「汽车教练」学员科三离合器和刹车这样踩，再也不用担心会熄火这几年人们生活水平不断提高

这几年人们生活水平不断提高，道路上汽车数量越来越多，随之带来的不仅是交通的便利，还有交通事故的增加。因此，这几年驾考政策也是频频改革，为的就是能让学员在驾校真正学到知识，而不是所谓的"混日子" 。

作为驾考中难度最大的科目三，很多学员都表示油离控制很难，一个不小心车子就会熄火。那么今天小编就来针对如何踩离合器和刹车这一点，教大家几个小技巧，一起往下看！

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1、上车后基本工作做好

由于科目三是道路考试，且需要同时控制油门、刹车和离合器，因此学员在上车前一定要把座椅和后视镜都调整到合适的状态。首先在座椅方面，学员可以按照自己的身材高度来调整座椅的高度，坐着刚好能看到前方小镜子的三分之一，为合适。至于座椅前后位置方面，学员则可以试着踩几脚离合器，如脚掌够得到离合器且膝盖能正常弯曲的情况下，则表示该位置为合适的。

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其次科目三虽然是路考，但如遇到需要进行掉投诉、转弯等操作时，学员必定是要用到后视镜的。除此之外，虽然科三不比科二需要时时刻刻注意压线的问题，但科三每个学员的道路均有明确划分，学员同样是不能随意越线的，因此学员需注意，在上车前就要将后视镜调整到刚好能看到三分之二后门把手的状态，调整完毕后系安全带。

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2、起步切记先挂一档，手刹要完全松开

由于科目三是道路考试，因此学员在考试中可能会遇到不少红绿灯口，那么这时候如果学员前方是红灯需要停车，学员切记踩了刹车之后还要记得把档位及时归回一档。对于手动挡车辆来说，起步必须是一档，如果带着档位起步很容易会发生熄火。

除此之外，学员在科三考试之前，还需要将手刹完全松到底。一些考试车比较老旧，手刹可能比一般的车子更紧，因此一些学员在松手刹时可能无法一次性松到底，这一点也需要额外注意一下。

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3、时刻注意保持速度和档位相匹配

前面提到了由于科目三是道路考试，因此学员除了需要控制离合器，还需要根据实时路况来加油门。教给大家一个小技巧，学员在起步时轻抬离合器，此时可以适当加一些油门，待加了油门之后车子真正动起来再将离合器完全松开，这样一来可以避免80％的熄火。

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另外，科目三对于学员使用一档和二档都是有时间限制的，因此一旦速度快起来之后，若前方没有其他障碍物，学员需及时将档位加至三档。一般来说，学员加档前需先踩一脚油门，这样加档位更轻松，减档自然也需要先踩一脚刹车减速，再进行减档操作，否则车速过快的情况下档位是减不下去的。

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4、离合器和油门不能同时踩「汽车教练」学员科三离合器和刹车这样踩，再也不用担心会熄火

在科目三路考中，学员需注意离合器和油门千万不能同时踩，如考试车已进入正常行驶状态，那么此时离合器就不需要再一直踩着，只需要松开即可，切不可两者皆踩。「汽车教练」学员科三离合器和刹车这样踩，再也不用担心会熄火