未来汽车哪里造未来汽车哪里产( 三 )

8．毕竟我国租车业的发展只有20多年，相信未来随着国家对汽车租赁业的逐渐重视，相关政策法规会逐步完善，行业规范管理、诚信体系建设也会更加健全，我们有理由对汽车租赁业的前景充满信心。
四．未来汽车的制作材料1．未来汽车车身制造材料--镁德国《世界报》近日刊登了一篇题为“未来的汽车由镁制成”的文章，对未来将轻型材料——镁制作成汽车车身的技术和工艺进行了详细介绍。
2．由钢、铝、镁和塑料组成的新型结构使汽车变得越来越轻。不久可能会出现用镁制成的车身。镁比铝还轻，但是迄今为止人们很难把镁制成板材。
3．现在，德国弗莱堡镁板制造公司已经找到了一种制造镁板的廉价方法。在一次试验中，该公司制造出了一张超过4吨重的镁板。
4．“我们的试验表明，用廉价工艺就能制造出符合工业标准的平板产品。”弗莱堡镁板制造公司经理伯恩哈德·恩格尔说。
5．该研究项目成功的关键是新型无锭轧制技术，这一技术明显优于传统的生产方法。原因在于：该技术使用的原料更廉价，并且大大减少了加工步骤。
6．如果人们用通常情况下为120毫米厚的浇铸镁坯生产2毫米厚的镁板，大约需要15次轧制。并且轧制过程中还要对镁坯一再加热，这也耗费许多成本。
7．另外，镁板在轧制过程中容易出现边裂，因此需要不停地进行剪边处理。浇铸镁坯也很浪费，浇铸过程中经常出现空隙和砂眼。
8．因此，只有部分浇铸镁坯可以用来轧制镁板。弗莱堡镁板制造公司的新型无锭轧制技术是，只用一个步骤就把熔化了的镁直接制成5毫米～6毫米的镁板。
9．使用的原料是更为廉价的所谓生镁块，每锭重约8公斤。这种生镁块每公斤价格约为5欧元，而浇铸过的镁坯每公斤约为12欧元。
10．弗莱堡镁板制造公司的试验熔炉每小时可以吞进2吨原料，同时产生750公斤熔化镁。熔化镁从熔炉中直接流向轧机机座，并被轧成薄板。
11．特别是在试验熔炉的熔化阶段，弗莱堡镁板制造公司使用了许多新研究成果。镁在熔化时被保护气体隔离，因为液态镁如果和氧气接触就会燃烧。
【未来汽车哪里造未来汽车哪里产】12．另外，轻金属特别因为其热熔很低而不易于处理：液态镁一旦遇到比自己温度低的熔炉部件就会凝固。弗莱堡镁板制造公司通过在熔炉里安装复杂的加热和绝热系统，解决了这个问题。

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