中国民用航空局第二研究所怎么样,期待与中国合作伙伴共创美好未来( 二 )

其余时间是由学校的吴教练讲的理论知识，从物理讲到空气动力学，从空气动力学讲到气象…无人机相关的理论知识很杂涉及到各个学科的综合。无人机这个学科，随着你学的越多你所不知道的也越多，牵扯的知识范围相当广。理论学完开始练模拟，模拟器是凤凰PhoenixRC5.0模拟遥控器是SM2000 。教员说想在这行业发展回家以后最好每天练一小时模拟。
听话的我回家就买了SM2000开始练。我们学的虽然是多旋翼但是模拟要用直升机练，因为电脑屏幕上有视觉差多轴根本不好练，直升机跟多轴操作大同小异而且难度比多轴实际操作难一些。模拟练得能悬停住，能平稳降落到指定地点之后就可以开始飞教练机了（F450 NAZA lite v2 天地飞7）练习的重点是四面悬停，练好之后练原地慢速自旋360 ，没问题之后开始练习水平八字航线四面悬停顾名思义：对尾、对左，对头，对右水平八字航线：中点出发机头方向对准航线方向飞个八字再飞回中点。
如图：最后几天开始练习考试机型美国手是零度双子星的大四轴（百度借图）考试的时候风大，教员调试的时候抽风炸了，悲催的我只能用临时改美国手的s1000 ，还好手感比大四轴好（考试的时候四五级风，阵风超过7级）实际上s1000 是不符合考试要求的因为考的是轻型驾照所以要求是空机质量在7-116kg没办法只好加配重满足要求4.考试都要考什么？考试分为理论、实践、口试、地面站（机长才有地面站）理论：是跟科目一一样的机考，一百道选择题80分通过（机长）驾驶员70实践：是原地慢速自旋360 水平八字航线，机长姿态模式，驾驶员GPS模式示意图ABC任一点出发 D点慢速自旋360后到上面中点开始水平八字航线回到中点双手离杆证明是姿态模式（机长）考官示意ok了把飞机修正回中点准备降落，在考官制定的ABC中的一点降落，通过的准备口试没通过的回口试：一个一个进教室，考官出题，口述答对3-5题通过地面站：根据考官的要求演示地面站的使用（地面站示意图）全部通过之后就可以回家等着收快递了（证件记录本都会在一个月左右快递到家）本回答来源于什么值得买｜生活家 FzRR_Jono 。
未来民用无人机驾照，有用吗？

如果你想从事无人机这个行业，想成为飞手或教员，那这个“民用无人机驾驶员执照”是有用的。首先，执照是合法飞行的前提，其次，执照是你身价的体现。随着行业发展，一个无人机新手月薪为4000-6000元；有技术基础的航拍人员，接一个大约2小时的航拍任务不低于800元；懂得航拍、测绘等及维修、组装、调试等多种本领的“司机”月薪可高达到2万以上。
当然，前提是你能进到一个好的平台，或者能接到有稳定的单。这就靠自己的推广能力和机缘了！这道理无论放在哪行都一样。民航规定：飞机起飞重量大于7公斤的，无人机驾驶员需持证2018年9月1日中国民航局发布《民用无人机驾驶员管理规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机驾驶员需持证飞行。无人机驾驶员证直接由民航局管理，含金量大幅提高2018年8月14日，中国民航局开始对《民用无人机驾驶员管理规定》面向社会征求意见。