易车网■车主谈使用感受:同级别标杆车型!奇瑞eQ1外观完美!内饰酷炫!
很难说奇瑞eQ1的外观具体属于哪种风格 , 小巧的车身中融入了相当复杂多变的设计元素 , 既有圆润的曲面和几何图案 , 也有夸张激进的棱线 , 部分细节设计甚至可以说是相当大胆的 , 这种“混搭”风格在一众微型电动车中算是比较另类的 。
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内饰方面 , 奇瑞eQ1有着不错的设计感 , 造型和配色上都可圈可点 , 没有太多廉价的感觉 。 此外 , 该车还搭载一块10英寸悬浮式中央显示屏 , 视觉效果十分不错 。
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eQ1的车长3200mm , 车身宽度达到了1670mm , 轴距2150mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , eQ1的轴距排在12位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 , 车内的高度和宽度都很理想 , 后排腿部空间不会觉得局促 , 在同级中属于中上等水平 。 eQ1小蚂蚁400智炫版4座的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , eQ1的后备箱容积排在12位 。 车内的储物空间中规中矩 , 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 , 有非常不错的纵向进深 , 也有很高的扩展性 , 空间表现总的来讲比较理想 。
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在5-8万微型车车型中排在4位 。
eQ1的主/被动安全配置很齐全 , 包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、遥控泊车、制动力分配(EBD)、上坡辅助、后倒车雷达、儿童座椅接口、胎压监测、手机无线充电、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位等配置 。
其中 , 车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态 , 它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力 , 甚至在某些情况下每秒进行150次制动 , 以把车子保持在司机所选定的车道内;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果 。
另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下eQ1的情况 , 如下图:
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