「ZAKER网」驾校教练多年总结，科目二考试中应该注意这些细节，个个都是雷区一说起整个驾考中的噩梦

一说起整个驾考中的噩梦， 90%的学员们瞬间就会想起了自己科目二的那些辛酸时刻。在练车的日日夜夜中，白天要在练车场上风吹日晒的一刻不停歇，就连晚上睡着觉，梦里都是怎么去停车怎么去倒库。看到别人一个个过项目都过得那么溜，而自己手忙脚乱的，简直丧失了信心。平时的基本功练得就不够扎实，到了考试场上一紧张，脑子里的那根弦几乎就蹦断了，更是频频的出现问题。想要能够顺利的通过科目二，教练们告诉你那可得长点心，尤其这四项是扣分最多的地方。

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倒库压线，直接就会判你不合格，这个项目可以说也是挂科最多的一个雷区。为什么会车轮压线呢？其实不乏是因为这几点：首先是我们内心过于紧张，上去之后就没有把座椅和后视镜调整好。另外，对于离合器的掌握有点生疏，换了考试车之后，感觉跟自己的教练车不同，这样一个差异，就导致自己不能准确的把握，自然车速就忽快忽慢不稳定了。除此之外，离合控制不好，方向盘打的也就会过早或者过晚，这样下去压线也就逃脱不了了。最后即便你能够把车子倒进库里，但是车身没有摆正，和左右的边缘线相距太近，也会导致失误压线。

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在侧方停车的这个项目中，压线挂科率也是非常高的。发生失误主要是在于车身和路边的边缘线相距30公分的距离没有调整好。在进入侧方停车的这个项目时，我们首先要把车身调整，如果大家实在掌握不了，就看一下雨刷器的节点，当节点和路边线重合时，车身距离边缘线正好在30公分左右。侧方停车在入库时，方向盘打的时间是否合适也是非常关键的，过早或者过晚都会影响到最后的成绩。当从后视镜中看到库角消失时，我们心中在默默的念上三个数，然后直接把方向盘打死就可以了。在出库时，千万不要忘记转向灯是必须要打的，打了转向灯间隔三秒之后，我们再进行下一步的操作。

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坡道起步这里困扰大家最多的那就是熄火或者溜车了。这也是在考试中扣分最多的地方。在起步的时候千万不要心急，要缓缓的把离合抬起来，等到车身出现了明显的抖动，然后再缓抬刹车，这种过程它是一气呵成的，大家一定要熟练的将它记在心中。

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最后一个比较爱扣分的地方，那就是直角转弯，虽然说这个项目相对来说比较的简单，但是在转弯的时候，我们也要时刻注意车身和外直角边要保持在30公分的距离，当前引擎盖将对面的路边外黄线遮挡住时，立刻把方向盘打死。在这里说的立刻就是一刻也不能耽误，否则的话，稍微迟疑一下很可能就会让右前轮压线的。

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你在科目二的练习中将这四点注意到了吗？如果不上心的话，在考试中很可能就会遇到被扣分的现象。「ZAKER网」驾校教练多年总结，科目二考试中应该注意这些细节，个个都是雷区