「汽车大咖」不管多讨厌一个人，也别推荐这四款不安全的车，容易结大梁子
在汽车媒体行业干久了 ， 总会遇到一些千奇百怪的选车问题 ， 比如“一天能挣一个亿 ， 开啥车能让人看不出来我在吹牛？”、“17岁接管家族公司 ， 不想太张扬 ， 200万买啥车合适？” ， 我们也都知道 ， 这一类咨询基本上都是在瞎扯 。 但是真正遇到一些诚意咨询的网友 ， 我们推荐的标准也很简单 ， 就是在价格区间内 ， 哪款车安全配置最好就选哪款车！尤其是伴随着很多车型中保研碰撞测试结果的相继出炉 ， 我们在这一块就有了新的参考标准 ， 而以下四款车 ， 则是我们认为至少在安全性这一块 ， 不值得推荐的车型 。
1、上汽大众帕萨特这一代帕萨特终于跟上了德国原版车型的步伐 ， 和一汽-大众迈腾一样 ， 成为B8平台的产物 ， 同时整体设计进行了优化 ， 让这款车看上去更加修长、稳重 ， 因此全新帕萨特上市之后的 ， 整体的销量很不错 ， 9月销量位居国内中级车前4位 。
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但是外形好看 ， 销量优秀并不意味着它的安全性就好 。 中保研近期放出了全新帕萨特的碰撞测试图片 ， 虽然最终的结果还没有出来 ， 但是通过细节已经能够看得出来 ， 帕萨特的安全性表现令人担忧 。
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在正面25%偏置测试中 ， 全新帕萨特碰撞侧的A柱和车顶发生了较大形变 ， 从可见形变来看 ， 左侧车轮侵入驾驶员舱的幅度较大 。 可以推断 ， 在这样的形变和侵入下 ， 对于驾驶员产生大伤亡的可能性非常大 。 在这样的情况下 ， 至少在这一块 ， 安全性非常之差！
2、东风悦达起亚全新智跑智跑已经成为起亚在中国市场的一款重磅车型 ， 整体销量还不错 ， 凭借整体主流的外形设计 ， 有些硬派的外观 ， 以及最最重要的价格便宜 ， 让智跑和ix35一道 ， 成为现代起亚在国内市场的两款走量的SUV车型 ， 也是起亚在国内少有的畅销车型 。
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不过价格便宜、车型尺寸较大对于消费者未必是好事 ， 其中最大的问题就是安全性 。 同样是在中保研的碰撞测试中 ， 表现比较差劲 ， 只有座椅头枕一项得到了G优秀评价 。 剩下的最好成绩就是A良好、M一般和P较差了 。 在细节上 ， 同样是在正面25%偏置碰撞中 ， 得到了P较差评价 ， 侧气帘缺失 ， A柱变形严重 ， 导致乘员舱上部侵入量加大 ， 而下半部的侵入量虽然得到了良好评价 ， 但是和上部结合起来 ， 对于乘员的安全威胁依然很大 。
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3、广汽本田凌派凌派是正儿八经的中国特供车 ， 这款车思域这样的全球车型是不一样的 。 不过凭借整体比较新潮的设计 ， 以及本田本身优秀的产品口碑 ， 这款车的整体销量还是很不错的 ， 新款车型上市之后 ， 月销过万的情况很常见！
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在中保研的碰撞测试中 ， 凌派在正面25%偏置测试中得到了M一般评价、侧面碰撞也得到了M一般评价 。 在这两项碰撞测试中 ， A柱变形严重 ， B柱有轻微变形 ， 车辆乘员舱下部有明显侵入 。 这对于乘员安全是有威胁的 ， 所以整体来看 ， 这款车的安全性表现比较差！
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4、北京现代领动北京现代领动在现代的产品体系中 ， 算是后起之秀 ， 由于整体外形中庸、价格便宜 ， 让这款车在年轻人群体中的存在感很强 ， 不过也正是因为便宜的缘故 ， 领动的安全性表现却比较一般 ， 甚至比较差 。
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「汽车大咖」不管多讨厌一个人，也别推荐这四款不安全的车，容易结大梁子在中保研的碰撞测试中 ， 领动的侧面碰撞表现得到了P较差成绩 ， 车门和B柱的侵入量较大；同时10万元起步的领动 ， 入门车型只有正副两个安全气囊 ， 这一配置至少落后主流市场5个年头；而在低速碰撞中 ， 安全气囊起爆 ， 带来了本不必支出的维修费用 ， 还有可能对驾乘人员造成伤害 。
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所以其实在国内销售的很多车型 ， 看上去各个方面都很优秀 ， 但是唯独在一些我们看不到的地方 ， 出现了短板 ， 尤其是安全性这一块 ， 事实上中保研的测试是可以提供很有说服力的参考 ， 而对于以上4款车 ， 我们想说 ， 不管多大仇 ， 也别轻易推荐 。 当然了 ， 新车安全主要还是靠小心谨慎的驾驶 ， 但是车辆本身的安全性同样非常重要！
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