三石谈车■为速度而生的跑车，为啥基本不上高速？车主：我没那本事！总有人说汽车从诞生那一天开

总有人说汽车从诞生那一天开始就不是一个简单的代步工具，它真正的意义其实是为了追求速度突破极限，于是超跑这种车型便出现了，既然超跑的目的就是为了突破速度极限，那么高速公路应该是最适合它们的场地才对，但是不知道大家有没有发现，我们在高速上面行驶的时候几乎见不到任何超跑的身影，别说是超跑了，就连普通的小跑车我们都是难得一见，这到底是为什么呢？

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首先跑车的价格就是非常高的，这也使得它的保有量极其之低，也正是因为本身跑车的基数就比较少，我们想要在高速上面见到它也是比较困难的，当然基数少并不是导致高速上面跑车少的根本原因，最重要的还是以下几点。

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1.舒适性差。虽然说超跑开起来很拉风，但是它的车内空间一般也是比较小的，如果长期驾驶也会感到相当的局促，再加上超跑一般都会采用包裹严密的桶椅，长期维持的一个不变的驾驶动作更是让无数的人感到难受。而且超跑的隔音一般也非常差劲，这也是为了让驾驶者享受磅礴的声浪，虽然说有些人特别享受这个过程，但是在长途驾驶的过程中总有一辆“拖拉机”在自己的耳朵边上轰鸣也是让人相当头疼的。三石谈车■为速度而生的跑车，为啥基本不上高速？车主：我没那本事！

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2.储物空间小。超跑的设计理念就是尽其所能的减少重量，它的整体造型也是相当的流线扁平化，这也使得超跑的储物空间小的可怜，而当我们出远门的时候往往又会带上不少的行李，这也导致了它的实用性非常欠佳，再加上超跑往往只有两个座椅，如果出游的人数比较多它更是没有任何的用武之地。

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3.底盘太低。其次超跑的底盘一般都相当之低，相信不少人也看到过这样的图片，一辆超跑在过减速带的时候被死死卡在了上面动弹不得，专业的赛道才是超跑最适合的地方，高速上面有着这么多的减速带，这对于它来说也是极大的考验。

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所以说很多超跑的车主并不是不想上高速驰骋，而是自己压根就没有那个实力，与其开着跑车上高速活受罪，还不如花点钱找一条专业的赛道感受一下速度与激情。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。