小优车务：车主注意！明年起这个汽车配置将被强制安装作为车辆唯一与地面接触的部

作为车辆唯一与地面接触的部件，轮胎在车辆制动、加速、转向时都发挥重要作用。而胎压就等同于轮胎里面的血压，胎压高低关键着行车安全。那么如何实时掌握胎压的情况呢？一项新规将在2020年正式实施！

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2020年：强制安装胎压监测

2016年，《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》（GB26149）强制性国家标准送审稿通过了工业和信息化部审查。其中规定：2019年1月1日起M1类车型必须强制安装胎压检测器， 2020年的1月1日，所有车辆将强制安装胎压监测器。

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此前，胎压监测一般是在中高配车型中才会配置，而强制安装的标准实施，代表着车辆出厂时就已经统一自带胎压监测，将有利于保障车主行车安全。

这个好消息一出，车主们纷纷点赞，毕竟除了省下自己加装要花的几百块，还让开车更安心。

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新车肯定会安装，因此姑且不论，对于此前没有强制安装的旧车，应该怎么办呢？下面小优给大家说道说道！

01、没有胎压监测的旧车，上路会不会被罚？

目前来说，只对2019年以后的M1新车有强制安装要求，此前的旧车没安装的并没有明确处罚规定。但小优建议，为了安全起见，可以考虑花钱装一个，实在不想安装的，也要定期关注轮胎情况，注意保养。

02、没有胎压监测，是否会影响年审？

首先， 2019年后的M1新车，以及2020年后全部新车是强制安装胎压监测的，否则上路不合法，因此也就无需担心年审问题。而旧车目前尚无要求加装才能过年检，因此大家无需太过担心。

03、安装胎压监测，选外置还是内置？

这里就有取舍的问题了，给大家列下二者的优缺点，大家可根据自己需求选择：

外置：优点是安装简易可自主安装，省钱。缺点是因为外置容易被盗，且因为外置容易突出轮胎部分，易磨损。

内置：优点是安装后一劳永逸，寿命较长，不易被盗。缺点是安装复杂，成本较高。

为了行车安全，不少安全配置逐渐在车辆上市前被国家相关部门要求强制配置。反光背心、行驶记录仪等也成强制配置

反光背心：2018年1月1日开始实施的《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，车辆必须配置一件反光背心。小优车务：车主注意！明年起这个汽车配置将被强制安装

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反光背心在夜晚有较强的警示作用，交警、环卫工人一般都会穿有反光背心用于提醒车辆。而给车辆配置反光背心，则是能在夜间发生事故时，让人看起来更醒目，作用类似三角架警示牌。虽然可能不太好看，但安全啊！

行驶记录仪：重点车辆强制安装，不安装的，个人罚500元，企业则最高罚8000元。

行驶记录仪的强制安装，目前是针对重点车辆，即符合下面条件的都必须安装：

载客汽车（公路客运或旅游客运）

危化品运输车

校车

建设施工单位散装物料车

半挂牵引车以及重型载货汽车（最大允许总质量大于等于12000kg的载货汽车）