汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

高端车型哪家多?毋庸置疑绝对是大众了 , 在大众旗下 , 可以说有很多高端豪华品牌 , 除了BBA以外 , 一些顶级的高端车型也同样在列 , 比如宾利、兰博基尼 , 今天小编再给大家介绍一款车型-大众途锐 , 气场堪比卡宴 , 空气悬架+全时四驱 , 一口气降9万 , 看啥Q7

汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

汽车资讯@开它出去不掉面子 , 空气悬架全时四驱 , 和卡宴同平台 , 不足50万.//草丁生活 http://life.caoding.cn/

大众途锐作为大众一款中大型SUV车型 , 从进入国内到现在 , 也是非常具有影响力的 , 虽然销量表现一般 , 但是作为和奥迪Q7 , 宾利添越、兰博基尼Urus同平台的车型 , 无论是外观设计还是整车配置 , 表现都是非常不错的 。

汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

汽车资讯@开它出去不掉面子 , 空气悬架全时四驱 , 和卡宴同平台 , 不足50万.//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

外观设计上 , 大众途锐整体看上去稳重大气 , 前脸设计采用了大众家族化的设计语言 , 大嘴式的进气格栅 , 看上去非常的霸气 , 中网采用了黑色镀铬式的搭配 , 营造出十足的力量感 , 车灯组设计很好的与前脸相融合 , 看上去也是非常的漂亮 , 大灯内部采用了分体式的灯体搭配LED灯源 , 点亮后识别度也是非常的高 , 前脸下方还采用了大尺寸的轮毂搭配 , 看上去霸气十足

汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

汽车资讯@开它出去不掉面子 , 空气悬架全时四驱 , 和卡宴同平台 , 不足50万.//草丁生活 http://life.caoding.cn/

汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

汽车资讯@开它出去不掉面子 , 空气悬架全时四驱 , 和卡宴同平台 , 不足50万.//草丁生活 http://life.caoding.cn/

从侧面看 , 大众途锐整体看上去稳重扎实 , 贯穿式的腰线从车头到车尾 , 营造出十足的力量感 , 在车身下侧 , 还采用了一道银色镀铬进行装饰 , 提高了整车不少档次感 , 21寸的轮毂经过熏黑处理后 , 看上去也是格外的亮眼 , 全车长宽高分别为4878mm , 1984mm , 1686mm , 虽然轴距为2899mm , 但是空间表现上也是非常的宽裕 , 尾部设计上 , 大众途锐整体看上去比较圆润饱满 , 营造出十足的高级感 , 红色的灯体内置LED独立灯源 , 看上去也是格外的精致 , 双边双出的矩形排气筒 , 看上去也是非常的霸气 。 英文搭配的车标 , 国际范十足 。

汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

汽车资讯@开它出去不掉面子 , 空气悬架全时四驱 , 和卡宴同平台 , 不足50万.//草丁生活 http://life.caoding.cn/

汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

汽车资讯@开它出去不掉面子 , 空气悬架全时四驱 , 和卡宴同平台 , 不足50万.//草丁生活 http://life.caoding.cn/

汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

内饰设计上 , 大众途锐整体看上去简洁大气 , 延续了大众家族式的设计语言 , 贯穿式的空调出风口 , 和整车内饰也是非常的协调 , 整个前操控台偏向于驾驶员一侧 , 非常人性化的设计 , 中控采用了一块15英寸的液晶显示屏 , 在两个屏中间用了一个黑色的中缝 , 在熄屏的时候一体感比较强 , 确实称得上“有科技感”车内还采用了大面积软质材料包裹 , 彰显出豪华的档次感 , 真皮打孔的座椅 , 坐上去也是非常的舒服 , 全车还配置了无钥匙进入 , 无钥匙启动 , 感应尾门 , 多功能方向盘 , 抬头显示 , 车内氛围灯 , 电动座椅 , 座椅加热 , 座椅记忆等等一些实用化配置

汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

汽车资讯@开它出去不掉面子 , 空气悬架全时四驱 , 和卡宴同平台 , 不足50万.//草丁生活 http://life.caoding.cn/

汽车资讯@开它出去不掉面子,空气悬架全时四驱,和卡宴同平台,不足50万.

汽车资讯@开它出去不掉面子 , 空气悬架全时四驱 , 和卡宴同平台 , 不足50万.//草丁生活 http://life.caoding.cn/

动力上 , 大众途锐采用了2.0T的EA888发动机 , 最大马力252匹 , 最大扭矩370牛米 , 和一台3.0T的EA839发动机 , 最大马力340匹 , 最大扭矩450牛米 , 传动部分采用了采埃孚8AT变速箱 , 整套动力表现也是非常的强劲 , 驱动上采用了全时四驱系统 , 全系标配空气悬架 , 五段可调 , 顶配车型有四轮转向系统 。 气场堪比卡宴 , 空气悬架+全时四驱 , 一口气降9万 。