「汽车大咖」为什么大货车如此嚣张，不让速不让道？货车司机道出行业潜规则 “本文章已经通过区块链技术

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我们在相关的事故通报中，经常能看到大货车把小型家用车撞得面目全非的照片，结果之惨烈让人触目惊心。对此就有网友表示非常疑惑，为什么大货车如此嚣张，不让速不让道？货车司机道出其中缘由：这是行业中不为外人知的“潜规则” 。下面就来具体了解一下吧。

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其实对于大货车司机而言，他们也不想发生事故，更不愿意看到出现人员伤亡，但是大多数情况下，他们玩玩别无选择，不是不想让速让道，而是有心无力，并且强行操作还有极大的概率导致更大的事故发生。先来看看为什么不让道，通常情况下，大货车在按照交规正常向前行驶时，撞到前方的车有两种情况，一个就是对方逆行，还有就是前方的车辆突然违规变道“加塞” ，在这些情况下大货车的车速通常都比较快，加上本身的车重以及货物重量惯性是非常大的，并且大货车的重心较高操控性可比不上车身轻巧的家用车，所以一旦打方向变道进行紧急避让的话，大货车有极高的概率会失控甚至翻车，先不说此后造成的车辆以及货物的损失，试想一下这么大这么重的车身在马路上横扫，会引发多么惨烈的连环事故？所以大货车司机在遇到紧急情况时，通常都不会选择让道，而是在保证车身姿态稳定的情况下尽量踩刹车制动放慢车速。

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但是正如上文中所提到的，大货车在行驶时的惯性是非常大的，踩刹车也不能一下踩死，否则还是会有车身失控的危险，并且惯性大导致刹车产生作用需要一个过程，尤其是满载状态下的大货车，有人为此做过实验，当满载重型货车行驶速度达到60公里每小时时，从踩下刹车到完全刹停制动，基本上都需要百米以上的安全距离。所以绝大多数情况下，并不是大货车司机完全不踩刹车故意“硬怼” ，而是反应时间不足刹车距离不够让其看起来好像没有进行“让速”操作。

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看完了货车老司机的解释，大家明白为什么大货车不让速不让道了吧，所以为了保障自己以及其他车上乘员的生命安全，驾车上路时一定要与大货车保持足够的安全距离。

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