【九零后聊车】女司机年检被“逼疯”：车合格，油合格，为啥年检三次都不能过？虽说汽车为我们的生活带来了

虽说汽车为我们的生活带来了许多便利，让我们出行更有自主性，但俗话说得好，买车容易养车难。

汽车工业的不断发展，确实让购车价格有所下降，但与此同时，也带动了汽车相关领域，所以在后期的用车方面也更有压力，例如修车、保险、汽油等等。但即便如此，车主们还是会十分爱惜车辆，定期进行保养、维修等等。

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当我们购车6年后，还需要去车管所进行年检，年检就像是给汽车进行一次体检，这也是为了防止汽车存在安全隐患，以及督促车主对车辆进行维护保养，减少事故的发生。

可如今一提起年检大家就会脸色大变，因为年检确实存在很多不合理的情况，女司机年检被“逼疯”：车合格，油合格，为啥年检三次都不能过？

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随着机动车保有量的逐渐增多，相关部门对尾气检测越发严格，增加了OBD检测，氮氧化合物检测等等，再加上国六标准的出现，年检的程序也更加繁琐。

在年检中，最难通过就是尾气检测， OBD检测系统将从发动机运行状况随时检测汽车尾气十分超标，一旦超标，马上会发出警报。

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当我们在尾气检测这个项目没通过时，主要是两种情况：

1、积碳堆积过多，当我们车辆在怠速时，因为汽油在燃烧室内燃烧不充分，形成积附着在内壁上，久而久之会影响喷油量等等，同时也会影响到尾气排放问题；

2、三元催化器未正常工作，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当车主们在年检时，会对它进行仔细检查，一般情况下不会出现不工作的情况。

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在汽车年检时尾气超标，有的车主会选择去维修店将发动机拆除清洗，虽说这是很有效的办法，但它会对发动机造成很大的磨损，每拆一次发动机都会造成严重磨损。【九零后聊车】女司机年检被“逼疯”：车合格，油合格，为啥年检三次都不能过？