣酸的水果，如葡萄、石榴、山楂、柿子等同食，不仅会降低蛋白质的营养价值，而且鞣酸和钙离子结合形成不溶性结合物刺激肠胃，引起人体不适，出现呕吐、头晕、恶心和腹痛腹泻等症状。海鲜与这些水果同吃至少应间隔2小时。酸辣汤面的做法详细介绍菜系及功效：精品主食消化不良食谱营养不良食谱贫血食谱口味：酸辣味工艺：煮酸辣汤面的制作材料：主料：面条(标准粉)300克辅料：猪里脊肉100克,海参（水浸）100克,竹笋50克,豆腐(北)50克,鸭血(白鸭)50克调料：胡椒粉5克,辣椒油10克,酱油5克,醋8克,味精2克,香油5克,淀粉(玉米)3克,青葱10克,花生油20克教您酸辣汤面怎么做，如何做酸辣汤面才好吃 1. 所有的材料均洗净，切条状备用；2. 油锅爆香葱丝、肉丝、笋丝，加入调味料后放入高汤，再入豆腐、鸭血、海参；3. 待滚沸后，加入淀粉水勾芡；4. 宽面煮熟沥干水分盛入碗中，煮好的酸辣汤淋入面碗里，再洒些葱丝、胡椒粉即可。小帖士-食物相克：海参（水浸）：海参与醋相克；不宜与甘草同服。海鲜汤面的做法详细介绍菜系及功效：精品主食健脾开胃食谱营养不良食谱贫血食谱口味：咸鲜味工艺：煮海鲜汤面的制作材料：主料：面条(标准粉)500克辅料：鱿鱼(鲜)50克,墨鱼50克,蛤蜊100克,草虾50克,鱼丸80克,白菜50克,金针菇30克调料：盐4克,胡椒粉2克,香油10克,青葱10克教您海鲜汤面怎么做，如何做海鲜汤面才好吃 1. 墨鱼、鱿鱼切斜纹长方形后，与虾仁同时氽烫一下，捞起置入冷水中；2. 面煮熟后捞起备用；3. 小白菜、青葱洗净切段；4. 高汤加水烧开，将所有材料与调味料加在一起入味，最后放小白菜、香油，即可盛入面碗里。小帖士-食物相克：墨鱼：墨鱼与茄子相克，同食容易引起霍乱。蛤蜊：蛤蜊忌于田螺、橙子、芹菜同食。草虾：虾忌与某些水果同吃。虾含有比较丰富的蛋白质和钙等营养物质。如果把它们与含有鞣酸的水果，如葡萄、石榴、山楂、柿子等同食，不仅会降低蛋白质的营养价值，而且鞣酸和钙离子结合形成不溶性结合物刺激肠胃，引起人体不适，出现呕吐、头晕、恶心和腹痛腹泻等症状。海鲜与这些水果同吃至少应间隔2小时。炸酱面