另外，氧化钛式氧传感器在采用上述方法检测时，若是良好的氧传感器，输出端的电压应以2.5v为中心上下波动 。否则可拆下传感器并暴露在空气中，冷却后测量其电阻值 。若电阻值很大，说明传感器是好的，否则应更换传感器 。

4．氧传感器外观颜色的检查
从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损 。如有破损，则应更换氧传感器 。
通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
① 淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；
② 白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
③ 棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
④ 黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳 。

• 汽车传动轴坏了的症状及故障排除方法
• 汽车ecu传感器信号电路的认识
• 汽车门把手坏了怎么修
• 汽车氧传感器的常见故障有哪些
• 洗手盆下水器坏了如何更换
• 汽车传动轴坏了的症状 传动轴坏了有什么影响
• 苹果手机音频坏了怎么修复
• 鼓风机电阻坏了会怎样 汽车空调鼓风机好坏的检查
• 离合器坏了有什么表现症状 离合器坏了怎么办
• 手机屏幕坏了怎么打开usb调试