immd,iMMD加持人车合一( 二 )

【immd,iMMD加持人车合一】这三种模式基本上囊括了所有混合动力在日常使用上的行驶方式，所以邢博士可以很负责的告诉他大家，本田的混合动力系统是目前全球最新进的混合动力解决方案，效率比丰田的THS 第二代系统还有高。所以想要追求高质量的生活，又不想千篇一律，那么雅阁混动是你不能忽视的选择，他是集节能，动力，行驶质感于一身的车型，入门级24万的售价也不是非常的高昂，如果你有一颗追求科技且对生活有要求的年轻人，雅阁混动不会让你失望！。
技术比较：DHT相比THS II和i-MMD到底如何？

技术解析：DHT结构的独特之处和优势在哪儿？要讲清楚智能混动DHT的结构，整篇的篇幅恐怕都不够。因此在这里，车云菌仅就原理和逻辑来进行一下简单的比较和归纳。在说智能混动DHT之前，我们先来看i-MMD 。i-MMD的原理是直接通过两个大功率电机实现混动。其中一个电机“专职”发电，一个电机“专职”驱动。日常驾驶时，发动机不直接驱动车轮，而是带动发电机产生电力提供给驱动电机，达到有效规避发动机低效工况的目的。
高速工况下，则切换为发动机直接驱动，达到规避电机低效工况的目的。这样的结构简单省事儿，但也不够完美。例如，发动机的高效工况并不仅限于高速。很多城市道路的巡航（如北京的环路、上海的高架），其实也更适合发动机直接驱动。还有，i-MMD的结构无法实现电机与发动机的动力叠加输出，在某些急加速的工况下，无法让整套系统的性能充分发挥。