汽车空调制冷剂回收加注机使用方法教程( 二 )


06 打开高压侧和低压侧阀门 。
07 打开制冷剂罐上的气体和液体阀 。
08 排空油液分离器中的制冷剂油 。
09 关闭放油阀 。
10 将加注机连接到合适的电源插座上 。
11 接通主电源开关 。

维修提示:
● 禁止将旧的制冷剂油和新的制冷剂油混合在一起 。旧油中可能沉淀有铝或混有其他异物 。重新加注空调系统时,务必使用新的制冷剂油 。正确报废使用过的制冷剂油 。
● 部分空调系统的润滑油可能会随同制冷剂一起被回收 。回收的润滑油量不定 。加注机能将润滑油和制冷剂分离,因此能确定回收的润滑油量 。在重新加注系统时,要添加等量润滑油 。

12 开始回收过程 。参见制造商的使用说明书,详细了解加注机使用方法 。
13 等候5min,然后检查控制面板低压侧压力表 。如果空调系统保持真空,则回收完毕 。
14 如果低压侧压力表从零开始回升,则系统中还有制冷剂 。回收剩下的制冷剂 。重复本步骤,直到系统能保持真空5min 。

汽车空调制冷剂回收加注机使用方法流程二:空调系统排空加注机制冷剂罐必须装有足够量的r-134a 制冷剂以进行加注 。检查罐内制冷剂量 。如果制冷剂量不到3.6kg(各种车型有所不一,不是绝对数据,仅供参考),则向制冷剂罐中添加新的制冷剂 。详见加注机使用说明书,了解添加制冷剂的方法 。

① 检查高压侧和低压侧软管是否连接到空调系统上,打开加注机控制面板上的高压侧和低压侧阀 。
② 打开制冷剂罐上的气体和液体阀 。
必须先将系统排空,才能重新加注新制冷剂或经过再生处理的制冷剂 。
③ 启动真空泵并开始排空程序 。在回收过程中,不可凝结的气体(大部分为空气)自动从罐中排出 。会听到泄压声 。
④ 检查系统是否泄漏 。

汽车空调制冷剂回收加注机使用方法流程三:空调系统润滑油(冷冻油)的加注补充必须补充回收期间从空调系统排出的润滑油 。
① 使用专供r-134a 系统使用的带刻度的瓶装润滑油 。
② 向系统添加适量冷冻油 。
③ 当注入的油量达到要求时,关闭阀门 。

维修提示:
采用单管加注,关闭低压阀(防液击),打开高压阀 。


注意,切记盖紧润滑油瓶盖,以防湿气或污染物进入润滑油 。这项操作要求空调系统有一定的真空度,禁止在空调系统有正压时打开润滑油加注阀,否则会导致润滑油通过油瓶通气口回流 。在加注或补充润滑油时,油面不可低于吸油管,否则空气会进入空调系统 。

汽车空调制冷剂回收加注机使用方法流程四:加注制冷剂加注前先将空调系统排空 。
① 关闭控制面板上的低压侧阀 。
② 关闭控制面板上的高压侧阀 。
③ 向空调中加注必需的制冷剂量,确保计量单位正确(即千克或磅) 。
④ 开始加注 。

操作图解:
进行单管加注,即关闭低压阀,打开高压阀 。


加注完成后,根据界面显示,关闭快速接头,取下高、低压管 。
汽车空调制冷剂回收加注机使用方法流程五:制冷剂加注完成01 关闭加注机控制面板上的高、低压侧阀,两个阀都应关闭 。
02 启动车辆和空调系统 。
03 保持发动机运行,直到高压侧压力表和低压侧压力表读数稳定 。
04 将读数与系统规格进行比较 。
05 检查蒸发器出口温度,确保空调系统的操作符合系统规格 。
06 保持空调运行 。