「九点侃车」为让车主装ETC，只留一条人工通道，还可能与车辆年审绑定众所周知

众所周知，我国高速公路总里程数，已经成为世界第一，尽管有这么多高速公路，但高速公路上还是会出现拥堵现象，尤其是节假日堵得更厉害。为了缓解高速公路交通压力，相关部门取消了省界收费，并重点推广ETC的安装，据说在今年年底，私家车要实现90%的安装量。

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有车的朋友都知道，最近几个月，全国ETC安装可以说是进行得如火如荼，不管是高速路口还是大街小巷，我们都能看到ETC推广人员的影子，可以说为了推广ETC ，相关单位算是使出了各种招数。

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「九点侃车」为让车主装ETC，只留一条人工通道，还可能与车辆年审绑定

首先就是只保留一条人工通道，有些高速路口，明明有8个收费口，但是为了推广ETC ，其它7个全部改成ETC通道，只保留一个人工通道。这样大货车和没装ETC的私家车，就都堵在了这里，那边ETC车道上一辆车没有，这边却排起了长队，这个ETC你装还是不装？

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除了关闭多余人工通道之外，网上有传言说，从2020年开始，没有安装ETC的车辆，将不能享受节假日高速免费，这也不知道是真是假。不过现在有些地区，人工窗口已经开始取消手机支付，没装ETC的车主就更加的麻烦了。

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除了上面所说的两项之外，有网友说，有些地区为了推广ETC ，又推出了新招，那就是ETC与车辆年审绑定，没有安装ETC的车辆，将无法正常年审，如果真是这样的话，这个ETC就非装不可了。

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虽然安装ETC通行费能打折，也能提高通过效率，但是也要车主自愿才好吧，通过一些手段强制安装ETC ，这总归是不合适的。为让车主装ETC ，只留一条人工通道，还可能与车辆年审绑定，对于这种行为，你怎么看呢？