10万以下什么车最好 10万以下什么车合适( 二 )

2．四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。
3．被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。
4．5--9万的实际成交价也算实在。缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。
5．总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。上海大众朗逸炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。
6．家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。
7．PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。
8．操纵性尚佳，当然算不上一流。缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车跟其他系车比起来还是不错滴）。
9．总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。北京现代悦动销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。
10．不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。
11．缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。
12．一汽丰田卡罗拉世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。
13．不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。缺点：售价偏高，保养也不便宜，8排量的车不享受国家优惠政策。
14．刹车的问题反映的较多。总结：适合有一定经济基础的家庭用车。一汽大众速腾人气一直高，但销量却一直不高。
15．PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车” 。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。
16．适合喜爱操纵性的人。8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。缺点：两款自然吸气的发动机太古老。
17．高成本，高售价。空间只算够用。总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。日产骐达销量前十的车，造型前卫时尚。
18．发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。
19．缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多总结：合格又舒适的家用车。
20．福特福克斯在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。
21．售价不高，比较公道的。保养费用一般。缺点:自动挡与发动机匹配不太好，8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。
22．总结：操纵好，尽量买手动挡。雪佛兰科鲁兹最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。