「养车宝典」冬天这几点要注意了,否则新车变老车,老车变报废
不同的季节汽车保养方法也不同 , 寒冷的冬天已到 , 在羡慕北国风光 , 千里冰封的景色时也要考虑到冬季里该如何维护保养自己的爱车免受损坏 。 冬天是汽车故障的高发期 , 新车还好 , 车用得久了各个部件就开始老化变得脆弱 。 如果没有及时保养更换 , 可能在冬天就一下爆发出来了
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第一注意的是轮胎
准确的说当气温降到7摄氏度 , 普通轮胎的橡胶就开始变硬 , 轮胎的抓地能力和制动性能因此而下降 。 比如在我国东北 , 冬季气温零下30度 , 普通轮胎的韧性变弱硬度变强 , 胎面胎纹与地面的接触面会变小 , 胎压也无法均匀分配 。 这样抓地效果就会下降 , 易发生轮胎打滑
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这也就出现了冬季胎 , 冬季胎针对冬季路面多雪湿滑、气温寒冷而专门设计的轮胎 。 冬季轮胎选用的材质相对较软 , 胎花纹沟相对更宽更深 , 可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性 , 保障低温状态下汽车在路面上的附着力 , 使其在冬季干冷、湿滑、积雪的路面让车轮在行驶时提供更短的制动距离和更好的抓地力 。
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第二注意的就是:冬季热车
热车是一个老生常谈的问题 , 南北方车友都存在不同的意见 , 其实大家没必要纠结 , 根据当地环境来判断是否需要长时间热车才是科学的 , 比如 , 北方天气偏冷 , 时不时的还大雪纷飞 , 在冷启动的情况下车友不得不热车!而且北方的车友也是这么做的 , 至于南方车友看情况!需要注意的是在热车时 , 冷车不要深踩油门加速 , 保持低速运转 , 待温度上来之后就可以在正常行驶了 。 记住一点 , 热车很重要但是时间也不用太长 。 一般60秒左右就可以了 。
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对以上3个故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行 , 也要注意清洗发动机的积碳 , 一般车辆启动难、怠速抖动大部分是因为发动机各部位的积碳问题 。 冬季来临前的保养不妨为爱车清理一下积碳 , 使它能更舒服的度过冬天 。
第三注意的是防冻液
冬天一定要使用防冻液 , 尤其北方天气寒冷 , 如果发动机的冷却系统中是普通的水 , 容易结成冰 , 不利于汽车启动 , 也几乎会造成发动机的严重损坏 。
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第四点要注意是用电顺序
冬季应先点火发动车辆 , 待发动机正常工作后 , 再开大灯等用电设备;停车时应先关电器 , 再熄火;停车尽量不要大量耗电 , 特别是电动窗、大灯、音响等耗电量大的设备 。
冬季到了除了给自己买买买以外也要注意给爱车保暖 。
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第五点要注意的是:长时间停车时开暖风
这种做法直接伤害身体 , 严重可能危及生命!有些人可能会有这个习惯 , 在地库等人或者空闲停车的时候在车里开着暖风睡觉 , 好舒服!然而长时间开暖风会导致一氧化碳中毒 , 所以一定要将车窗露出一点缝隙 , 既不影响车内温度而且不会担心中毒!除了对人身体的的伤害这样也会导致车辆产生大量积碳 。
车辆在冬季更容易出现问题 , 给车主带来更多麻烦 。 通常我们说汽车需要"三分修 , 七分养"冬季用车 , 细心才是关键 。 就像人们冬天就要保暖 , 汽车在冬天更需要好好呵护!
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