「车轱辘」如果马自达CX-5是一个形容词，它应该是什么？在汽车圈中谈到不妥协

在汽车圈中谈到不妥协，难免会想到马自达。 “有钱就搞转子发动机，没钱就卖车”的梗在坊间流传多年，马自达的“轴劲”可见一斑。在中国市场上，当各大车企忙着丰富产品线“广撒网，多捞鱼”的时候，马自达仍然坚持着自己的精品战略，将全部心血投在几款车型上，但求日有寸进精益求精。第二代CX-5就是其中的典型，在设计、品质、驾控、安全上的不妥协，让其成为紧凑级SUV市场的品质标杆，成为很多年轻人心中的完美座驾之选。

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关于安全，这个形容词是精益求精

作为大众交通工具，汽车安全关乎生命，至关重要。拥有C-NCAP五星安全认证，并连续两年斩获IIHS（美国公路安全保险协会）“TSP+”最高安全评级的第二代CX-5 ，超越同级的安全性能毋庸置疑。

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而我们同样对马自达、对第二代CX-5充满了期待。一直以来，不妥协的产品力让第二代CX-5在市场上备受关注，表现出众。近日，长安马自达2020款CX-5正式上市，配置增加价格不变，在为用户打造高品质拥车生活的道路上更进一步。

·新增2.5L智慧型版本，售价20.98万元，进一步丰富高功率车型的购车选择。

·2.0L智慧型与智尊型，增加多项舒适与安全配置，增配不加价！两款车型配置升级情况见下表：

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人性化的科技安全配置升级，是CX-52020款最真心实意的进步。

◆前风挡玻璃背投式ADD彩色平视显示系统

当车辆以100公里的时速前进时，驾驶员移开视线查看速度表的短短一秒钟，车辆就已经向前行驶了28米，为了避免视线移动期间可能产生的危险， ADD彩色平视显示系统能够在行车时将车辆时速、导航等内容以投影方式显示在前风挡玻璃上保证驾驶者更为专注、高效进行驾驶。

◆BSM盲点监测系统(别称并线辅助系统)

BSM系统旨在降低车辆后视镜盲区带来的安全隐患，车辆行驶过程中，当BSM监测到后方有车辆靠近或者盲区里有车辆进入时，就会通过灯光的方式提醒驾驶员，极大程度上降低因车辆变道而发生的碰撞事故，在车流量较大的市区路况中， BSM系统的作用就显得更为重要。

关于设计，这个词是动人心魄

日本是一个拥有大量匠人的国家，他们在各自的专业上不断精进，并始终坚信优秀的作品拥有生命和灵魂。它们因人类的欲求而生，因匠人倾注的情感心血而活，在精心雕琢中逐渐成型，在时光浸润下熠熠生辉，最终在使命达成的时刻绽放夺目光彩。

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马自达坚持的“造车如艺”理念与之异曲同工。汽车首先是拥有生命的艺术品，然后才是充满激情的机械。在快速变化的汽车审美潮流之中，马自达始终以“魂动”设计彰显汽车机械的生命之美。骨骼、旋律、光线、表情，是“魂动”设计的四点准则。第二代CX-5在前作造型基础上，以东方美学意识为出发点，以简约且明亮透彻的造型为基础，以精炼、刚劲有力为关键词，用精悍且大气的外观姿态，展现出“精致完美的强悍感” 。

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关于体验这个词是非常轴

你的感受，才是它真正的价值。一件衣服再好看，一双鞋再精美，穿着不适也只能束之高阁。汽车同样如此，造型设计再抢眼，也必须服从于人、服务于人才有意义。这也是马自达执着追寻的“人马一体”理念的本质和价值。驾驶者的每一个动作都被提前“计算”好，每一次操作都能到快速精准的反馈，发动机、变速箱、底盘甚至内饰， “车”的一切都是为了“人”更愉悦的驾乘。

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第二代CX-5搭载了2.0L和2.5L两款“创驰蓝天”发动机，配合6速变速箱，动力强劲输出顺畅。 13:1高压缩比燃烧大幅提升了发动机的工作效率，带来不凡的动力表现和卓越的环保性能。 GVC加速度矢量控制系统能够根据驾驶员的方向盘操作，智能控制发动机的扭矩输出，优化四轮对地面的压力分配，从而实现更顺畅高效的车辆运动状态，带来更平稳流畅的驾驶体验。而精心调校的“创驰蓝天”底盘则进一步提升了车辆的操控精准度和驾乘舒适性。四者联合发力，让第二代CX-5为我们完美地演绎了什么是“车随意动” 。

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提到马自达这个品牌，可能很多人会首先想到的还是这是一个很轴的品牌，不妥协，不将就。尊重传统却不固守传统，勇于坚持也勇于改变，当不妥协的精神与时代进步的洪流融为一体，将势不可挡。「车轱辘」如果马自达CX-5是一个形容词，它应该是什么？