「车家号」想省油的车主：上车请关这个键，车主：鸡肋不说，费油是真的买车的人是越来越多了

买车的人是越来越多了，大家对于车子的态度也从之前的仰慕，变成了现在的平淡，因为买车实在是比较轻松的事情，当然这里说的是在自己的能力范围之内，如果是超出能力范围当然还是需要努力的。

不过现在同配置的汽车价格对比以前是降低很多了，再加上现在的消费者也非常精明，很看重性价比，当然排量、配置也是需要关注的，不过一款车子的排量如果小一点，省油性也肯定会好一点，不过今天说的是车子上的一个按钮，想省油的车主：上车请关这个键，车主：鸡肋不说，费油是真的。

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这个按钮就是自动启停的系统了，而这个系统大概大家都听说过的，还是一些高级的车型里面才带着的，这几年也才开始火起来，有的还是特意选装上去的，而一开始的出发点没错，就是为了省油来的，对于车主来讲能够智能的省油，但是真正用起来跟设计的目的来讲又是两回事了，很多车主都发现用了之后油耗更高了，而且似乎很多车主也都不会用这个功能。

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实际上这跟车主的习惯也会有很大的关系，要是用的不好的话就会很大程度的增加油耗，不过很多老司机就是因为这个原因，所以开车的时候就直接关掉了，要不然20%的油真的太让人心疼。

而且自动启停这样的装置，用起来也不是特别灵活，因为他有着非常高速的监控性，基本上是每时每刻都在看车子里面一举一动，就连车子里面的温度他都管，要是关闭发动机的话，空调的制冷器也会自己关掉的。

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但是自动启停的装置就在这个时候开始启动，如果车内的温差跟车外的温差有很大差距的话，自动启停就会自动的把发动机启动起来，然后空调的制冷器就开始工作了，这想想就知道了，能不费油吗？

而且像是在上班高峰的时候，一路都是走一下停一下的，所以在自动启停下发动机就会一直开关开关，车子一直都在工作，要知道每次的启动都会消耗很多汽油，而且对于车子的耐久度也不好。很多车主表示，这个键的功能确实略“鸡肋”了。想省油，还是关了为妙。

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所以开车最好还是关掉自动启停，并且上下坡也会容易溜车，涉水路段如果车子一不小心进水了，自动启停马上就会直接启动发动机，但是很多情况下就会进水烧掉了，所以自动启停要慎重考虑。