起亚二手车价格及图片大全 06款起亚二手车多少钱( 二 )

17．与此同时，挡位较少也曝露出一些问题：在升上二挡之后转速相对较高，估计与二挡开始齿比相对较小有关，要获得理想的动力就必须往上提高一点转速行车，据说这种情况在使用同样变速箱的新嘉华(威客)身上也有出现。
18．在升级更多挡位的变速箱之前，这个问题暂时都不能得到根本解决。之前说到新佳乐主攻欧洲市场，在悬挂特性上也有反映。
19．中性偏硬的设定在水泥路上反应快速，零散的震动不多。在弯中快跑支撑力也是足够的，倾侧较一般MPV车小，考虑到车高有65m，有这样的表现对起亚来说是一个莫大的进步了。
【起亚二手车价格及图片大全 06款起亚二手车多少钱】20．但不可否认，悬挂是把双刃剑，能够玩得娴熟绝对要考厂家功力。跳出驾驶环节，车厢无论从做工、用料、设计到布局都有了飞跃式进步，我们试车的内厢是浅内饰的，各处的接缝位都没有明显的破绽，而且车内储物格和杯架放眼皆是，尤其在中控台左右两侧的凹槽位设计非常大胆的同时也是非常实用。
21．值得一提的是，全车中主、被动安全设备相当多，EBD、ESP和BA一应俱全，包括前后气帘在内的安全气囊有10个，在此前的美国NHTSA撞击测试中获得五星评定，从方方面面说明新佳乐的安全性经得起考验。
22．对比第一代车型，表面上售价逾20万的新佳乐在性价比上似乎有所下降，实质的表现却又令人没有异议。它交给大家的不只是一个徒有其表的七座概念，还可以是更好开，空间更大，样子更好看，装备更齐全，而其中最为重要的是新佳乐让人感受到比从前更多的欢乐。

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