#车圣#车友们,汽车的卤素灯、氙气灯、LED灯哪种更好?

在我们今天的汽车上有多种灯源 , 卤素灯 , 氙气灯 , LED灯 , 这些都已经比较普遍了 , 甚至还有激光大灯 , 其中 , 卤素灯是应用时间最早的也是最广泛的 , 一般用于中低端车型 , 或者某个车系的中低配车型 , 而氙气灯 , LED灯一般应用于中高端车型 , 尤其近两年 , LED灯的应用大有盛行之势 , 不少中低端车型也开始配备 。

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卤素灯是从白炽灯发展而来的 。 白炽灯我们已经很熟悉了 , 伟大的发明家爱迪生经过数以千次的尝试 , 终于找到了一种材料—钨丝 , 通上电 , 便可以发光发亮 , 这便是白炽灯的原型 。 但是白炽灯有个致命缺陷就是 , 钨丝虽然通电就亮 , 但亮度会受到钨丝熔点的限制 , 而且高温下钨丝会挥发 , 凝结在外壳上 , 导致灯泡发乌 , 影响寿命 , 显然这个白炽灯不能直接用到汽车上来 , 所以人们就在白炽灯里充入卤族元素气体(惰性气体) , 可以有效提高钨丝熔点和寿命 , 在相同功率下 , 卤素等的亮度能够达到白炽灯的1.5倍 , 寿命也是它的2~3倍 。

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卤素灯就是升级后的白炽灯 , 它的优点是:1、成本低、制作简单 。 2.色温较低 , 穿透性好 。 3、开启速度快 。 4、遇到雨雾天气时 , 配合反光罩穿透性更好 。 缺点是:温度高、耐用性差、亮度低 。 氙气灯缩写为HID , 是指高压气体放电灯 。 其工作原理是将12V电压增压到23000V的超高电压 , 激穿填充在石英管的氙气使它发光 , 然后再将电压转成85V左右 , 稳定持续供应氙气灯泡发光 。

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氙气灯的优点是:1.呈现蓝白色光 , 照程远 , 相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌辨识度 。 2.亮度高 , 相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率 。 3.能耗低 , 卤素大灯耗费60W以上的电力 , 氙气只需35W的 。 4.寿命长 , 氙气没有灯丝结构 , 使用寿命会比卤素大灯强很多很多 , 一组氙气灯使用寿命大约为3000小时 。 5.由于氙气大灯的工作原理 , 如果在使用中碰到故障 , 氙气等不会瞬间熄灭 , 而是会逐渐变暗直至熄灭 。 这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障 。

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氙气灯的缺点是:1.聚光性差 , 又因为太亮 , 容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故 。 因此氙气大灯必须配备透镜 。 2.穿透力太差 , 在大雾以及冰雪天气 , 氙气大灯的穿透力非常弱 。 3.有延迟效应 。 因为氙气大灯的工作原理 , 点亮它需要2-4s的时长 。 所以日常用车时 , 如果需要用大灯来“晃一晃”前方车辆 , 这时想靠氙气大灯 , 那是完全不可能的 。 LED灯 , 就是发光二极管 , 是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件 , 它可以直接把电转化为光 。

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LED灯的优点很多:1.节能环保:LED灯的能耗为卤素灯的1/20 。 2.使用成本低 , 寿命长:知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时 , 也就是说基本上你车开不动了 , 它还亮着 。 3.亮度高:亮度比卤素灯高很多 , 用做刹车灯的警示灯毫无压力 。 (穿透性强)4.低压安全:LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮 , 再也不用担心氙气两万多的电压 。 5.瞬间点亮:不再需要氙气灯的“等会再亮” , 随点随用 。 6.单个LED体积小:这是设计师们的最爱 , 可以拼成各种喜欢的样子

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LED灯的缺点:1.散热问题 , 如果散热不佳会大幅缩短寿命 。 2.初期购买成本较高 。 以上来看 , 卤素灯 , 氙气灯 , LED灯各有优缺点 , 但整体上无疑是LED灯更有优势 , 因此 , LED灯也是当今汽车大灯发展的趋势 。 #车圣#车友们,汽车的卤素灯、氙气灯、LED灯哪种更好?