「汽车督察」出事故后，假如对方车全责，除了修车钱，这两笔赔偿也得要才不亏出事故后

出事故后，假如对方车全责，除了修车钱，这两笔赔偿也得要才不亏

现在我国的汽车保有量是两亿多，而且大部分集中在城市地区，再加上我国城市道路资源有限，所以交通拥挤、堵车现象仍未改善，车多路少，事故自然也就多了，特别是一些拥挤路段，有些车主强行加塞导致追尾，或是操作不当导致刮蹭，十分常见，但如果发生事故后，对方车负全责的话，那么除了修车钱，这两笔赔偿我们也得要才不亏。

「汽车督察」出事故后，假如对方车全责，除了修车钱，这两笔赔偿也得要才不亏//草丁生活 http://life.caoding.cn/

「汽车督察」出事故后，假如对方车全责，除了修车钱，这两笔赔偿也得要才不亏

第一笔赔偿就是误工费，没人会闲着没事开着车在街上晃悠，所以我们要不就是上班或是去办事的路上，而事故耽误的时间会导致我们迟到或是错过了办事的最佳时间，很多单位都有全勤奖什么的，一旦迟到，全勤奖也没了，其实这都是对方车主给我们带来的损失，我们必须找他索要，不然仅仅是索取修车钱那我们是真的亏大了。

「汽车督察」出事故后，假如对方车全责，除了修车钱，这两笔赔偿也得要才不亏//草丁生活 http://life.caoding.cn/

第二笔赔偿就是贬值费，大家都知道汽车是存在保值率的，而且也是贬值非常快的物件，新车落地就会贬值，开的年头越长贬值幅度就越大，同样的，车辆发生事故仍然会贬值，就好像车主去二手市场最忌讳碰到事故车一样，一是不安全，二是晦气。汽车的维修记录会让汽车贬值，在二手市场的价格也会卖的更加便宜，所以这等于是无形中给予我们的损失，那么这笔钱不要的话我们还是亏的。「汽车督察」出事故后，假如对方车全责，除了修车钱，这两笔赔偿也得要才不亏

「汽车督察」出事故后，假如对方车全责，除了修车钱，这两笔赔偿也得要才不亏//草丁生活 http://life.caoding.cn/

咱们在发生事故之后最好的办法还是叫交警过来定责，然后通知保险公司解决，千万不要在没有保留证据的情况下答应对方的私了或是口头承诺，不然万一对方赖账咱们想维权就有的麻烦了。

「汽车督察」出事故后，假如对方车全责，除了修车钱，这两笔赔偿也得要才不亏//草丁生活 http://life.caoding.cn/

当然有些事故仅仅是刮蹭的话，对方车主愿意负全责并且答应赔偿的话，咱们也不好说什么，毕竟大家可能都在赶时间，但现场我们还是要拍下证据的，如果对方不是当场赔付，咱们还得让他手写一份赔偿协议作为证据比较好，不过有的时候咱们车辆的刮蹭却是因为自己的操作问题，比如磕到路沿、倒车撞到障碍物等，其实都是掉漆的小事，我们可以去汽修店补漆，也不过几百块钱，当然车主也可以选择使用补漆笔自己补漆，十多块钱而已，价格便宜。

「汽车督察」出事故后，假如对方车全责，除了修车钱，这两笔赔偿也得要才不亏//草丁生活 http://life.caoding.cn/

补漆笔使用起来很简单，哪里掉漆补哪里就成，补完后再打磨、打蜡，车漆还原度能达到百分之九十，性价比还是很高的，车主朋友们大可以用着试试。

本文为***作者原创，未经授权不得转载