为何M4谢尔曼坦克动力仓后置却要把主动轮前置？
二战时期，发动机后置，主动轮前置的坦克其实还有很多，比如德国最著名的虎王坦克也是后置前驱 。采用这种布局的原因大致有以下几点 。发动机和变速箱尺寸限制跟现代主战坦克的集成动力不同，二战时期坦克的发动机和变速箱是两个相对独立的单元 。而变速箱在哪儿，主动轮就在哪儿 。谢尔曼坦克上的气冷发动机来源于陆航的飞机发动机(美国陆军向来就有发动机不给力找空军的“优良”传统) 。
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