「车市大参考」不敢买二手车？放心去买吧！

2019-11-29

随着近几年国内二手车行业的发展，相信大家也感受到了，越来越多的人在买车的时候会考虑二手车。二手车市场呢，也变得越来越正规和透明。但是对于一些“小白”来说，买辆二手车可能还是会有些这样那样的顾虑。

本期的爱咖秀之《靠谱！二手车》中，我们有幸请到了来自大飞淘车记的大飞老师，一起来聊一聊为什么大家都买

二手车，以及如何买到一辆放心靠谱的二手车。

说到近几年国内二手车市场的变化，大飞老师最大的感受就是越来越正规了，越来越透明了。可能之前一些想买二手车的朋友，包括不太懂车的朋友，害怕买到事故车、泡水车或谎报车的顾虑慢慢地被打消了。

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这几年我们看到的是第一车价越来越便宜，对于一些想要买辆二手车过渡的，想要少花钱多办事的朋友来说是件好事。「车市大参考」不敢买二手车？放心去买吧！

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另外现在很多的刚拿到驾照的新手司机，更希望花比较少的钱，来买到当初比较看好的一辆车，所以近几年二手车，包括一些练手代步车，越来越受到大家关注，越来越受到大家的欢迎。

相比于新车，二手车在价格方面有着非常大的优势。虽然现在买辆新车也很便宜，但是新车销量下滑，二手车却依然卖得好。

比如今天的这辆二手甲壳虫。这辆甲壳虫是我帮一位小姐姐淘到的， 2008款1.8T豪华型， 2010年上牌，当时新车落地将近25万元了，不过随着车龄的增长，价格的折损，现在只需要7万元左右就能入手。花7万块钱就能买到一辆进口的大众经典甲壳虫，性价比还是非常高的。

比如说这辆二手甲壳虫，从远处打眼一看漆面还是比较板正的，用行话说南方叫亮，北方叫板正。漆面整体给人的印象不错，也没有什么明显的修复痕迹。用手可以蹭一下车身覆盖件的边缘，感受其是否光滑如新。因为像这类边边角角的地方，如果喷过漆的话，是很难抛光出来的。

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检测完车身漆面之后，需要检查车身的结构部件，比如四梁六柱和发动机、变速箱等有没有受到过损伤。打开这辆二手甲壳虫的发动机舱盖，可以先检测一下发动机舱盖是否有过喷漆，结合铰链螺丝的拆卸痕迹，基本就能够判断这辆车的车头位置有没有发生过较为严重的碰撞事故。「车市大参考」不敢买二手车？放心去买吧！

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然后可以在车辆的发动机舱中，找一找零部件的生产日期，包括水箱、大灯等，这个小方法其实非常实用。结合车辆铭牌的总装日期，我们再看配件的生产日期，如果配件的生产日期比总装日期要早，基本可以判断为原车零部件。

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当然也不排除有更换拆车件的可能，这时就需要结合周围零部件的安装程度、螺丝的拆卸痕迹等，再来综合判断这辆二手车的原装程度。

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排除事故是不是就能买了？我们还要看发动机、变速箱等核心部件是不是有拆卸、渗漏的情况，包括大众车型的发动机可能会有烧机油的现象，烧机油现象是否严重等，都需要再进一步检查。

看完发动机，排除了二手车前后没有发生过重大碰撞之后，我们可以把这辆车开起来，来回地加减速，让变速箱频繁地工作起来，试验一下发动机、变速箱的工况，如果都没有问题的话，基本上我们就能够买到一辆不错的二手车。

当然，在排除了二手车没有发生过重大碰撞事故之后，内饰的检查也必不可少。通过检查二手车的内饰，可以了解到这辆二手车的使用强度和磨损情况，从而判断里程表是否属实和是否为泡水车。

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其实按照我们正常的开车习惯，第一是挡把，第二是方向盘九点钟和三点钟方向的位置，我们可以通过其磨损情况和老化、破损情况来判定真实公里数。

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像这辆二手甲壳虫表显7万多公里，公里数是属实的。因为内饰没有明显的破损，也没有明显的翻新修复痕迹。

当然在挑选二手车时，难免会遇到内饰修复的情况。现在二手车内饰修复基本上就是喷漆，在一些重点位置喷漆会明显发乌，和原厂件有着明显的不同，我们可以和一些不经常接触的位置进行对比，只要细心去观察，一定能找到不同。

另外还需要结合这辆车的综合车况，包括开起来的驾驶感受，以及一些线上的数据，比如查询维修保养记录，来综合判断这辆二手车的整体车况。

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