欧盟是美国的盟友,欧盟各国也是美国的小弟,而且是美国最信赖的小弟 。目前欧美贸易纷争,只涉及几十亿美元的规模 。这在欧美几千亿美元的双边贸易总额中的占比,是很小的,几乎造不成什么影响 。相比之下,我国与美国的贸易战,一动手就涉及几百亿美元,乃至几千亿美元,那才是真正的贸易战 。而欧美贸易那点事,真不够看,算不上什么事 。
纽约联储:加征关税导致美国人年均损失超过800美元,对此你怎么看?
特朗普是个商人总统,在中美贸易中,总感觉美国吃了大亏 。于是,美方多次以贸易失衡为由,挑起针对中国的贸易战 。从中美贸易统计数据看,中国对美国有贸易顺差不假,但并没有美国公布的那么多 。根据中国海关总署统计数据:2017年中国对美国货物出口为4298亿美元,货物进口为1539亿美元;货物贸易顺差为2758亿美元 。
但根据美国商务部统计数据:2017年美国对中国的货物出口为1304亿美元,货物进口为5056亿美元,货物贸易逆差为3752亿美元 。由此看出,美方统计的货物贸易逆差比中国统计的货物贸易顺差多出近1000亿美元 。为何会出现那么大的差别呢?因为中国对美国的出口,中国是按离岸价格计算,美国是按船边交易价格和到岸价格计算 。
【对美加征关税税率查询,美国加征关税】美国把运费、保险费和中间商的利润都算了进去 。另外,美方均将原产地作为进口统计的依据,把出口所指的目的地作为出口统计的依据 。如果发生转口贸易,尤其是途径中国香港、新加坡等地的转口贸易,中国方面获知的出口目的地通常被登记为中国香港、新加坡等 。但当中间商再次将货物出口到美国时,美国根据原产地规则将其统计为从中国大陆的进口,中间商买了以后,不是从中国买多少就卖美国多少钱,一定有加价,但这个加价实际上不是中国大陆所得 。
与此同时,美方强调货物贸易的逆差,却忽视服务贸易的顺差 。在服务贸易上,美国有非常强的优势,美国是世界上服务贸易顺差最大的国家,美国对中国的服务贸易逆差2612亿美元 。从中美服务贸易差额总规模来看,中国的服务贸易逆差几乎与美国在国际贸易中获得的全部服务贸易顺差相当 。因而,仅从中国的大量货物贸易顺差和美国的逆差来讨论中美贸易失衡,而忽略了两国货物贸易和服务贸易的全貌,是有失偏颇的 。
纽约联储报告说,美国加征关税,导致美国人均损失800美元,这不是没有道理,主要是针对美国对中国的服务贸易顺差而言的 。美国有3.2亿人口,以2017年为例,美国对中国的服务贸易顺差为2612亿美元,还逐年递增150亿美元,按人均计算就是800美元 。但是,对于美国的百姓损失问题,只是现行美国政府并不看重的一小部分利益 。
美国将对所有墨西哥输美商品加征关税的消息一出,日本股市为什么反而大跌?
非常简单:日本在墨西哥有很多工厂 。可能很多人没有想到的是,墨西哥已经是全球第六大汽车生产国,仅仅在中国,美国,德国,日本,印度之后,年产汽车400万辆,大部分汽车并不是墨西哥人购买,而是出口到美国 。不但如此,大批的日本汽车零配件公司也纷纷在墨西哥建厂,包括日产,本田,马自达,等等相当多的公司利用北美自贸协议,把墨西哥定位于开拓美国和南美市场的重要生产基地 。
仅仅在2015年,以日产为例,日产在墨西哥生产的汽车高达80多万辆,是所有企业里面投资最多的,绝大部分汽车都销往美国,本田在墨西哥生产汽车20多万辆,摩托车10万辆,马自达在墨西哥生产汽车18万辆,丰田汽车生产10万辆,整个墨西哥,日本汽车占了大头 。日本汽车之所以大量的在墨西哥建厂,很大程度上是看准了墨西哥和美国之间的距离非常近,且劳动力便宜 。
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