【超霸锁怎么样,刺猬阿甘其他休闲零食怎么样】当然买这车也要接受几个缺点:个儿太大不方便,油耗高,进口时间短,保有量少,短时间内零配件不太好找,部分零配件订货周期长 。更新:难得有朋友看完这又长又没营养的回答,关于保值率,途乐Y62在内地上市时间太短,基数太少,因而在内地实际使用环境中的故障率和保值率现在无法确认,国际市场上,途乐与陆巡差别不大,而中国市场上,途乐错过了将近二十年,越野爱好者(伪)表示无比感慨...过去曾经少量进口的上一代途乐Y61在国内的可靠性口碑和保值率和陆地巡洋舰有的一拼,甚至出现过远超过同年限二手陆巡的“情怀价”(即使Y61零配件无比稀缺,这不合理啊):但是一个大前提是,Y61硬实力确实强,比同时期的陆巡Lc100更加硬派,有短轴版,直列铸铁大六缸极其抗造,前后硬桥结构使它可以轻易做升高底盘以及改装前后差速锁,所以在一众越野老炮中有极高的声望;加上进口量少并且戛然而止(实际上现在港口仍然有少量中东版现车,巨贵,这也是保值率高的原因之一),某种意义上当年卖的不好保有量少反而引发了一票情怀党的热情,仿佛玩Y61就是懂越野就是大神了一样(限量版现象,就像EVO和最近停售的丰田86),与丰田陆巡系列三十年时间加巨大保有量积累的市场口碑相比,老途乐Y61在中国市场的名望可以说是一瞬间的风云际会,不能作为普遍参照 。
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