车建兴|红星和远洋的交易背后,是冷暖自知的“车车”( 二 )
红星控股既为红星美凯龙控股集团,而红星美凯龙和红星企发都是其重要的子公司。一个聚焦家居零售业务,另一个做房地产开发、商业运营管理等业务。
8月6日,红星美凯龙家居集团股份有限公司(简称:红星美凯龙)发布关于控股股东及其一致行动人之间股份转让完成的公告。公告显示,公司控股股东红星控股已将其持有的1800万股公司无限售条件流通股通过大宗交易方式转让给其一致行动人西藏奕盈企业管理有限公司(简称 :西藏奕盈),占公司总股本的 0.46%,转让均价为10.36元/股。
据了解,该转让计划实施前,红星控股直接持有公司股份约27.28亿股,约占总股本的69.87%;红星控股及其一致行动人车建兴、车建芳等合计共持有公司约27.49亿股,约占总股本的70.39%。转让计划完成后,红星控股及其 一致行动人合计持股数量和持股比例保持不变。
此外,西藏奕盈为红星控股的全资子公司,西藏奕盈受让此部分股份后将锁定6个月,即2021年8月4日至2022年2月3日。
?内外交困的“车建兴”
2020年,车建兴的产业盈利能力大幅下降。
这一年,红星美凯龙实现营业收入142.36亿元,同比下降13.56%,净利润、扣非净利润分别为17.31亿元、11.62亿元,同比下降61.37%、55.53%,均为大幅下降。红星控股实现营业收入277.55亿元,较上年的332.26亿元下降16.47%,净利润18.94亿元,上年为33.29亿元,同比下降43.11%。
2020年,红星美凯龙的财务费用为24.64亿元,2017年至2019年分别为11.32亿元、15.33亿元、22.60亿元,三年翻了一倍多,尤其是2019年、2020年增长较快。红星控股的财务费用为30.75亿元,较2019年的24.95亿元增长5.80亿元,增幅为23.25%。
财务费用快速增长的背后,财务风险已经来临。截至2020年底,红星美凯龙账面货币资金65.11亿元(含受限资金),而长短期债务合计为424.29亿元,其中,短期债务为157.84亿元,存在近百亿资金缺口。今年3月底,短期债务为155.89亿元,并未明显减少。
2020年底,红星控股的长短期债务合计为845.64亿元,其中短期债务为333.82亿元,而货币资金191.02亿元在,资金缺口之大可以想见。
此外,车建兴股权质押存在质押情况。目前,车建兴及其一致行动人共计持有美凯龙70.39%股权,其中29.80%股权被质押,质押率为42.34%。车建兴47亿支援黄红云而入股金科股份的股权,全部被质押。
2016年,在红星30周年庆典前夕,他给自己起了个90后的名字叫“车车”,并要求身边的人都这样称呼他。在巨额债务面前,“车车”或许已经觉醒。
【 车建兴|红星和远洋的交易背后,是冷暖自知的“车车”】
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