美军B1轰炸机,从宝贝到垃圾,变后掠翼为何遭受如此待遇?
aeropIane.airpanp--飞机、以及固定翼/FixebIe.swept.Pane…PIane 。还有heIicopter直升机?飞机的出现才不过短短的170年历史都不到 。现在抬头看看满天飞的各类型飞机,琳琅满目、眼花缭乱……一架比一架性能先进“功夫”了的?? 。可变掠后机翼技术:VariabIe.Swetpt.back.Wing是50年代初期、探索与创造的一型机翼结构构型,其目的是为了满足飞机在低速和高速飞行、起降过程中获得最理想的机翼前缘升力 。
(固定翼飞机的操控系统和工作原理/模式)通过操作开变机翼机构转换翼展不同角度 。优点明显、在当时的技术储备和技术认知条件下解决飞机不同速度的机翼升力问题 。不足之处也是最大的缺点:机翼角度转动结构太复杂、结构重量大、(机体结构重量增加太多)维护保养费时费力……(图中,可变机翼操控系统连接机构和作动机构) 可变掠后机翼技术出现风靡一时、前苏联“玩”可变翼技术达到“炉火纯青”苏-24、苏-7、米格-23/27、图-22大名鼎鼎的是“白天鹅”/图-160战略轰炸机 。
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