#一辆车车#车龄越高,油耗也越来越高?把这些零件换一换,油耗马上降!
就如同人随着年龄跟增长 , 身体机能会逐渐下降一样 。 汽车在经过长年的使用 , 一些部件也会出现磨损 , 工况不如之前 。 不少车主发现 , 随着车龄越来越长 , 油耗也在逐渐升高 , 并且动力还减弱了 。 其实更换一下这三个零部件 , 情况就会改善 。
氧传感器 , 相信大部分车主都认识这个零部件 , 主要作用是用来检测尾气中的氧含量 , 再通过传导系统反馈给行车电脑 , 最终控制发动机喷油量的 。 如果喷油量过大 , 显然油耗就会增加 。 所以氧传感器的作用就是控制汽油的喷油量 , 使发动机能够充分燃烧汽油 , 达到节省油耗的作用 。 因此氧传感器出现问题了之后 , 就不能精确的控制喷油量 , 导致汽油的过度浪费 , 燃烧不充分 。
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活性碳罐 , 活性炭罐是吸附汽油蒸汽的 , 可以变成二次动力 , 会在一定意义上给汽车更多的动力 , 所以一旦活性炭罐出现了问题就不会给车提供动力 , 就会造成车的行驶动力不足 , 对车也会造成影响的 。 所以 , 活性炭罐也得经常检查更换的 , 一旦发生问题要立即更换 , 否则对车都是有很大影响的 , 而且开起来也很不安全 。 #一辆车车#车龄越高,油耗也越来越高?把这些零件换一换,油耗马上降!
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火花塞 。 火花塞能否正常工作将直接影响到车辆的动力性以及燃油经济性 。 火花塞在多次放电后性能便会下降 , 并且积碳在其上面的积累附着也会影响它的放电性能 , 导致汽油燃烧不充分 , 便会让油耗增加 。 火花塞的更换时间和其材质有关 , 通常情况下电阻火花塞2万公里一换 , 铂金则是4万公里 , 铱金火花塞的使用寿命更是能达到7万公里左右 。
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那本期的问题就介绍到这里了 , 在下期的文章中 , 咱们来介绍一下老车在行驶状态下常见的一些问题 , 下期再见 。
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