#开着夏利的车#国家大力推行ETC是为了方便出行?专家捧腹大笑:你想多了!

国家不断进步 , 时代不断发展 , 现在已经出现了许多收费站 。 之前都是依赖人工收费 , 虽然也非常方便 , 但是相比于电子收费系统来说 , 它的效率是比较低的 , 而且很容易造成堵车的状况 。 如果车主在交费的时候停的车子不到位 , 取卡的姿势不对 , 可能就会引发一系列的撞车事件 。 为了提高行车的安全性 , 相关部门在科二的考试增加了停车取卡项目 。 对于很多正在学习驾考的人来说 , 这无疑是一个非常好的消息 , 但是对于早早拿到驾照的人来说 , 他们却已经泪流满面 。

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与此同时 , 国家为了解决这些问题 , 现在已经大力推广ETC , 这是一种电子收费系统 , 在过高速收费站时非常方便 , 还不容易造成堵车现象 。 近日有些车主提出大力推广ETC是为了方便我们的出行吗?对于这样的一个问题 , 专家也给出了相应的解答 。

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多数车主都认为ETC只是支付过路费用 , 其实这样的想法非常错误 。 第一 , 能够减少人工成本 , 这样一来就能不做亏钱买卖 。 大家都知道国内高速一直都处于亏钱状态 。 ETC普及之后 , 人工付费通道就以理所当然的被取消 , 而且这样一来就能够节省下人工成本 , 扭转高速亏损的局势 。 这样的局势对我们来说是有利无害的 , 毕竟人工收费站取消之后过路费会有所下降 , 这对于广大车主来说一件值得高兴的事情 。

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第二 , 提高通行率 。 前2段小编已经提到人工收费的效率是非常低的 , 而且还容易造成堵车现象 , 尤其在假期的时候堵车现象尤为严重 。 国家大力推行ETC是为了方便出行?专家捧腹大笑:你想多了!ETC普及之后就不是这样了 , 不停车就可以轻轻松松地完成交费的项目 , 这样一来将通行效率提高了不少 。

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第三 , ETC测速 。 经常跑高速的人都非常清楚 , 以往测速都是靠电子眼 。 在路过区间测速路段的时候 , 摄像头会对车牌进行识别 , 但在汽车运动的过程中识别程度不够精确 。 ETC的设置就不同了 , 它与车牌有着唯一性 , 而且它是一个感应装置 , 这样一来区间测速的时候就可以凭借ETC来提高准确性 , 能够有效控制超速这种危险行为 。

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综上所述 , 如今国家大力推行ETC不仅仅是为了方便出行 , 除此之外也是为了能够方便地管理交通有效管理车辆 。 对于经常上高速的车主来说 , 办理一张卡确实方便很多 。 另外办理ETC还有95折优惠 。 小编觉得经常跑高速的人办理一张有利无害 , 但是不经常跑高速的人就先不要办理了 。