岳阳经开区|道是“无情”却有情( 二 ) 房价|贝壳研究院|租房

不舍昼夜，雷霆出击
“这条路没修之前，我们这里就是一条乡村公路。路通了，经济才能发展，对我们居民也有很大好处。”金凤桥管理处征拆户曹玲辉说出了大多数拆迁群众的心声。她所说的正是G353岳阳东站至三荷机场快速通道。
G353岳阳东站至三荷机场快速通道系省、市交通重点项目，对于岳阳打造交通枢纽城市至关重要。“该项目二期总长约14.717公里，路基宽25.5米，全线涉及经开区西塘镇和金凤桥管理处共8个村(社区)，道路红线内共需腾地面积1248亩，拆迁房屋142栋，迁移坟墓2325冢，征拆个案设施1132个。”项目征拆负责人张岳静介绍。

“要把G353项目征拆打造成示范性工程，确保按照市委市政府部署要求不折不扣全面完成各项目标任务。”岳阳市委常委、统战部长、经开区工委第一书记胡建新作出明确指示。
为了加快项目征拆交地及工程建设，G353项目创新性采取“征拆大包干”模式，由业主单位（市交投集团）与岳阳经开区管委会签订包干协议，岳阳经开区负责征拆。
该区将任务分解到乡镇、管理处，把责任明确到人，把任务细化到点。费用包干、任务到岗、责任到人，在“大包干”模式下，G353机场快速通道二期项目征拆腾地重点突破，全面推进。目前红线内已完成征拆腾地，各节点工程正有序推进，工程全线贯通全面施工.。
“我们创新了工作‘交办制’、认定‘联审制’、拆迁‘包干制’、公安‘驻点制’、群众‘关怀制’、提前‘预警制’模式，每个项目征拆时间缩减约30%。”岳阳经开区工委委员、管委会副主任许淞说，全区征拆工作成立工委主要领导牵头挂帅、分管领导联点督战的领导小组，每周召开讲评会。各级领导始终站在征拆最前线，发挥“关键少数”的头雁效应，持续掀起片区征拆的工作热潮。

该区坚持“支部建在项目上、党旗飘在阵地上”，成立征拆攻坚临时党支部。涉公人员、支村（居）两委、党员干部主动“亮身份、亮家底、亮行动”，带头先签先拆，做好亲友邻居宣传思想工作，消除群众顾虑。
无数干群日以继夜，焚膏继晷，为项目用地征拆工作奉献点滴星火力量。去年8月，项目征拆进入关键阶段，该区征收安置工作局征拆组长余兵的父亲因意外事故造成全身高位截瘫，在医院ICU重症室抢救后住院治疗。此时，余兵的妻子也即将分娩。余兵承担起所有家务，照顾小孩，还要为疗养的父亲准备饭菜。为了不影响项目征拆进度，他始终没有请假照顾家庭，而是默默坚守征拆一线。
【岳阳经开区|道是“无情”却有情】今年7月，龚陈片区金凤桥管理处项目征拆负责人周红云的父亲患肝癌住院手术，而他在父亲手术后的第二天，就急忙回到征拆一线，指导征拆工作，经常工作到凌晨。

像余兵、周红云这样舍小家为大家的干部数不胜数，大家合力以不怕苦、不怕累、不怕难的精神为经开区项目建设的熊熊之火添上这关键的“柴薪”……
“近两年，岳阳经开区共推进征拆项目80多个，腾地近5000亩，做到了项目即来即落。”岳阳经开区工委副书记、管委会主任谢春生告诉采访人员，特别是为加速项目征拆进程、降低项目征拆成本，该区深入开展违法建设集中整治行动。从去年以来，共拆除各类违法建设30多万平方米，占岳阳中心城区拆除面积一半以上，获得了全市违法建设拆除特殊贡献奖。